Pertempuran Tsushima pada tahun 1905. Pertarungan laut di Laut Jepang. Selat Tsushima

Pertempuran Tsushima pada tahun 1905 dari armada Rusia Pasifik dari Jepang Imperial Navy menderita kekalahan. Akibatnya, pertempuran laut skuadron Rusia dikalahkan dan dihancurkan. Bagian utama dari kapal perang Rusia ditorpedo oleh para pelaut Jepang dan banjir dengan awak. Beberapa kapal telah mengumumkan mereka menyerah, hanya empat kapal kembali ke tepi pelabuhan asalnya. Perang Rusia-Jepang (1904-1905) berakhir dengan kekalahan militer besar dari armada Rusia di lepas pantai pulau Tsushima (Jepang). Apa alasan untuk kalah, dan ada hasil lain yang mungkin dari peristiwa?

Situasi militer dan politik di Timur Jauh

Perang Rusia-Jepang 1904-1905 dimulai dengan serangan mendadak oleh kapal perusak angkatan laut Jepang berjuang di kapal Rusia yang ditempatkan di jalan-jalan Port Arthur. dua kendaraan artileri berat dan satu kapal permukaan rusak oleh serangan torpedo. Sejarah Timur Jauh memiliki banyak aksi militer. Semua dari mereka dirancang untuk menangkap dan re-pembagian lingkungan yang berpengaruh di bagian tanah Rusia.

keinginan Jepang untuk memerintah di timur laut China dan semenanjung Korea dengan penuh semangat didukung oleh Inggris dan Amerika Serikat. Beberapa sekutu Rusia, seperti Perancis, Jerman dan lain-lain, pada isu pelestarian wilayah Rusia sangat mendukung Rusia Kaisar Nicholas II. Namun, di saat-saat yang menentukan strategis mencoba namun tetap netral. Mempromosikan sekutu diwujudkan hanya ketika konsisten dengan kepentingan komersial mereka.

Pengambilan keputusan strategis

Terus mengintensifkan serangan Jepang Port Arthur, basis utama dari Rusia Armada Pasifik, memaksa Kaisar Nicholas II untuk mengambil tindakan tegas. Keputusan itu dibuat di Juli 1904. Melemahnya skuadron Pasifik untuk mengalahkan dan menghancurkan armada Jepang dikirim dari Kronstadt skuadron di bawah pimpinan Laksamana Zinovy Petrovich Rozhdestvensky.

Hal ini dalam perjalanan kapal Baltik menemukan bahwa Port Arthur diambil, dan semua kapal di jalan-jalan banjir. Armada Pasifik hancur. Ini adalah sejarah maritim dari Timur Jauh Rusia. Namun, Nicholas II memutuskan untuk melanjutkan jalur armada kekaisaran ke pantai Jepang. Dalam rangka memperkuat skuadron menyerang dari Laut Baltik telah mengirim detasemen kapal tempur dari Laksamana N. I. Nebogatova.

lawan kekuasaan yang tidak setara

Kemajuan dalam Pertempuran Tsushima dapat diramalkan dengan jumlah unit sisi berlawanan. Pasifik armada Laksamana Zinovy Petrovich Rozhdestvensky termasuk:

• 8 skuadron artileri berat kapal (kapal perang) terhadap 4 Jepang;
• 3 Coast Guard kapal perang terhadap 6 kapal musuh;
• 1 sampai 8, unit armadillo kreyserny Imperial armada Jepang;
• 8 sampai 16, kapal penjelajah kapal penjelajah Jepang;
• 5 sampai 24 anak dari pengadilan militer Jepang;
• 9 Rusia terhadap 63 Jepang kapal perusak.

Keuntungan jelas melawan Jepang Admiral Togo Heyhatiro berbicara untuk dirinya sendiri. Pengalaman pertempuran armada Jepang melampaui Rusia dalam semua aspek, meskipun fakta bahwa sejarah pertempuran laut di Rusia jauh lebih kaya. panah bela diri Jepang terampil menguasai seni mengalahkan musuh dari jarak jauh, dengan satu target dengan beberapa kapal. Pengalaman ini tidak armada Rusia. Pekerjaan utama periode adalah parade kekaisaran (parade), peralatan laut, yang diadakan setiap tahun atas perintah Kaisar Nicholas II.

