Cara mengatur karburator pada gergaji: Rekomendasi

Karburator gergaji - ini adalah salah satu komponen utama dari instrumen. Dia bertanggung jawab untuk pasokan bahan bakar. Efisiensi dan kapasitas peralatan tergantung pada seberapa baik beroperasi node ini. penyesuaian tepat waktu memastikan bahkan dan profitabilitas.

Sebelum Anda menyesuaikan karburator pada gergaji, Anda harus tahu bahwa penyesuaian perangkat ini cukup langka. Sebagai aturan, pengaturan pabrik yang cukup untuk operasi normal. Namun, jika Anda ingin lebih fine-tuning, Anda dapat menggunakan sekrup khusus. Sebelum memulai pekerjaan tersebut perlu untuk memahami seluk-beluk dan nuansa proses.

Ketika penyesuaian karburator diperlukan

Jika ada cara yang sekrup penyesuaian yang longgar, Anda harus membuat penyesuaian karburator. Pada kebutuhan untuk manipulasi data dapat menunjukkan masih fitur lainnya, termasuk:

• kegagalan tutup pelindung;
• kerusakan yang cukup piston;
• gangguan di motor;
• getaran yang kuat;
• kurangnya respon dari mesin ketika Anda mencoba untuk memulai alat;
• meningkatkan aliran bahan bakar;
• knalpot yang kuat.

fitur tambahan

Jika ada kerusakan piston, maka akan diperlukan untuk melaksanakan lebih lanjut dan perbaikan motor, tetapi penyesuaian karburator akan membuat tindakan sementara, unit akan bekerja lebih konsisten. Jika node dijelaskan muncul tersumbat, menyebabkan gangguan dalam pengoperasian motor, itu akan diperlukan untuk melaksanakan lebih dan mencuci.

Sedangkan dalam hal situasi di mana warung mesin atau gagal untuk memulai, dapat disimpulkan bahwa campuran kerja sudah habis. Pada pembakaran tidak sempurna dari campuran bahan bakar juga menunjukkan knalpot kaya. kesimpulan seperti itu dapat dicapai, jika alat memiliki untuk mengeluarkan bahan bakar dalam jumlah yang terlalu besar.

manipulasi awal

Dalam rangka untuk mendapatkan ke karburator di sampul instrumen membuka tutup baut. perumahan harus dibuka dan busa, serta bagian dari filter udara harus dihilangkan. Hanya sekarang Anda dapat mulai untuk menyesuaikan. Sebelum menyesuaikan karburator gergaji, Anda harus tahu bahwa sebagai masalah utama dari karya-karya ini menjorok perubahan kuantitas dan kualitas campuran udara-bahan bakar yang diinjeksikan ke dalam ruang bakar mesin.

Selama operasi, Anda harus dipandu oleh aturan-aturan tertentu, di antaranya:

• rantai harus diarahkan;
• Peralatan harus diletakkan pada permukaan yang datar;
• bagian pemotongan harus dikeluarkan untuk jarak yang aman.

Persyaratan pertama adalah karena kebutuhan untuk mengecualikan cedera. Jika Anda bertanya-tanya tentang bagaimana untuk menyesuaikan karburator pada gergaji, Anda harus tahu bahwa pekerjaan ini diperlukan untuk melaksanakan data menggunakan tiga sekrup. Yang pertama dari mereka dan mengontrol nozel dilambangkan "H" surat. Hal ini diperlukan untuk menyesuaikan kecepatan maksimum.

Sekrup kedua dapat ditemukan dalam surat «L». node ini diperlukan untuk mengontrol jet pemalasan pada kecepatan poros rendah. Cukup sering, master pemula bertanya-tanya tentang bagaimana untuk menyesuaikan karburator pada gergaji "Partner". Hal ketiga sekrup dilambangkan «T» surat. Hal ini diperlukan untuk menyesuaikan mode siaga. Proses penyesuaian dibagi menjadi tahap:

• dasar;
• akhir.

Motor pertama yang dimatikan, sedangkan yang kedua - mesin hangat.

Langkah dasar menyesuaikan

Pertama, Anda perlu menggunakan sekrup kecepatan. Mereka membungkus semua searah jarum jam perjalanan. Kemudian dilipat kembali ke setengah putaran.

Tahap akhir

Sebelum Anda menyesuaikan karburator pada gergaji "Husqvarna", Anda perlu menemukan sekrup ketiga, yang ditunjuk oleh huruf "T". Kemudian mesin adalah pemanasan selama 10 menit dengan kecepatan sedang. Sekrup ketiga harus diaktifkan anti-searah jarum jam, menunggu motor mulai bekerja terus. rantai harus diperbaiki.

Jika mesin warung saat idle, kemudian putar searah jarum jam sekrup. Ketika target bergerak, baut yang membuka tutup lagi. Jika sebelum Anda ada pertanyaan tentang bagaimana untuk menyesuaikan karburator pada gergaji, langkah berikutnya Anda perlu memeriksa apakah mesin dengan kecepatan penuh selama percepatan bekerja dengan benar. Ini harus diasumsikan bahwa motor beroperasi dengan benar saat akselerasi, ketika digerakkan dari akselerator meningkatkan kecepatan untuk nilai maksimum berkisar dari 2800 ke 15000. sekrup penunjukan «L» diperlukan untuk mengubah ke kiri oleh seperdelapan giliran.

