Hidrogen bom RDS-37: karakteristik, sejarah

Dekade pertama setelah Perang Dunia II (PD II) telah meletakkan beban berat di pundak orang-orang Soviet. Pemulihan industri, pertanian, transisi dari keadaan perang kembali ke sipil umum terjadi di bawah bertahap meningkatkan penindasan terhadap perlombaan senjata dan konfrontasi diam antara dua negara adidaya besar waktu: Uni Soviet dan Amerika Serikat.

Rekayasa jenius dari kedua negara setiap tahun mengembangkan dan menerapkan senjata logam lebih dan lebih mengerikan pemusnah massal. Dalam lomba dingin ini Uni Soviet pecah menjadi memimpin bahkan selama Perang Dunia Kedua, dan tidak akan membiarkan posisi mereka sampai disebut "Kuba krisis rudal". Ini adalah pertama kalinya negara kita menunjukkan dunia dua tahap kapasitas bom termonuklir hidrogen lebih dari 1 Mt, yaitu RDS-37.

senjata baru

survei rekayasa untuk bom hidrogen baru superpowerful mulai di Uni Soviet pada tahun 1952 dalam rahasia dan tertutup biro desain KB-11. Namun, sebuah studi utama studi teoritis dan kinerja pemodelan mulai hanya dua tahun kemudian.

Pada tahun 1954 kasus yang sama terhubung ke pikiran terbesar dari waktu. Ya B. Zeldovich dan A. D. Saharov. RDS-37 - H-bom generasi baru - harus mengatakan kata yang sama sekali baru dalam kekuatan militer Uni Soviet. Dan 31 Mei 1955 Menteri Menengah Mesin Bangunan dan Wakil Ketua keputusan Uni Soviet Dewan Menteri Zavenyaginym A. P. dibuat untuk menyetujui CB-11 skema percontohan yang diusulkan dari senjata baru.

RDS-37, mengartikan singkatan yang, menurut berbagai sumber, kedengarannya seperti: "Rusia tidak sendiri" atau "Stalin Rocket Engine", tetapi sebenarnya itu adalah "mesin jet khusus", memulai hidupnya.

disain

Berevolusi dari RDS-3, teknologi baru mengambil ide-ide teoritis dasar ledakan, yang disebut ledakan ke dalam keruntuhan gravitasi. Bagian dari perhitungan itu meminjam termasuk pada RDS-6s, superbomb paralel dikembangkan, namun, jenis-tahap, yang telah berhasil diuji di Agustus 1953 di lokasi tes di Semipalatinsk.

Untuk dasar RDS-37 terpilih sebagai prinsip biaya ledakan hidrodinamik dua tahap. Justru menghitung mekanisme reaksi berurutan sulit pada saat itu. Teknik dan kemampuan komputasi awal tahun lima puluhan tidak bisa dibandingkan dengan teknologi komputer yang ada. mode simulasi kompresi Unit sekunder dekat dengan modus bola simetris (ledakan, dari ledakan Bahasa Inggris -. "Implosion") dilakukan di dalam negeri "superkomputer" pada saat itu - pada komputer elektronik "Strela".

Perbedaan RDS-37

Fitur senjata baru setia dirahasiakan dari warga biasa. Bahkan saat ini, kadang-kadang sulit untuk menemukan pasokan yang dapat diandalkan dari parameternya. Hal ini diketahui bahwa perbedaan utama adalah penggunaan bom nuklir uranium-238 isotop baru. biaya itu terbuat dari lithium-6 deuterium, zat yang sangat stabil, menghalangi ledakan spontan.

energi sekunder ledakan, berdasarkan hidrodinamik prinsip ledakan, tidak harus lebih rendah daripada energi dari ledakan awal. Pengamat mencatat kapas ganda di bagian gelombang kejut dengan suara menyerupai terkuat dan tajam petir retak. intensitas emisi cahaya adalah seperti yang pada jarak tiga kilometer dari episentrum ledakan langsung tersulut dan membakar kertas.

