Light tank Soviet T-50

Dibandingkan dengan model lainnya, T-50 memiliki prospek yang besar. Dari awal, proyek ini dikandung sebagai terobosan berkat penggunaan teknologi asing dan kapasitas industri Soviet.

Negara industri pada malam Perang Patriotik Besar

Dalam 30-ies abad XX, bangunan tangki dengan cepat berkembang di dunia. Ini adalah cabang yang relatif baru dalam industri militer, dan negara menginvestasikan banyak uang dalam pembangunan jangka panjang. Saya tidak tinggal samping dan Uni Soviet, di mana latar belakang berikutnya tank domestik industrialisasi diciptakan dari awal. Dalam posisi terdepan dekade di kalangan kelas light saya mengambil T-26 tersebut. Itu adalah alat yang sangat baik untuk mendukung infanteri di medan perang.

Segera, bagaimanapun, negara-negara Tentara maju telah mendapat murah anti-tank artileri. Sebelum konstruksi Soviet ditetapkan untuk menciptakan sebuah mesin yang dapat secara efektif membela terhadap jenis baru senjata. Militer mencatat bahwa kelemahan utama dari tangki adalah tenaga mesin cukup, suspensi kemacetan dan mobilitas rendah selama pertempuran.

langkah-langkah aktif untuk membuat prototipe baru mulai, dan karena fakta bahwa hampir semua perintah lama Tentara Merah yang ditekan di usia 30-an. kader muda akan mengambil inisiatif sedapat mungkin.

Selain itu, mulai perang Soviet-Finlandia, yang telah menunjukkan sekali lagi bahwa baju besi antipeluru lama tidak dapat menahan serangan artileri. Sebuah proyek modernisasi penting ditugaskan oleh biro desain di bawah arahan Semyon Ginzburg. Timnya telah memiliki pengalaman yang cukup di bidang ini.

Pengaruh tank asing

Pertama, para ahli telah memutuskan untuk melakukan modifikasi dari T-26. Secara khusus, para desainer mengubah prototipe suspensi model setelah yang digunakan pada tangki Republik Skoda (model LT vz. 35). Kemudian pemerintah Soviet berencana membeli peralatan, tapi akhirnya membalikkan keputusan mereka.

Model lain yang mempengaruhi solusi teknis ahli dalam negeri, adalah PzKpfw III Jerman. Satu tangki tersebut tak sengaja diperoleh oleh Tentara Merah sebagai rampasan perang selama kampanye Polandia pada tahun 1939. Setelah itu, salinan lain secara resmi diterima di Wehrmacht di bawah perjanjian dengan pemerintah Reich Ketiga. Mesin ini ditandai dengan manuver yang lebih besar dan kehandalan dibandingkan dengan sampel Soviet. Pihak berwenang dalam menghadapi Voroshilov menerima catatan mengatakan bahwa hal ini berguna untuk menggunakan teknologi tersebut dalam pengembangan produk baru dari Tentara Merah.

Itu bukan tank T-50, tapi banyak dari ide-ide dilaksanakan maka akhirnya menjadi bagian integral dari mesin baru.

produksi

Hal ini mendekati perang. Pada saat ini, mobil Jerman telah penuh kemenangan bepergian di seluruh Perancis. Keputusan akhir tentang struktur yang akan menerima tank ringan T-50, yang diadopsi pada tahun 1941.

Dewan Komisar Rakyat mengeluarkan dekrit yang menurutnya produksi model baru dijadwalkan untuk mulai pada bulan Juli. Namun, perang pecah, dan rencana harus buru-buru berubah.

Leningrad pabrik nomor 174, yang seharusnya mengambil produksi massal dari model baru dengan cepat dievakuasi ke belakang. Cobaan ahli dan kesulitan organisasi utama yang terkait dengan awal pekerjaan dalam kondisi tidak siap telah menyebabkan fakta bahwa produksi T-50 berakhir pada musim semi 1942. Massa produk tidak bekerja.

keanehan

Tidak seperti mesin lainnya yang terkenal dan banyak digunakan dalam seri ini, T-50 telah dilaksanakan di sejumlah kecil. Para ahli sepakat pada angka perkiraan dari 75 potongan selesai turun jalur perakitan.

Dan, meskipun jarang, model ini telah diakui sebagai salah satu yang paling efektif dan terbaik di kelasnya karena kombinasi karakteristik yang berbeda.

penggunaan

Karena kenyataan bahwa pabrik produksi pertama di Leningrad, tangki Soviet T-50 digunakan terutama di depan utara-barat. Beberapa spesimen telah sampai di Karelian Isthmus, di mana pertempuran dengan unit Finlandia itu. kenangan diawetkan tentara yang tank ringan Soviet T-50 digunakan selama Pertempuran Moskow pada periode paling sulit dari perang.

Karena kebingungan pada awal konflik dan gagal untuk membuat mesin yang jelas rantai pasokan untuk rute tertentu. Paling sering, keputusan yang diambil pada setiap tangki individual. Beberapa dari mereka pergi ke pelatihan personil, yang lain segera pergi ke dalam tindakan untuk mengganti dihilangkan dari sistem T-26. Jadi sering "kelima puluh" harus bertindak bersama-sama dengan model lainnya.