Kesalahan dan salah perhitungan laksamana Rusia

Tujuan strategis pelayaran Laksamana Z. P. Rozhestvenskogo adalah penangkapan Laut Jepang. Kondisi ini disampaikan oleh Kaisar Nicholas II. Namun, ZP Rozhdestvensky telah melihat tujuan operasional dari: kekuatan apapun, terlepas dari potensi kerugian armada mereka, untuk menerobos ke Vladivostok. Ada kemungkinan bahwa untuk menghindari pulau-pulau Jepang ke timur, itu akan menjadi keputusan strategis yang benar, dan pertempuran laut Tsushima Ini tidak akan terjadi.

Tapi laksamana memilih, jalan yang lebih pendek yang berbeda. Diputuskan untuk pergi melalui selat. Selat Korea menghubungkan China Timur dan Laut Jepang, terjadi di sekitar pulau Tsushima, yang, pada gilirannya, memiliki dua jalur: barat dan bagian timur (Tsushima Strait). Di sanalah para pelaut Rusia dan menunggu Heytatiro Jepang Admiral Togo.

Semua ayat-ayat yang diblokir

Komandan armada Jepang telah memilih rencana strategis tepat untuk permusuhan mungkin. kapal patroli rantai diselenggarakan antara pulau-pulau, yang bisa menginformasikan komandan tentang manuver mungkin dan pendekatan kapal Rusia. Di pinggiran Vladivostok Jepang hati-hati menempatkan ladang ranjau. Semuanya sudah siap untuk melawan. kapal Jepang Pertempuran Tsushima diharapkan pendekatan kapal-kapal Rusia. Komandan Armada Pasifik menolak untuk pengawasan maritim, takut penemuan skuadron kapal penjelajah intelijen musuhnya.

Pagi-pagi pertempuran Tsushima, tanggal 14 Mei 1905, mulai.

Jelas hasil pertempuran utama dari Rusia-Jepang

Kirim seperti armada motley tiga laut banyak tampaknya kegilaan. Dalam kampanye ditakdirkan ini dikirim veteran dengan mekanisme usang, clock sampai ratusan ribu mil laut, dan yang terbaru, selesai buru-buru, tidak lulus pembuluh tes. Pelaut selalu mengacu pada kapal-kapal mereka sebagai makhluk hidup mati. Armadillo dengan nama-nama jenderal terkenal seperti secara khusus tidak ingin pergi ke kematian.

Mereka terjebak di jalan turun di slip, tenggelam jauh dari dinding pabrik di perbaikan, duduk di bank, disajikan tanda-tanda peringatan sebagai jelas awak mereka.

Ini tidak percaya pada pertanda?

Pada awal 1900 di studio dibakar model perakitan kapal perang "Kaisar Alexander III». Peluncuran kapal ini ditandai dengan jatuhnya tiang bendera dengan standar kekaisaran dan disertai dengan korban manusia.

Battleship "Eagle" tenggelam di pelabuhan sipil, dan kemudian beberapa kali duduk terdampar, penangkapan dengan skuadron di Teluk. Battleship "Glory" pada umumnya belum mampu untuk pergi hiking.

Namun, komando tertinggi dari setiap was-was tidak diketahui. September 26, 1904 di Revel (sebelumnya Tallinn) menggelar kekaisaran parade tertinggi. Nicholas II berkeliling semua kapal dan pelaut ingin mencapai Port Arthur dan terhubung dengan skuadron pertama dari Armada Pasifik untuk bersama-sama menguasai Laut Jepang. Seminggu kemudian, tujuh kapal perang, kapal penjelajah, kapal perusak pernah meninggalkan pantai asli mereka. 220-hari kampanye ke pantai panjang Jepang dari 18 ribu mil laut telah dimulai.

kontinjensi

Masalah utama yang dihadapi oleh perintah skuadron, - itu adalah masalah dengan bahan bakar. Di bawah hukum maritim internasional pada saat itu kapal perang dari berperang mungkin pergi ke pelabuhan pihak yang netral hanya untuk satu hari. Inggris, yang menguasai sebagian besar stasiun loading pada rute dari skuadron, menutup port untuk kapal-kapal perang Rusia.

