Caterpillar pada sepeda motor dengan tangannya

sepeda apa yang lebih cocok untuk konversi di bawah kendaraan segala medan (mobil salju)? Pada periode salju musim dingin, banyak motovladeltsam berasal dari gagasan untuk menciptakan sepeda segala medan kendaraan. Untuk melakukan ini, Anda perlu menginstal ulat di atas roda. Untuk melakukan ini, Anda dapat, pada prinsipnya, dengan "kuda besi", tetapi kebanyakan orang sepakat bahwa yang terbaik dari unit lokal untuk perubahan ini adalah sepeda motor "Dnepr", "Iz" atau "Ural".

Bahkan selama Perang Dunia Kedua dikenal sepeda motor Jerman pada trek yang dirancang penemu Heinrich Ernst Knipkapm. Pada awalnya hanya digunakan oleh pasukan payung Jerman, namun kemudian lebih umum sebagai kekuatan traksi. Dia terus eksis setelah perang, model yang tersisa secara luas digunakan dalam pertanian.

Dua jenis utama dari kendaraan semua medan

Di negara kita yang luas memiliki sejumlah besar pengrajin yang dapat membuat keluar dari sepeda motor atau motor yang kultivator modus musim dingin transportasi. Semua dari mereka memiliki setidaknya pengetahuan dasar mekanika, sejumlah suku cadang kendaraan bermotor, dan laut imajinasi. Masing-masing kendaraan unik ternyata, tetapi mereka memiliki sesuatu yang sama. Beberapa penulis menempatkan peralatan mereka pada ulat tempat-tempat lain untuk menempatkan desain roda dengan ski. Timbal dapat baik ski belakang depan dan.

Sebelum Anda melemparkan di sepeda favorit Anda, Anda perlu untuk persediaan pada beberapa pengetahuan atau bantuan desainer berpengetahuan. Setelah semua, peralatan Anda dapat mematahkan. Namun seringkali dalam kondisi kami tidak bisa hanya pergi di salju. perjalanan ini mirip dengan gerakan pasir atau lumpur dan sepeda salju dan semua bisa kios, dan dia tidak untuk setiap lagu bisa lewat. Oleh karena itu, dari dua kejahatan memilih lebih rendah namun masih berani untuk berubah.

Terutama lagu manufaktur untuk sepeda motor

Tentu saja, Anda selalu dapat membeli mobil salju ski atau roda pada produksi pabrik ulat. Maka kebutuhan untuk menciptakan sesuatu menghilang. Tapi kita tidak mencari cara mudah, dan kesempatan untuk membeli komponen baru bukan untuk semua orang. Kadang-kadang tidak harga, dan tidak sulit untuk menemukan bagian-bagian. Bagi sebagian orang, ini adalah hobi - untuk membuat "transformator" dan naik itu di kota mereka. Jadi kami memutuskan untuk membawa bersama-sama beberapa trik yang menggunakan pengrajin yang berbeda untuk membuat mobil salju mereka untuk memfasilitasi proses kreatif Anda.

Bahan terbaik

Kebanyakan master digunakan untuk pembuatan suku cadang bahan seperti aluminium. Dia cocok baik untuk deformasi, mudah untuk mengebor, menggiling, dan itu tidak berat, itu akan membantu memberikan transportasi manuver ekstra Anda.

Ulat yang terbuat dari rantai ban karet spinosus. Lembaran baja ini paling sering digunakan untuk pembuatan mereka. Sekarang mari kita lihat bagaimana membangun sebuah mobil salju atau segala medan kendaraan sepeda motor.

fitur fisik

Ketika merancang kendaraan seperti Anda harus ingat hukum penting yang fisika tanpa mengetahui bahwa pekerjaan Anda akan dikurangi menjadi nol. Untuk patensi baik dari permukaan salju diperlukan untuk membuat bidang kontak dengan lapisan sebanyak mungkin. Ini tidak akan jatuh snowmobile. Agar beban salju kurang, perlu untuk membuat bobot kendaraan Anda sesedikit mungkin. Untuk memastikan mobil salju Anda menjadi berkelanjutan, perlu untuk menerapkan hukum lain fisika - Anda perlu membuat setidaknya tiga poin dukungan. Itu adalah tiga ski salju akan lebih stabil saat berkendara daripada dengan dua. Struktur dapat terdiri tidak hanya dari ski, dan, misalnya, satu lagu dan dua ski atau sebaliknya, sepasang ski dan trek. Dukungan poin mungkin empat, maka Anda akan memiliki sesuatu yang tampak seperti sepeda quad.