Penyesuaian jumlah maksimum revolusi

Sebelum Anda menyesuaikan karburator pada gergaji "Partner 350", Anda harus menemukan sekrup "H". Hal ini diperlukan untuk menyesuaikan kecepatan maksimum. Mengubahnya harus searah jarum jam, sedangkan jika Anda ingin mengurangi jumlah, gerakan sekrup harus diarahkan dalam arah yang berlawanan.

Ini harus mengatur frekuensi maksimum di kisaran 11.500 hingga 15.000 putaran per menit. Jika nilai ini terlampaui, mesin akan bekerja memakai yang pasti akan mengakibatkan pelanggaran atas pengapian. Ketika berputar sekrup di bawah huruf «H» perlu mempertimbangkan bagaimana kunci kontak. Jika ada kegagalan, rotasi harus dihentikan, setelah berbalik sekrup berlawanan.

memeriksa idling

Anda perlu tahu bagaimana untuk menyesuaikan karburator pada gergaji Cina. Dalam hal ini juga dilakukan mengecek kembali idling. Begitu penyesuaian modus percepatan telah selesai, maka perlu untuk menarik alat untuk kecepatan idle. Jika Anda melakukan semuanya dengan benar, rantai akan tetap diam dan mesin dalam waktu singkat mengambil kecepatan saat Anda menekan pedal gas.

Harus mendengarkan juga untuk operasi mesin. Suara harus serupa dengan mesin empat-stroke. Jika Anda berpikir tentang bagaimana benar mengatur karburator pada gergaji, Anda harus memastikan bahwa kondisi di atas telah terpenuhi. Jika hal ini tidak terjadi, penyesuaian harus diulang, dengan langkah dasar dilewati. Tidak harus bekerja jika Anda tidak memiliki cukup pengalaman, karena dalam hal ini bisa terjadi perakitan misalignment. Ketika self-tuning tidak mungkin, operasi yang stabil dapat dicapai dengan mengacu pada profesional.

Nuansa karburator penyesuaian gergaji merek "Stihl MS 250"

Anda mungkin bertanya-tanya tentang cara mengatur karburator pada gergaji "Tenang". Langkah pertama adalah untuk memutuskan kapan diperlukan. operasi dijelaskan mungkin diperlukan jika elektroda busi berubah warna. Ketika ia hitam, ini menunjukkan pereobogaschenie, sedangkan bata abu-abu bisa tenang, karena ini adalah norma. Ketika bercak putih pemberitahuan penyihir, maka dia dapat yakin bahwa campuran habis.

Sebuah peran utama dalam regulasi memainkan sekrup atas, ia menggambarkan model ini lebih dekat dengan knalpot. Jika Anda mengikuti pengaturan pabrik, yang dapat Anda temukan di sampul instrumen, sekrup ini harus membuka tutup satu putaran, dan kemudian melakukan penyesuaian. Ketika unscrewing campuran akan diperkaya, sedangkan jika sekrup kacau, campuran habis, sementara di udara-bahan bakar campuran mendapat jumlah minimal bensin.

rekomendasi ahli karburator gergaji "Persahabatan"

Sebelum Anda menyesuaikan karburator gergaji "Persahabatan", Anda harus melaksanakan pemeliharaan alat teknis. Ini melibatkan mencuci mesin, pembersih karburator, penggantian lilin, periksa ketegangan rantai, membersihkan filter udara, pemanasan motor dan menyesuaikan kecepatan idle. Setelah sekrup «H» dan «L» akan dibungkus sepanjang jalan, mereka harus beralih ke satu putaran. Hal ini harus dilakukan tanpa menjalankan gergaji.

Alat ini kemudian dipanaskan, memacu, dan pertama mengatakan rotor berputar sedemikian rupa untuk mencapai 14.000 putaran per menit. Kecepatan maksimum harus diadakan selama 10 detik atau kurang.

Metode memutar sekrup terakhir harus memastikan bahwa rantai mulai bergerak. Kemudian, baut ternyata seperempat gilirannya berlawanan arah jarum jam. Jika setelah itu kecepatan idle tidak stabil seperti alat mempercepat perlahan-lahan, sekrup bawah penunjukan «L» harus diaktifkan berlawanan arah jarum jam, hanya gergaji akan mendapatkan momentum.

Hal ini penting untuk diingat bahwa penyesuaian gagal, jika udara tersedot ke dalam mesin dari samping. Hal ini dapat terjadi melalui:

• mempercepat pompa;
• karburator;
• paking bawah karburator;
• segel crankshaft.

Setelah selesai motor alat dapat menjalankan prosedur, pemanasan selama 10 menit. Hal ini dimungkinkan untuk mengatur kecepatan rata-rata. Kemudian Anda dapat melakukan sekrup idle.

kesimpulan

Untuk melaksanakan pekerjaan yang dibutuhkan tidak hanya permukaan datar tetapi juga tachometer, yang bisa Anda mengidentifikasi penyimpangan dalam node diatur. Ketika sekrup ternyata suara harus halus, jika Anda melihat catatan memekik, ini menunjukkan bahwa campuran jenuh.

Jika Anda tidak memiliki pengalaman yang cukup, sebelum mulai bekerja, membiasakan diri dengan prinsip karburator, yang beroperasi dengan cara yang sama sebagai mesin pembakaran internal. Ketika ini dipicu oleh ledakan kecil, yang terjadi pada silinder campuran pengapian. Tekanan dari proses mendorong piston yang berputar poros engkol. Gerakan ini tumbuh di rotasi, yang bergerak melalui rantai sproket. Ketika mesin optimal mengkonsumsi bahan bakar untuk 10 mg per siklus. Sementara campuran disiapkan di mesin karburator.