Bohlam halogen HB4: deskripsi dan keuntungan

Hidup dan keselamatan pengemudi, penumpang dan pejalan kaki nya, seperti diketahui, tergantung pada pengalaman dan keterampilan mengemudi. Sama pentingnya adalah servis mesin, serta peralatan khusus alat penerangan otomotif yang kompeten. Sarana yang ideal dimana mesin ini dilengkapi dengan lampu, HB4 lampu halogen.

perangkat lampu

HB4 lampu produsen halogen diproduksi berupa tabung kuarsa panjang, mirip dengan labu, yang dilengkapi dengan tubuh pemanas dan spiral tungsten kuat, yang diikat dengan sumbu dari labu menggunakan pemegang tungsten. Hal ini memastikan bahwa ketahanan terhadap getaran dan menyentak saat berkendara, dan eversi dicegah dari melonggarkan dari termos. Kadang-kadang, bukannya kumparan yang kuat dan mata air dalam proses manufaktur yang digunakan kartrid yang berisi klem khusus. Mereka juga efektif - mobil pencahayaan perangkat dengan lampu tersebut ditandai dengan dan kekuatan dilindungi. Hasil ini dicapai dengan menggunakan kaca kuarsa, yang ditandai dengan peningkatan resistensi terhadap radiasi ultraviolet, getaran dan perubahan suhu, yang tidak benar dari kaca tahan api. Desain lampu nyaman membuatnya mudah untuk menyesuaikan, dibongkar atau diganti seperlunya. HB4 bohlam halogen terlihat seperti kapal melengkung dengan topi dan terdiri dari tiga kelopak. Produksi lampu tersebut terlibat dalam perusahaan: Osram, Philips, Koito dan Narva.

The lampu halogen yang lebih baik dari biasanya?

Keuntungan dari produk flange yang stabil dari output cahaya waktu dan umur panjang. HB4 halogen lampu karena kehadiran dalam struktur filamen yang dihasilkan oleh teknologi khusus, dan kaca kuarsa jauh lebih terang dari mobil standar. Selain itu, lampu halogen yang kompak dan ditandai dengan stabilitas termal yang tinggi dan kekuatan mekanik. Glare dipastikan dengan impaling benang yang mencapai suhu yang sangat tinggi 2650-4200 derajat. suhu ini dapat menahan kaca kuarsa.

Apa yang dimaksud?

Halogen HB4 sebaiknya untai tunggal dan dibuang dengan tegangan 12 watt dan 55 volt. kinerja yang mirip dengan Xenon dan LED. Hal ini memungkinkan penggunaannya dalam regenerasi lampu depan mesin dicelupkan-beam. keuntungan adalah bahwa hal itu tidak menyilaukan pengguna jalan lainnya, yang sangat penting dari sudut pandang keamanan.

Berdasarkan studi yang dilakukan oleh sistem visual manusia, produsen mobil lampu telah memilih lembut sinar lampu kuning, yang, berbeda dengan merah dan biru, bukan strain mata Anda. warna kuning adalah pilihan ideal karena warna ini adalah sebagai dekat dengan sinar matahari alami. Selain itu, untuk mendapatkan daya tinggi warna kuning jauh lebih ringan dari merah.

Prinsip operasi HB4

lampu halogen termasuk jenis flange. Produk-produk ini ditandai dengan fokus khusus dari optik reflektor, yang terletak pada jarak tertentu. Refleksi terjadi dengan mengorbankan lampu yang ada penempatan toleransi ketat dari spiral ke flange. Lampu ini didukung oleh muncul pada halida tungsten kaca bohlam - senyawa volatil yang akhirnya menguap dari dinding, terurai pada tubuh pemanasan dan memberinya atom tungsten menguap. Dalam hal ini, jika perangkat pencahayaan dirancang untuk lampu utama, lampu terbuat dari digulung atau membentang sepanjang sumbu helix reflektor.

