FormasiCerita

Air China: foto, komposisi, kelimpahan. Cina pesawat Angkatan Udara. Angkatan Udara Cina dalam Perang Dunia II

Saat ini, Angkatan Udara China, yang jumlahnya adalah 350 000 orang, jumlah pesawat tempur berada di tempat ketiga di dunia, trailing hanya AS dan Rusia. Dari data terbaru yang dirilis oleh statistik tahu bahwa arsenal mereka termasuk 4.500 pesawat militer dan 350 dukungan. Selain itu, berbekal Cina memiliki sekitar 150 helikopter dan sejumlah besar sistem pertahanan udara.

Kelahiran pesawat militer Cina

Pada tahun 1949, akhir menang perang sipil, kepemimpinan baru dari China telah memutuskan untuk mendirikan Angkatan Udara negara itu. Tanggal penandatanganan keputusan pemerintah pada 11 November, dianggap sebagai hari kelahiran dari angkatan udara Cina. membantu baru saja dimulai perkembangannya dari industri militer memiliki Uni Soviet, yang diselenggarakan sejak pertengahan tahun lima puluhan produksi pesawat sendiri dalam perusahaan Cina.

Namun, Revolusi Kebudayaan yang berikutnya dan, sebagai akibatnya, memancing isolasi internasional secara signifikan menghambat perkembangan industri negara. Hal ini menyebabkan banyak kerusakan dan Angkatan Udara Cina. Tapi, meskipun semua kesulitan, di tahun enam puluhan, insinyur militer mereka telah mengembangkan sejumlah mesin pertempuran domestik yang dapat memenuhi semua persyaratan teknis dari tahun-tahun.

Pada tahun sembilan puluhan jatuh selama modernisasi aktif angkatan bersenjata Cina. Selama tahun ini, Rusia telah menempatkan tetangga timurnya, batch besar pejuang multifungsi Su-30 merek dan lisensi produksi dari Su-27. Setelah studi rinci tentang struktur kendaraan militer di pangkalan mereka telah mengembangkan dan mulai memproduksi pesawat sendiri untuk Angkatan Udara Cina (model sumber foto dapat dilihat di awal artikel).

Pengalaman yang diperoleh dalam perang dengan Jepang di tahun-tahun mendatang

konflik bersenjata China dengan Jepang, yang dimulai pada tahun 1931 dan kemudian berkembang menjadi perang skala penuh, menjadi bagian dari tragedi abad XX. Angkatan Udara Cina dalam Perang Dunia II, menurut berbagai perkiraan, terlibat sekitar pesawat seratus tidak bisa kekuatan militer yang serius. Namun, tidak bisa disangkal, dan kontribusi mereka terhadap kekalahan militeris Jepang dan kembalinya Manchuria, Taiwan dan Pescadores.

Selama periode dari tanggal pendiriannya, Angkatan Udara China telah mengumpulkan beberapa pengalaman perang. Secara khusus, mereka mengambil bagian dalam Perang Korea dari 1950-1953, berjuang berdampingan dengan unit penerbangan dari Korea Utara dan membentuk mereka bersatu Air Army.

Ketika, selama Perang Vietnam , beberapa pesawat mata-mata tak berawak AS diterobos ke wilayah udara mereka, mereka segera ditembak jatuh. Hal ini jelas menunjukkan tingkat yang cukup tinggi kesiapan tempur pilot Cina. Namun, untuk beberapa alasan penerbangan hampir tidak pernah terlibat dalam konflik militer dengan Vietnam pada tahun 1979.

divisi penerbangan militer

Dalam komposisi, Angkatan Udara Cina tidak jauh berbeda dari angkatan udara modern lainnya dari negara-negara maju. Mereka mencakup semua unit konvensional, seperti pesawat pembom, serangan darat, pesawat tempur, pengintaian militer dan transportasi. Selain itu, mereka termasuk bagian dari pertahanan udara dan pasukan radio-teknis dan penyerangan.

Perintah tertinggi dari seluruh angkatan bersenjata China dilakukan oleh Staf Umum Tentara Pembebasan Rakyat. Ini termasuk markas Angkatan Udara, dipimpin oleh panglima tertinggi. Sejak Oktober 2012, posting ini ditempati oleh Ma Xiaotian. Peran penting dalam komando komisaris juga diberikan. Saat ini, Tian Xiusi.

Wilayah kini Cina dibagi menjadi tujuh distrik militer. Komposisi masing-masing kelompok termasuk Angkatan Udara, komandan langsung bawahan ke markas distrik. Unit-unit ini terdiri dari divisi udara, resimen dan Akademi yang melatih awak pesawat dan personil pemeliharaan yang terpisah.

Pesawat Divisi mewakili senyawa taktis besar yang berisi beberapa resimen udara dibagi oleh skuadron, yang masing-masing terdiri dari tiga link yang terpisah. Pembom anak tangga biasanya tiga pesawat. Pejuang penyerangan dan jumlah mereka meningkat menjadi empat. Selain kendaraan militer, setiap resimen memiliki pesawat beberapa pelatihan dari berbagai kelas. Dalam resimen umum mungkin memiliki 20-40 unit seni Penerbangan.