tanah

Untuk menguji RDS-37 baru bom termonuklir, kekuatan dari yang diperkirakan sekitar 3 Mt, terpilih 2 Negara Central Test Site (2 GTSIP) ditutup kota Kurchatov, 130 km utara-barat dari kota Semipalatinsk (wilayah Kazakhstan modern) . Dalam beberapa peta dan bahan sensitif, kota ini juga disebut sebagai "Moskow-400", "Pantai" (selanjutnya hasil Irtysh Sungai), "Semipalatinsk-21," "End" (dalam g / nama stasiun), serta "Moldary" (desa itu dimasukkan ke kota Kurchatov). pengisian daya selama tes diputuskan untuk mengurangi setengah, menjadi sekitar 1,6 Mt.

latihan

Untuk mengurangi paparan radiasi dari infrastruktur sekitarnya, diputuskan untuk mengaktifkan RDS-37 biaya di ketinggian 1500 meter di atas permukaan tanah. Untuk mengurangi efek berbahaya dari ledakan pada kapal induk telah mengambil langkah-langkah untuk meningkatkan jangkauan dan langkah-langkah untuk mengurangi dampak panas pada dirinya. TU-16 terpilih sebagai kapal induk. Dari bawah badan pesawat dicuci pernis, semua permukaan gelap dicat dalam warna putih, segel digantikan oleh lebih tahan api. Bom Samu diawaki parasut untuk mengurangi output ke ketinggian dimaksudkan ledakan.

Uni Soviet sangat hati-hati disiapkan untuk menguji bom baru RDS-37. Tes dilakukan dalam ruang tertutup lotnom, penjaga pesawat pembawa MiG-17, peralatan kontrol penerbangan dan dilakukan dengan perintah poin VS.

Untuk mengumpulkan sampel udara dari efek ledakan dan mengamati pergerakan awan radioaktif telah secara khusus dialokasikan beberapa IL-28. November 20, 1955, di pagi hari, 9 jam dan 30 menit, pesawat dengan suspensi khusus dipasang pada sebuah bom yang diluncurkan dari sebuah lapangan udara Jean-Keluarga. Namun, hal-hal tidak berjalan seperti yang direncanakan.

situasi darurat

Untuk ringkasan cuaca pada waktu orang uji bertanggung jawab atas kepala negara meteorologi EK Fedorov. Hari harus jelas dan cerah. Namun, sifat dari RUU ini punya rencana sendiri. Selama menganggur run-up cuaca berubah buruk, dan langit mendung. Diputuskan untuk melaksanakan bimbingan instalasi radar di dalam pesawat, tetapi rusak. Untuk semua permintaan pusat operator mengirimkan hanya satu perintah: "Tunggu"

Ada situasi darurat yang serius. Belum pernah dilakukan memaksa mendarat pesawat dengan bom termonuklir di papan. Pusat mempertimbangkan berbagai pilihan, termasuk pembuangan RDS-37 jauh dari permukiman di pegunungan, di "tidak dengan bang", yaitu. E. Tanpa memicu ledakan hulu ledak nuklir. Untuk berbagai alasan, mereka semua ditolak.

Ketika bahan bakar sudah hampir nol, pesawat mendarat diizinkan. Hal ini dilakukan hanya setelah Zel'dovich dan Sakharov pribadi menandatangani pendapat tertulis tentang keamanan mendarat dengan bom hidrogen di papan.

ledakan

Setelah dua hari tes telah berhasil dilakukan. Dengan kapal induk pada ketinggian 12 km berhasil me-reset RDS-37, yang meledak di ketinggian 1550 meter. Bergerak pada kecepatan 870 km / jam, TU-16, itu pada jarak 15 km dari ledakan, namun gelombang kejut telah mencapai nya persis 224 detik. Para kru merasakan efek termal yang kuat pada daerah yang terkena.

Setelah 7 menit setelah ledakan diameter RDS-37 "jamur" mencapai 30 km, dan tingginya 14 km.