Pasokan Skuadron batubara, ketentuan dan air tawar, harus mengatur langsung ke laut. Untuk perbaikan itu dilengkapi dengan workshop khusus "Kamchatka", lengkap dengan relawan pengrajin. Kebetulan, mereka juga berbagi nasib para pelaut. Secara umum, pelaksanaan operasi strategis manfaat skala seperti skor tertinggi.

Pemuatan batubara paling sulit di laut lepas, panas tropis tak tertahankan, ketika suhu di kamar boiler mencapai 70º Celsius, badai parah dari Tanjung Harapan - semua ini tidak menghentikan gerakan skuadron. Tak satu pun dari kapal tidak kembali.

Mengelilingi perjalanan melalui tiga lautan

skuadron Rusia, seperti hantu di cakrawala, jarang mendekati pelabuhan dan dermaga. Seluruh dunia menyaksikan itu bergerak. Internasional telegraf dan telepon yang kelebihan beban. Koresponden dan wartawan menjaga skuadron sepanjang seluruh rute:

• Port Said (Mesir);
• Djibouti (Afrika Timur);
• Aden (Yaman);
• Dakar (Senegal);
• Conakry (Guinea);
• Cape Town (Afrika Selatan).

Tapi semua upaya tidak berhasil. Parkir jangka panjang pertama adalah di Teluk Masiba (Madagaskar). Ada juga bergabung jelajah skuad latar belakang Laksamana DG Felkerzama, jalan pintas terakhir melalui Terusan Suez. Selama latihan di Madagaskar Laksamana Z. P. Rozhdestvensky ia yakin dari ketidakmampuan bawahan mereka untuk menembak secara akurat dan manuver dengan benar.

Namun, hal ini tidak mengherankan. Crews terbentuk sebagian besar direkrut dan kotak penalti. Dua bulan kemudian - melompat di Samudera Hindia. Jauh skuadron lelah bertemu dengan nelayan Cina di Selat di Singapura, Vietnam di Cam Ranh. halichondriidae terbaru bisa melihat pulau penyelam mutiara Jeju Korea. Sangat segera mulai Pertempuran Tsushima, tanggal kematian dari skuadron mendekati.

Pertama salvo pada musuh

Dalam 13 jam 40 menit flagship kapal perang "Pangeran Suvorov" yang dipimpin oleh Kapten 1 peringkat V. V. Ignatsiusa berbaring di kursus utara-timur 23. Sembilan menit kemudian, senjata nya menembaki armada Jepang, dan bahkan melintas respon wabah dalam dua menit tembakan. Tsushima pertempuran laut mulai. Sebagian besar hasil awak jelas bahkan dalam Petersburg.

Dari surat kepada komandan awak kapal perang Pengawal "Kaisar Alexander III» Kapten 3 peringkat NM Buhvustova: "Anda ingin kami menang. Tak perlu dikatakan, kita inginkan. Tapi menang tidak. Pada saat yang sama, dan saya berjanji bahwa kita semua akan mati, tapi jangan menyerah. " Komandan menepati janji dan tewas bersama dengan komposisi penuh kapal perang.

Pertempuran Tsushima, secara singkat tentang utama

Dalam 14 jam dan 15 menit, tepatnya tiga puluh lima menit setelah dimulainya pertarungan, kapal perang "Oslabya" yang dipimpin oleh Kapten 1 peringkat V. I. Berom, dengan hidung Vasitis kuat dan api besar di Rostra digulung ke bawah dan jatuh di sisi kiri . Sepuluh menit kemudian, ia menghilang di bawah air, hanya menyisakan fragmen kayu dan menggelepar pada manusia air di permukaan.

