Modern stasiun "Adler": cara membuat satu bangunan paling indah dari stasiun kereta api di Rusia?

Stasiun modern "Adler" - bukan hanya sebuah bangunan abu-abu yang muncul dalam pikiran kita setelah menyebutkan kata. Penampilannya menyerupai bukan pusat perbelanjaan. Namun, itu tidak selalu begitu. Stasiun ini memiliki sejarah tersendiri.

Sejarah terjadinya

stasiun kereta api "Adler" tampil sangat lama - pada tahun 1929. Itu dibangun jauh sebelum saat ketika daerah ini menjadi bagian dari Sochi. Bangunan ini dibangun dengan gaya Stalinis, saya harus mengatakan, itu tidak sebesar versi modern. Hal ini mengacu pada Stasiun kereta api Utara-Kaukasia dan, dengan cara, adalah salah satu yang terbesar dan paling ambisius terminal kereta api di seluruh Rusia. Lebih di stasiun, ada satu fitur kunci dari yang adalah bahwa bangunan ini terletak hampir di pantai Laut Hitam. Agar dekat laut, Anda harus pergi dengan cara. Banyak orang terkejut lokasi ini, tapi itu sebenarnya sederhana. Setelah Sochi - sebuah kota yang membentang di sepanjang garis pantai ke puluhan kilometer, sehingga laut di sini, dapat dikatakan akan di mana-mana.

kemodernan

Hanya lima tahun yang lalu mulai membangun gedung stasiun baru, diputuskan untuk menempatkan mantan timur. Semuanya dimulai karena fakta bahwa pada tahun 2014 di Sochi diadakan Olimpiade Musim Dingin. Sebenarnya, tidak hanya stasiun kereta api "Adler" telah berubah. Empat tahun dari pekerjaan yang luas dilakukan atas seluruh Sochi - didirikan Hotel, jalan direkonstruksi, dibangun jalan tol. Jadi, penciptaan proyek stasiun Adler mengambil Grup Arsitektur, dipimpin oleh AP Danilenko. balai penumpang Distribusi ditempatkan pada ketinggian sepuluh meter di atas r / cara w. Tapi kompleks itu sendiri dibagi menjadi dua bagian - laut dan perkotaan. Melalui distribusi ini berhasil menciptakan sebuah stasiun kereta api yang nyaman dan modern. Hal ini memenuhi semua persyaratan untuk bangunan tersebut - dilengkapi dari sudut pandang teknis adalah desain yang menarik yang berbeda dan menyatu harmonis ke lingkungan sekitarnya.

proyek

F / A stasiun "Adler" sebagai proyek muncul pada tahun 2009. Sangat menarik bahwa desain asli dari arsitek menyebabkan banyak pertanyaan dan komentar. Karena proyek harus dipindahkan ke cabang Sochi dari LSM "Mostovik" ke spesialis lain kembali diperiksa dan diperbaiki kekurangannya. Tenggat waktu yang ketat, Olimpiade tidak ada yang akan bergerak, karena pembangunan adalah untuk memulai sesegera mungkin. Karena stasiun harus merancang secara paralel dengan konstruksi, yang sudah dimulai. Itu sulit, karena sudah meninggikan pondasi yang digunakan sebagai dasar untuk merancang layout baru dan gambar bangunan. Ada risiko, dan cukup - hanya dalam delapan jam menggunakan jack kuat berhasil mengumpulkan atap raksasa, yang sebelumnya telah dikumpulkan di stasiun tingkat terendah. Deformasi struktur pada saat instalasi adalah sekitar 1,5 meter, tetapi segera setelah pemulihan itu selesai, semua merek telah sibuk, seperti yang diharapkan. spesialis Sochi ini membantu arsitek GMP perusahaan - adalah sebuah perusahaan Jerman, yang pekerja didirikan bandara Berlin Tegel dan stasiun kereta api pusat ibukota Jerman. Pengalaman mereka telah membantu untuk menerapkan teknologi baru dalam pembangunan stasiun Adler dan mengembangkan logika. Secara umum, beberapa bulan setelah dimulainya pekerjaan konstruksi meningkat, dan semuanya berjalan sesuai rencana.

disain

Station "Adler" adalah indah dan menarik perhatian semua orang, tidak peduli siapa yang mengemudi masa lalu. Namun, desain ini tidak pernah bisa non-diwujudkan dalam kenyataan. Fakta bahwa arsitek Jerman melihat bangunan yang lebih sederhana, persegi panjang, bisa dikatakan "kering." Namun, penulis proyek bersikeras. Memang, dengan latar belakang megah Pegunungan Kaukasus harus naik bangunan, dibuat dalam desain yang cantik khusus. Station, terletak tepat di sebelah laut tidak boleh biasa. Seperti itu harus tercermin dari Laut Hitam. Ide ini mempengaruhi keputusan arsitek untuk mewujudkan tema laut bangunan. Penulis proyek bersikeras sendiri, dan hasilnya kita lihat sekarang.

popularitas

Setiap hari, lebih dari sepuluh ribu orang melewati stasiun "Adler". Dari stasiun sebagai limbah kereta komuter dan jarak jauh. Terutama populer adalah ekspresi dan Aeroexpress. arah ini dari Sochi ke Krasnaya Polyana dan ke bandara. Juga pergi ke kereta pinggiran - dari Tuapse ke Adler dan kembali. Dan, tentu saja, ada banyak daerah di barang-barang seperti: Saratov, Kiev, St Petersburg, Nizhny Novgorod, Moscow, Krasnoyarsk, Murmansk, Novosibirsk, Ekaterinburg, Irkutsk, Novokuznetsk, Barnaul, Arkhangelsk, Blagoveshchensk, Severobaikalsk, Cherepovets dan t. e. Dan ini tidak berarti daftar lengkap kota di mana Anda dapat pergi ke stasiun Adler. Masalah utama selalu untuk pencarian lokal dari tempat di kota yang asing. Ini hanya membutuhkan satu hal, untuk menemukan "Adler" (stasiun) - Kartu. Dan mendapatkan itu terlalu mudah - dari pusat ke stasiun oleh sejumlah bus 125 dan taksi nomor 124. Dan khawatir tentang berhenti dan tidak layak - pengemudi selalu berhenti di titik yang tepat, "Station" Adler "alamat hanya dalam kasus, juga layak. ingat - stasiun terletak di Lenin jalan, 113.