Bandara Voronezh, Chertovitskoye: sejarah, informasi umum

Voronezh - simpul transportasi di Black Earth, melayani lalu lintas penumpang internasional dan domestik. Setelah runtuhnya Uni Soviet Chertovitskoye (kedua nama bandara) bekerja kurang dari setengah dari fasilitas produksi, tetapi masih tetap hub terbesar di wilayah ini.

Voronezh: foto, latar belakang sejarah

kompleks lapangan terbang sipil di Voronezh dibangun pada tahun 1933. Sudah pada musim panas 1933, ia menjabat sebagai titik interchange untuk pesawat, yang diikuti dari Moskow ke Stalingrad. Sebelum perang, kondisi landasan pacu tidak memungkinkan layanan berkualitas untuk pesawat sipil. Hanya dengan 1946 itu dibangun terminal, serta layanan tujuan bangunan.

Voronezh (Bandara) mulai berkembang di tahun 60an. Pada tahun 1964, skuadron ini dibentuk Voronezh, juga menerima pesawat baru produksi Soviet. Pada tahun 1971 dimulai kompleks lapangan terbang baru di dekat desa Chertovitskoye.

Pada tahun 1980 Voroneshski armada ditambah jarak menengah "TU-134", "YAK-45" dan "M-15". Dibangun kembali landasan pacu. Throughput kapasitas 400 orang per jam.

Perusahaan "Voronezhavia" diciptakan pada periode pasca-Soviet, yaitu dari tahun 1993, lalu lintas penumpang turun hampir empat kali, dan atas dasar mantan bandara. Setelah 2 tahun status internasional TMA diberikan.

Di tahun 2000-an, dari penerbangan Chertovitskoye hanya menjalankan maskapai "Polet", jatuh dengan nilai kritis dari lalu lintas penumpang, infrastruktur habis dipakai. Dari 2011 memulai rekonstruksi skala besar. The pesawat pertama dari "737", yang dimiliki oleh Rusia carrier "UTair" diadopsi pada tahun 2013. Nilai lalu lintas penumpang pada tahun 2014 berjumlah lebih dari 400 ribu orang.

Karakteristik landasan pacu dan pesawat yang diterima

Chertovitskoye (bandara Voronezh) memiliki tiga landasan pacu. Baseband 3L / 31R diaspal dengan aspal memiliki dimensi 45 × 2300 m Strip kedua dan ketiga -. Air Tanah. Kedua dengan 01L jumlah / 19R memiliki panjang dan lebar 700 dan 100 meter masing-masing, dan 04L kedua / 22R - 450 dan 60 m pada tahun 2009 dibangun kembali baseband :. Lantai diganti dan dipasang peralatan ringan-sinyal terbaru. 2017, direncanakan perpanjangan landasan pacu dari 300 m.

Kompleks Aerodrome memiliki akses ke resepsi, mengirimkan pesawat:

• "Sebuah" 2, 12, 24, 26, 28, 148;
• "TU" -134, 154, 204, 214;
• "Yak" -40, 42;
• "IL-76";
• "Sukhoi Superjet 100" ;
• "Embraer" -120, 145, 190-195;
• "Saab" -2000, 340B;
• "April" -42, 72;
• "Bombardier CRJ" -100/200;
• "Boeing" -737/757/767;
• "Airbus' A319 / 320/320 ;
• Semua modifikasi helikopter.

maskapai penerbangan dan geografi penerbangan

Penumpang udara beroperasi tiga negeri ( "Penerbangan", "UTair" "Saravia") dan dua asing ( "Astra Airlines", "Armavia") operator. layanan udara biasa dipertahankan dengan kota-kota:

• Yerevan;
• Moskow;
• Munich;
• Norilsk;
• Praha;
• Thessaloniki;
• St Petersburg;
• Adler;
• Ulyanovsk;
• Khanty-Mansiysk.

tujuan musiman - Antalya, Heraklion, Podgorica, Rhodes, Tivat, Varna, Yerevan, Saratov. Dalam waktu dekat perusahaan "Aviamenedzhment Grup" (lebih dikenal sebagai "Dexter") berencana untuk membangun di Chertovitskoye pusat transportasi untuk bisnis dan penerbangan federal yang sosial.

infrastruktur

Voronezh - Bandara dengan infrastruktur yang baik. Kompleks memiliki hotel, di mana penumpang bisa tidur. kafe dan kios juga bekerja di bangunan terminal, ada unit medis, ibu dan kamar anak, ruang tunggu, ruang bagasi, pertukaran mata uang. Benar-benar gratis, semua penumpang dapat menggunakan parkir. Untuk biaya, Anda dapat menghabiskan waktu di VIP-ruang.

Chertovitskoye (bandara Voronezh): bagaimana untuk mendapatkan

Dapatkan untuk Voronezh dengan transportasi umum, yang berangkat dari bangunan stasiun kereta api. Bus №120, pada rute Voronezh - Bandara Chertovitskoye, berangkat setiap hari dengan keteraturan 5 kali sehari: 6-50, 11-30, 13-30, 15-35 dan 18-00. Waktu di jalan akan membawa wisatawan kurang dari satu jam. Anda juga dapat pergi dengan mobil di jalan raya Zadonsk (13 km dari pusat kota) atau menggunakan taksi lokal, biaya perjalanan tidak lebih dari 200-300 rubel.

Bandara Chernozem dengan mengembangkan infrastruktur - Voronezh. penerbangan reguler dan musiman dari sini dilakukan tidak hanya di kota-kota Rusia, tetapi juga di resort populer di dunia. Pada tahun 2011-2012, itu direkonstruksi dalam rangka program presiden untuk modernisasi TMA bagian Eropa dari Rusia.