Saat ini, Cina telah membangun lebih dari empat ratus lapangan udara, yang tiga ratus lima puluh yang sangat teknis meliputi perusahaan. Cadangan ini cukup untuk menampung sembilan ribu unit pesawat, yang tiga kali lebih besar dari seluruh armada pesawat negara.

Peran penerbangan di "triad nuklir"

Komponen utama dari Angkatan Bersenjata negara-negara modern adalah senjata nuklir yang oleh struktur dapat dibagi menjadi tiga komponen utama yang telah menerima strategi militer dari nama "triad nuklir". Mereka termasuk terutama sistem pertahanan tanah - baik stasioner poros, dan mobile ponsel.

Selain itu, kapal pesiar ini dan rudal balistik, peluncuran yang kapal selam. Dan akhirnya, peran paling penting untuk pesawat strategis, mampu memberikan tertentu daerah aeroballistic atau rudal jelajah. Dari kombinasi dari semua faktor-faktor ini yang membentuk potensi nuklir strategis negara, analis internasional mengatakan Cina adalah negara adidaya ketiga.

Kebutuhan untuk mengembangkan penerbangan strategis

Ketiga komponen dari tiga serangkai dalam pelayanan dengan China yang disebutkan di atas, namun, tingkat penerbangan strategis negara itu daun banyak yang harus diinginkan. Perlu dicatat bahwa sementara di negara-negara Eropa seperti Inggris dan Prancis, pengembangan tidak cukup semacam ini angkatan udara bukan merupakan masalah yang serius (karena wilayahnya relatif kecil mereka), di Cina situasinya sangat berbeda.

Celestial - negara besar secara permanen dikelilingi oleh musuh potensial. Bahkan tetangga ramah seperti Rusia tidak dapat menjamin keamanan perbatasan Cina, karena ia memiliki cukup banyak arah strategis berbahaya. Dalam hal ini, Cina telah menciptakan kondisi di mana investasi modal penting yang diperoleh khusus dalam pembangunan adalah penerbangan strategis.

musuh potensial China

Kebetulan dalam waktu salah satu musuh paling mungkin kepemimpinan Cina percaya Amerika. Itu ketakutannya dari kemungkinan serangan. Dalam hal ini, upaya signifikan untuk penciptaan baru dan modernisasi sudah dalam pelayanan dengan anti-rudal dan pertahanan udara, serta Angkatan Udara Cina.

generasi kelima pesawat tempur, mampu menjadi terlihat radar musuh, adalah salah satu pembangunan tersebut. Sebagai hasil dari upaya ini adalah penciptaan armada besar kapal induk, yang tugasnya adalah untuk mencegah potensi musuh serangan dari Pasifik dan Hindia. Mereka tersedia carrier berbasis tempur Angkatan Udara Cina. Dengan demikian telah dimodernisasi dan diperpanjang pelabuhan rumah untuk kapal baru dibangun.

untuk menciptakan sebuah karya seni yang baru

Dalam beberapa tahun terakhir, media melaporkan bahwa desainer China menjanjikan untuk mengembangkan pembom strategis baru mampu memberikan hulu ledak nuklir dengan jarak tujuh ribu kilometer. Kisaran penerbangan ini adalah sangat penting karena fakta bahwa hal itu memungkinkan Anda untuk mencapai Amerika Serikat. Pada saat yang sama, seperti yang ditunjukkan oleh sumber-sumber yang kompeten, model baru akan sangat mirip dengan Amerika bomber B-2 Spirit, yang sebagian besar memiliki menyulitkan deteksi.

Untuk penerbangan strategis di Cina, ada persyaratan khusus, karena posisi geografis negara penggunaannya dikaitkan dengan sejumlah kesulitan. Fakta bahwa semua target yang mungkin berada pada jarak yang sangat besar. Untuk Alaska, misalnya, lima ribu kilometer, dan ke pantai Amerika Serikat - delapan. Untuk mencapai itu, pesawat-pesawat Angkatan Udara Cina harus menyeberangi Samudera Pasifik, yang bertugas tempur kapal induk AS, dilengkapi dengan persenjataan yang kuat. Dalam beberapa tahun terakhir, mereka menambahkan lebih berarti ruang perang.

Para ahli telah menghitung bahwa dalam hal perang, pesawat-pesawat Angkatan Udara Cina tidak akan dapat mencapai area peluncuran tempur rudal di tanah Amerika sejak Angkatan Laut AS akan dapat menghancurkan mereka dengan anti sistem "Aegis" terbaru. Selain itu, mereka akan menghadapi pesawat berbasis dek kuat. Dalam hal ini, satu-satunya kemungkinan Angkatan Udara Cina kesepakatan pertahanan udara dengan AS adalah pengembangan dan penciptaan pesawat baru, dengan fantastis, di zaman kita, radius tindakan - 10-12.000 kilometer. kendaraan tempur ini ada satu di tentara dunia.

sampel terpisah dari senjata Angkatan Udara Cina

analis militer sedang membangun sejumlah asumsi tentang kemungkinan perkembangan berbagai operasi bomber menengah China. Ide ini mendorong mereka pada 2013 penolakan untuk membeli tiga puluh enam Rusia Tu-22 M3, yang dirancang untuk memberikan rudal dan bom senjata pada jarak yang relatif singkat. Sekarang diketahui bahwa di Angkatan Udara Cina terdiri dari sekitar seratus dua puluh kendaraan militer kelas ini, dan kebutuhan untuk mereka cukup jelas.