Beberapa menit setelah kematian "Oslabya" satu demi satu dari kapal-kapal agar ditorpedo oleh para pelaut Jepang.

Dengan 16 jam rusak kapal perang "Pangeran Suvorov", yang buruk rusak oleh kerang Jepang. Mengingat pulau menyala, itu adalah sekitar lima jam untuk mencerminkan serangan musuh. Di menit terakhir dari pelaut Rusia membalas tembakan hanya bertahan trohdyuymovki dan senapan. Battleship menerima tujuh hits torpedo dan pergi di bawah air.

Sedikit sebelumnya saya berhasil menghapus Laksamana Z. P. Rozhestvenskogo dengan staf pada kapal perusak "Wild One". Sebanyak 23 orang dievakuasi. tidak ada yang mampu menyimpan lebih banyak. Dia memerintahkan kapal perang dan meninggal pada dirinya kapten peringkat 1, pelukis laut berbakat Vasiliy Vasilevich Ignatsius.

Secara umum, selama perang Rusia-Jepang mati dua artis yang indah, dengan kedua alumni dari Korps Marinir, dan oleh sebuah kebetulan yang aneh senama penuh. Artis kedua - adalah Vasiliy Vasilevich Vereschagin, tenggelam bersama dengan kapal perang "Petropavlovsk" lepas pantai Port Arthur. Sementara pada saat yang sama dengan dia tewas dan Laksamana S. O. Makarov, yang telah memenangkan banyak pertempuran laut di Rusia dan kemuliaan dan kebanggaan armada Rusia. Setelah flagship "Knyaz Suvorov" Rusia Imperial Armada hilang:

• "Sisoy Veliky" di bawah komando Kapten 1 peringkat M. P. Ozerova;
• kapal perang "Navarino", yang dipimpin oleh Kapten 1 Rank, Baron B. A. Fitingofom;
• cruiser "Admiral Nakhimov" adalah bawahan nanti tawanan kapten 1 peringkat A. Rodionova;
• kapal perang "Admiral Ushakov", yang komandan Kapten 1 peringkat V. N. Mikluhina (kapal tewas yang terakhir dari skuadron Rusia);
• "Laksamana Senyavin" yang dipimpin oleh Kapten 1 peringkat S. I. Grigorevym, yang ditangkap oleh Jepang.

Tragedi itu terus

Pertempuran Tsushima pada tahun 1905 semakin banyak terbawa ke dalam pelaut Rusia dalam dan kapal mereka. kematian lumpuh kapal perang lain pergi ke dalam air dengan semua tangan di papan. Sampai menit terakhir pada manusia - dari kapten ke stoker yang - dihargai dengan harapan bahwa itu akan mungkin untuk mengatasi Pertempuran mengerikan Tsushima (1905) dan pantai Rusia di jalur utara-timur 23 tampak. Hal utama - untuk bertahan hidup. Banyak yang telah mati dengan pikiran ini. pelaut Rusia pada perang jalur lari disertai melihat tempat kematian dari rekan-rekan mereka. Berbisik hitam dari bibir terbakar. "Tuhan beristirahat jiwa mereka, ya Tuhan"

Binasa dengan seluruh krunya kapal perang "Kaisar Alexander III», dan kemudian 'Borodino'. Secara ajaib lolos hanya satu pelaut. Hasil dari pertempuran itu kepastian. Pertempuran Tsushima pada tahun 1905 membuat kita berpikir tentang terkalahkan dari armada Rusia. Keesokan paginya, setelah selamat malam torpedo menyerang sisa-sisa skuadron Rusia telah menyerah kepada Jepang Laksamana N. I. Nebogatovym. Kemudian Laksamana Nikolay Ivanovich Nebogatov dijatuhi hukuman sepuluh tahun penjara dalam penilaian Naval Pengadilan Mulia Kaisar.