Karena mesin yang digunakan dalam pertempuran segera setelah dikirim dari pabrik, banyak unsur desain mereka harus diubah dengan cepat. Sebagai contoh, operasi pertama di bawah Leningrad menunjukkan bahwa sistem mesin mulai membutuhkan beberapa perbaikan.

disain

Pembuatan tank T-50 dilakukan sesuai dengan skema klasik, ketika setiap bagian secara terpisah dibuat, dan perakitan selesai dari mesin pergi dari haluan ke buritan. Secara eksternal, model ini sangat mirip dengan 34 seri yang terkenal karena sudut identik kemiringan lambung dan menara.

Fitur tank dirancang untuk empat anggota awak. Tiga dari mereka berada di sebuah menara khusus. Itu komandan, penembak dan loader. sopir itu sendirian di ruang kontrol, yang sedikit jauh dari sisi pelabuhan. penembak terletak di sebelah kiri pistol, saat pengisian sedang duduk di sisi kanan. Komandan itu di kompartemen belakang menara.

persenjataan

Tank T-50 adalah jenis pistol dirampoki semi-otomatis. Ini dikembangkan di 30-an dan diadopsi dengan perubahan kecil sebagai elemen penyusun mesin baru. Untuk gun dikawinkan dua senapan mesin, yang dapat dengan mudah dihapus jika diperlukan dan digunakan secara terpisah dari desain tangki. Menembakkan berbagai proyektil bisa mencapai 4 kilometer. Mekanisme yang bertanggung jawab untuk ujung-off, dikendalikan oleh operator manual. Standar amunisi terdiri dari 150 putaran. mesin tingkat berkisar 4-7 putaran per menit, tergantung pada keahlian dari kru. Senapan mesin disertakan dengan 64 cakram, yang sekitar 4 ribuan peluru.

casis

Di jantung tangki berbaring enam silinder aparat mesin diesel. kapasitasnya 300 tenaga kuda. Tergantung pada situasi di medan perang, kru bisa resor untuk cara yang berbeda untuk memulai mesin. Pertama, recoil starter adalah tersedia. Kedua, kami bekerja waduk udara yang dimulai mesin dengan udara terkompresi.

tangki bahan bakar memiliki volume 350 liter. Menurut perhitungan, ini sudah cukup untuk itu untuk pergi 340 kilometer di jalan yang baik. Bagian dari tangki yang terletak di kompartemen pertempuran, bagian lain - dalam transmisi.

Para ahli telah lama berdebat tentang struktur ini bagian dari mesin. Akhirnya diputuskan untuk membangun transmisi mekanik dual-clutch, transmisi empat kecepatan dan dua final drive.

Untuk masing-masing rol dibuat suspensi nya. trek baja yang terdiri dari unit-unit kecil, dan telah terkena engsel logam. Mereka didukung oleh tiga rol kecil.

keuntungan

Meskipun pemanfaatan yang rendah, staf yang bekerja dengan tangki, menunjukkan kualitas positif nya dibandingkan dengan peralatan rumah tangga lainnya. Sebagai contoh, ia menawarkan keandalan yang tinggi dari transmisi dan suspensi. Terakhir dari mereka semua adalah inovatif untuk struktur industri Soviet.

Sebelum itu, para awak sering dikeluhkan para berkerumun berlebihan dan ketidaknyamanan di dalam kabin. Masalah dengan ergonomi telah diselesaikan setelah struktur mobil Jerman telah diambil sebagai dasar. Hal ini dimungkinkan untuk memberikan setiap kru dengan semua kondisi untuk bekerja efektif di lapangan, yang tidak akan terganggu mata untuk ketidaknyamanan dalam kabin.

tank Soviet Dunia Kedua sering menderita review buruk, yang harus mengundurkan diri diri untuk kru. T-50 itu tidak memiliki kelemahan ini. Dibandingkan dengan model pendahulunya, "lima puluhan" berbeda lebih dinamis, dan kelincahan dalam pertempuran berkat mengurangi berat badan dan menyingkirkan pemberat yang tidak perlu. Di atas itu juga tenaga mesin.

Pada awal perang yang paling luas Jerman senjata anti-tank adalah kaliber pistol dari 37 milimeter. Armor, yang dilengkapi dengan T-50, tanpa masalah mengatasi ancaman ini. Indikator kehandalan mendekati nilai-nilai tank menengah berkat sementasi tambahan.

kekurangan

Ia percaya bahwa kelemahan utama T-50 adalah lengan. Meriam kaliber 45 mm tidak lagi efektif melawan benteng lapangan dan peralatan musuh.

Masalahnya adalah kualitas kerang. Dengan produksi yang tepat mereka dapat menyebabkan kerusakan yang signifikan, tetapi kehancuran tahun pertama perang menyebabkan fakta bahwa tanaman menghasilkan produk yang tidak memuaskan. Pada bagian, ini terjadi karena kurangnya peralatan dan komponen, dan sebagian - dari penggunaan tenaga kerja non-profesional, termasuk warga sipil.

Hanya pada akhir 1941, telah mengembangkan rudal baru, penciptaan yang dipekerjakan Gartz Biro Desain. Setelah masalah ini telah dipecahkan. Tapi pada saat isu tank sendiri telah hampir berhenti.

industri Soviet belum berhasil menetapkan produksi reguler dari T-50. A niche. Ini mengisi tangki Model T-34, meskipun yang paling mahal. Tapi 50 Model tetap menjadi titik acuan bagi desainer saat membuat teknologi prototipe baru.

spesimen yang diawetkan

Sampai saat ini hanya tiga selamat T-50. Namun, tidak satupun dari mereka layak digunakan. Kubinka Tank Museum memiliki dua salinan.

Korban lain dari mobil itu di Finlandia. Tentara negara itu menangkap dia selama perang. Museum tank di password masih menunjukkan T-50.