Hari ini, armada pesawat China mencakup sejumlah pesawat modern. Berbicara tentang mereka, menyoroti beberapa model yang paling menarik. Terutama, ini jarak menengah bomber H-6K. Ini adalah mesin modern, yang merupakan contoh dari teknik canggih. Dengan roket strategis tidak dapat diklasifikasikan karena hanya kecepatan terbatas tertentu.

Pesawat, dirancang oleh lisensi Soviet

mesin perang lain, dalam pelayanan dengan Angkatan Udara Cina, Tu-16. Pesawat ini, dibangun atas dasar perjanjian lisensi dengan Rusia. desainer Cina khusus untuk itu dikembangkan mesin baru dan lebih baik, dilengkapi dengan bahan bakar turbofan efisien. Berkat dia, pesawat mampu mengembangkan tingkat signifikan lebih tinggi (hingga 1060 km per jam) dan mencapai ketinggian tiga belas ribu meter. Perkembangan ini telah memungkinkan Angkatan Udara untuk melengkapi pesawat rudal baru CI-10A China yang memiliki berbagai penerbangan dari lima setengah sampai enam ribu kilometer. Tentu saja, ini akan membuka baru, peluang sebelumnya tidak terpakai.

ahli militer setuju bahwa pembom strategis Angkatan Udara Cina saat ini dibatasi oleh geografi penerapannya. Bagi mereka, satu-satunya pantai yang tersedia dari Australia, Alaska, serta sebagai bagian dari Asia dan Eropa, sementara musuh potensial utama mereka, Amerika masih jauh dari jangkauan. Perkembangan terbaru dari bomber Cina, kode-bernama H-20, akan memecahkan masalah.

Pejuang berdiri di lengan Cina

Berbicara tentang Angkatan Udara China, adalah mustahil untuk tidak berhenti dan pada pesawat tempur. Terlepas dari kenyataan bahwa taman-nya dalam beberapa tahun terakhir menerima sejumlah besar kendaraan militer dari merek J-10 dan J-11, diyakini bahwa J-7 - tempur utama dari Angkatan Udara Cina. Menurut analis, jumlah pesawat ini adalah sekitar empat ratus unit, ditambah sekitar empat puluh pelatihan, didirikan atas dasar mereka. sejarah yang agak luar biasa dari penampilan mereka di Angkatan Bersenjata negara.

Hal ini diketahui bahwa pada awal tahun enam puluhan Uni Soviet dan Cina pada istilah ramah, dan di antara mereka didirikan kerjasama di berbagai bidang ekonomi, serta dalam industri pertahanan. Pada tahun 1961, sisi Soviet diserahkan ke China lisensi untuk memproduksi terbaru, pada saat itu, MiG-21 dan semua peralatannya. Namun, setahun kemudian mulai semua revolusi budaya yang dikenal, adalah penyebab isolasi internasional China dan putusnya hubungan dengan Uni Soviet.

Akibatnya, pemerintah Soviet telah mencabut lisensi yang diberikan dan ditarik dari negara dari semua profesional yang terlibat pelaksanaannya. Setahun kemudian, ia menyadari bahwa tanpa Uni Soviet tidak bisa lakukan, Mao Tszedun pergi ke pemulihan hubungan negara kita, sebagai akibat dari yang lagi pada beberapa waktu untuk memulihkan kerjasama.

N. S. Hruschov sepakat untuk terus bekerja pada pelaksanaan di produksi untuk Angkatan Udara MiG-21 pesawat berlisensi di Cina. Pada bulan Januari 1966, mengambil tes pertama sepenuhnya dirakit di Cina tempur J-7, diciptakan oleh lisensi tempur Soviet MiG-21. Terlepas dari kenyataan bahwa hampir setengah abad, pesawat dan masih tidak dihapus dari Angkatan Udara di Cina. Foto disajikan di bawahnya.

Hubungan antara negara-negara pada tahap ini

Pada saat ini, meskipun hubungan yang tampaknya gelisah antara Rusia dan China, banyak analis cenderung melihat di tetangga timur kami potensi ancaman. Fakta bahwa China adalah wilayah yang sangat kelebihan penduduk, yang berarti bahwa adalah mungkin bahwa jumlah yang terus meningkat dari penduduk dan industri berkembang pesat di negara-negara tetangga mungkin tergoda untuk memecahkan masalah mereka dengan mengorbankan perluasan bagian Asia dari Rusia. Oleh karena itu, angkatan bersenjata kedua negara, di Vol. H. Dan Angkatan Udara China dan Rusia, berada dalam kesiapan tempur konstan. Sayangnya, bentuk "persahabatan bersenjata" di dunia sekarang ini realitas objektif.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 id.birmiss.com. Theme powered by WordPress.