Nasib komandan

Komandan kapal perusak "Wild One", yang menyelamatkan Laksamana Z. P. Rozhestvenskogo, adalah kapten dari 2 peringkat Nikolay Nikolaevich Kolomiytsev. Nasib orang ini sangat menakjubkan. Sampai Perang Rusia-Jepang, dia adalah seorang hidrografer menonjol, wisatawan, peneliti dari Taimyr, komandan kapal pemecah es "Ermak". Dia berpartisipasi dalam ekspedisi kutub Rusia Baron Eduard Tol. Kembali ke Rusia setelah Tsushima, di mana ia membedakan dirinya sebagai salah satu komandan atas Angkatan Laut Rusia, NN Kolomiitsev memerintahkan berbagai kapal. Dalam Perang Dunia I menjadi wakil admiral. Pada tahun 1918 ia ditangkap oleh kaum Bolshevik dan dipenjarakan di Benteng Peter dan Paul. Dalam sebagian besar publikasi dari biografi era Soviet dari NN Kolomiytseva berakhir dengan kata-kata: "Meninggal di Petrograd, mungkin pada tahun 1918." Pada tahun 1972, namanya diberikan kapal hidrografi baru. Hanya baru-baru ini ditemukan bahwa Nicholas Kolomiitsev pada tahun 1918 melarikan diri ke Finlandia. Kemudian ia berjuang di Laut Hitam di sisi Baron Wrangel. Kemudian ia pindah ke Prancis, dan meninggal di Amerika Serikat di bawah roda truk militer pada akhir tahun 1944. Dengan demikian, kapal "Nikolai Kolomiitsev" adalah satu-satunya di kapal Angkatan Laut Soviet dinamai Laksamana Putih Guard dan expat.

informasi sejarah

Dari daftar angkatan laut dari waktu dua kapal peserta Pertempuran Tsushima bertahan sampai hari-hari kita. Hal ini juga diketahui kapal penjelajah "Aurora" dan kapal perang Jepang "Mikasa", unggulan dari Admiral Togo Heyhatiro. Bronepalubnaya "Aurora" di Tsushima dirilis ke musuh sekitar dua ribu kerang, memiliki, pada gilirannya, dua puluh satu hit. cruiser memiliki kerusakan serius, enam belas anggota krunya, termasuk komandan, Kapten 1 peringkat E. R. Egorev, tewas, luka-luka 83 orang lebih. Tidak mampu untuk maju, "Aurora" dengan cruiser "Oleg" dan "Pearl" dilucuti di Manila (Filipina). Menurut beberapa ahli militer, berpartisipasi dalam Pertempuran Tsushima, memberikan lebih banyak alasan cruiser "Aurora" untuk melayani sebagai peringatan dari tembakan kosong terkenal di Oktober 1917.

Di kota Yokosuka biaya perang "Mikasa" sebagai kapal museum. Di atasnya untuk waktu yang sangat lama di ulang tahun Tsushima mengadakan pertemuan veteran, peserta perang Rusia-Jepang. Jepang menyebut monumen bersejarah ini dengan hormat yang sangat besar.

Memori dari pelaut tewas di Tsushima

Dari 36 unit skuadron Rusia di Vladivostok datang tiga. Lembut "Almaz" perusak "Mengerikan" dan "berani." Sebagian besar kapal dan 5000 pelaut telah menemukan sisa abadi di bagian bawah Selat Korea dan pulau-pulau Tsushima Dazhelet. Makam pelaut Rusia yang meninggal karena luka-lukanya di penangkaran, masih hati-hati diawetkan oleh Jepang di Nagasaki. Pada tahun 1910, di St Petersburg pada uang rakyat dan janda kontribusi kuil salju putih Juruselamat di Waters dibangun, yang didedikasikan untuk para korban Tsushima. Temple berdiri sebentar, sampai pertengahan 30-an. Perang Rusia-Jepang, Pertempuran Tsushima - dua istilah akan tetap selamanya dalam memori abadi dari orang-orang Rusia.