HB4 kelemahan adalah cahaya output yang rendah (1000 lumens).

standar global perangkat pencahayaan untuk mobil

Sebagai keselamatan di jalan tergantung pada pencahayaan terampil cocok, produksi lampu halogen di masing-masing negara dilakukan sesuai dengan standar yang ditetapkan. Dalam hal produk memenuhi standar, itu ditandai dengan "E" dan sejumlah mengidentifikasi negara, menetapkan standar yang sesuai. Untuk Rusia - 22, Prancis - 2, Swedia - 5 memiliki nomor sendiri, yang tetap bohlam halogen HB4 untuk setiap negara. 9006 - jumlah produk lampu halogen yang digunakan oleh Jepang, Kanada dan Amerika Serikat.

Sejak tahun 1957, negara-negara Eropa memiliki izin untuk melengkapi mesin lampu dengan distribusi cahaya asimetris, menciptakan cut-off dan pinggir jalan pencahayaan ditingkatkan. Di Amerika Serikat lampu ini mendapat penyebarannya hanya sejak tahun 1997. Sebelum waktu itu di mobil-mobil Amerika light dari lampu didistribusikan secara simetris, membutakan driver mendekat.

Pencahayaan halogen otomotif lampu produksi Jerman

Sangat sering, pemilik dihadapkan dengan kebutuhan untuk melaksanakan penggantian lampu standar pabrik lampu kabut, serta untuk mengatur bola untuk lampu beam rendah. Pilihan ideal untuk tujuan ini akan menjadi terang sampel Jerman - HB4. lampu halogen Osram Asli membuktikan dirinya sebagai kualitas tinggi, tahan lama dan produk yang handal. Di antara keuntungan juga harus mencakup efisiensi: beroperasi pada tegangan rendah, mengkonsumsi lebih sedikit energi, dan dengan demikian bersinar lebih terang dari standar pabrik.

Indikator teknis HB4 Jerman

lampu halogen Osram asli termasuk jenis HB4 dan bekerja pada prinsip flens lampu otomotif dengan tegangan 12V:

• listrik lampu adalah 51 W;
• Suhu Warna - 3200K;
• jenis dasar - P22d;
• produser - Osram;
• Negara asal - Jerman.

Termasuk dengan Lampu tertutup kemasan bermerek.

Philips: lampu otomotif dengan peningkatan kinerja

Selain manfaat standar yang lampu halogen konvensional, produsen lampu berusaha untuk menghasilkan dengan baik. Salah satu produsen tersebut adalah perusahaan Philips. produknya - HB4:

• Lampu Philips halogen dirancang untuk umur panjang dan dilambangkan Long Life. produk tersebut mengandung campuran - dan filler benang nakalyvaniya dibuat oleh teknologi khusus. Untuk lampu ini ditandai dengan peningkatan getaran.

• Lampu dengan cahaya biru yang spesifik. Ini Blue Vision Ultra lampu. Mereka memancarkan warna biru dalam spektrum emisi putih. Digunakan siang dan malam. Warna biru dicapai dengan menyemprotkan biru khusus, yang memotong cahaya dari lampu lain (merah atau kuning) spektrum. Karena cahaya ini berasal dari lampu, putih dengan warna biru. pencahayaan tersebut adalah permintaan ketika bepergian jarak jauh, karena mata dia praktis tidak lelah. Hal ini juga efektif pencahayaan dan malam perjalanan sebagai warna biru memungkinkan mata manusia untuk menjaga spot light selama perjalanan dan mengambil semua lentera menyala benda di lampu kuning. Lampu berguna untuk berbagai biasa. Sinar putih yang dihasilkan dianggap sebagai cahaya xenon biru dan memberikan kendaraan tampilan individu dan stylish. Dalam produksi lampu ini teknologi unik Gradient Coating, yang meningkatkan cahaya xenon terang, terutama di bidang lampu depan. Lampu ini dirancang untuk 12V dan digunakan untuk jarak jauh dan cahaya jarak pendek. Hal ini juga dapat diletakkan di tempat untuk lampu kabut depan pada indikator arah samping, depan dan belakang, membalikkan lampu. HB4 Biru Visi Ultra set dan pencahayaan di kompartemen penumpang.

Produsen Jepang

Perusahaan Jepang sejak 1915. Koito dianggap sebagai pemimpin dunia dalam kereta api, pengiriman, penerbangan dan produk otomotif - semua jenis bola lampu, ditujukan baik untuk lampu utama, dan untuk lampu interior dan peralatan. Semua sepeda motor dan mobil di Jepang dilengkapi dengan produk-produk perusahaan.

Halogen Koito HB4 mengambil bagian dalam reli "Paris - Dakar" dan perlombaan 24 jam "Le Mans", yang menunjukkan kualitas tinggi dan kehandalan, kredibel produsen otomotif global.

fitur:

• cap - lampu halogen HB4 (9006);
• Suhu Warna - 4200K;
• daya 55 watt;
• 12 volt.

Halogen lamp Koito HB4 (9006) mirip dengan pola 110 watt. Ketika menjual lengkap, ada dua lampu, manual, yang berisi informasi tentang peraturan keselamatan dan rekomendasi untuk instalasi.

seri Jepang dari halogen lampu Whitebeam

Koito Perusahaan tidak terbatas pada produksi standar HB4 lampu halogen. Kisaran produsen Jepang, dan termasuk produk-suhu tinggi, yang termasuk lampu halogen Koito HB4 (9006) Whitebeam. 4200k - batas suhu warna yang mencapai selama operasi.

Halogen Koito HB4 (9006) Whitebeam diuji mengenai pembentukan tepat dari sinar. Selama pengujian tercatat bahwa dalam distribusi cahaya di daerah pinggir jalan (jauh dan dekat) intensitas sinar lebih tinggi dari luas permukaan jalan. Hal ini menunjukkan adanya geometri yang baik. Ini berarti bahwa cahaya dari lampu ini tidak akan menyilaukan mobil melaju dan melewati.

Deskripsi HB4 (9006) Whitebeam

• Produk ini mengacu pada jenis lampu halogen.
• Dalam pembuatan kaki lampu digunakan HB4 (9006).
• Kekuatan 55 watt.
• tegangan 12V.
• Lampu beratnya 125 gram.
• Temperatur warna dari 3100 Kelvin ke 4200 menciptakan pencahayaan pada dua kali kapasitas standar.
• Produsen - Jepang.
• Produksi PO757W nomor.

Produksi otomotif lampu HB4 (9006) whitebeam dilakukan sesuai dengan standar dan peraturan yang ditetapkan.

perusahaan Narva

Salah satu yang terbaik dan paling populer di kalangan driver sampel produk dari produsen dianggap lampu otomotif - Halogen HB4 51W Rentang Daya Putih.

seperti judul ia menerima berkat putih karakteristik, cahaya yang sangat terang, menciptakan efek xenon. Suhu warna 4500 Kelvin, menyerupai sinar matahari cerah. Efek yang sama adalah mungkin jika dibandingkan dengan efek lampu xenon. Tetapi berbeda dengan xenon, lampu halogen yang ditandai dengan intensitas cahaya waktu-stabil. Dan ketika menggunakan xenon melelahkan sering diamati untuk mata berkedip (dalam kasus lampu terhubung ke sirkuit, dirancang untuk halogen). Hal ini menyebabkan penggantian wajib lampu seperti trafo, karena mode ini, dengan cepat akan menjadi tidak layak untuk digunakan. Rentang Daya Putih lampu yang direkomendasikan untuk kendaraan dengan transparansi yang rendah dan reflektor gloss kaca rendah. Masalah serupa dihadapi oleh pemilik mobil tua. Sebuah lampu halogen HB4 51W akan dalam hal ini solusi ideal.

Dengan membeli mobil lampu xenon, pembeli mengharapkan kapasitas tinggi produk ini, memberikan pengemudi keuntungan dari manuver dan memastikan keselamatan dalam kondisi cuaca buruk dengan visibilitas rendah. Pada saat yang sama cahaya dari lampu halogen dengan ukuran yang sama seperti yang xenon, tiga kali lebih kecil. fitur serupa "galogenok" dapat diartikan dan bagaimana kurangnya mereka, dan sebagai keuntungan: cahaya dari lampu halogen mudah pada mata, tidak membuat dinding cahaya yang kuat, sehingga mencegah kecelakaan di jalan.