Paling sering kekacauan ini mengambil unit seperti "Dnepr", "Iz", dapat ditemukan dan sepeda motor "Ural" di atas rel. Kemudi dari kiri asli, itu menampilkan semua sistem yang diperlukan - grip throttle. pipa baja atau sudut digunakan untuk frame. Untuk pembuatan ski sudut baja lembaran yang berlaku dan kembali.

Teknologi Caterpillar Manufacturing

Caterpillar pada sepeda motor dengan tangan mudah bagi orang yang tahu. Pertimbangkan cara yang paling umum.

Caterpillar pada sepeda motor kita membuat dari ban berjalan, yang kita bagi menjadi 4 bagian. Diperoleh bandwidth 5,5 cm. Menempatkan mereka ke dalam struktur kesatuan dengan cara profil U-berbentuk. Untuk ulat mendukung diperlukan untuk membuat keseimbangan. Balancers terbuat dari lembaran baja. Dipotong setengah dari disc menggunakan prangko. Ambil hub dari perunggu atau menggiling sendiri.

Kemudian, hubungkan setengah-disk dengan enam sekrup. Menyeimbangkan billet siap. Hal ini diperlukan untuk membuat poros pendukung untuk drum depan dan belakang. Membuat mereka dari batang baja. Mereka melaksanakan lubang untuk bantalan, menempatkan mereka di sana. drum mendukung terbuat dari aluminium atau duralumin bagian. Kemudian melesat desain. Saat memasang gulungan dimasukkan antara sprocket karet pendukung.

Dan ulat pada sepeda motor sudah berputar pada rantai. Memperbaiki seluruh struktur di bagian belakang kendaraan segala medan membuat unit khusus, yang dipasang di lengan lubang depan. Ini harus dua lugs seperti itu, mereka harus dilas ke tabung longitudinal dan melampirkan balancers sebelumnya diproduksi. Ini adalah bagian utama dari pekerjaan, yang memungkinkan untuk membuat mobil salju di atas rel sepeda motor.

Kehidupan kedua ban bekas

Ada metode lain yang dikenal. Mari kita lihat bagaimana membuat lagu buatan sendiri untuk sepeda motor dengan ban bekas. Untuk pekerjaan tersebut yang terbaik adalah memilih ban dari truk-truk besar. Lebih baik untuk melangkah pola telah dipertahankan dalam kondisi yang memuaskan. Untuk pekerjaan, kita perlu pisau yang sangat tajam dan beberapa tukang sepatu keterampilan memotong, aneh kedengarannya. Dalam pembuatan suatu metode ulat digunakan dari memotong manik-manik dari ban. Untuk memudahkan upaya dengan memotong ban lemak, Anda perlu secara berkala mencelupkan pisau dalam air sabun. Anda juga dapat menggunakan fret listrik melihat dengan gigi halus.

Jadi, ban bekas kita menghapus kerah, pilih bagian terawat baik dari pola tapak, atau telah dipotong sendiri, untuk meningkatkan adhesi ke permukaan jalan. Keuntungan yang jelas dari rantai seperti ban adalah bahwa hal itu terdiri dari kekompakan bahan padat, dan karenanya lebih tahan terhadap robek. Kerugian dari desain ini adalah ukuran terbatas ban.

menggunakan sabuk

Lagu untuk mobil salju juga membuat sabuk. manufaktur prinsipnya adalah sama dengan yang sebelumnya. Untuk menggunakan tali dengan profil meruncing. Mereka saling berhubungan dengan paku keling atau kait untuk tanah. Dengan demikian, trek pada sepeda motor dengan bukaan untuk drive sprocket.

Semua di ujung jari Anda!

Kami melihat bahwa Anda dapat mengubah setiap sepeda motor atau bermotor blok, meletakkannya di atas rel, ski atau menggabungkan. Fantasi tidak dibatasi, kecuali untuk pemberdayaan diri. Untuk memulai melihat-lihat garasi Anda - mungkin sudah di jalur sepeda yang tersedia. Jika demikian, Anda dapat mulai membangun. Bahkan jika jalur untuk sepeda motorcross, jangan lupa tentang keselamatan, yang harus di tempat pertama. Hal ini diperlukan untuk berpikir tidak hanya tentang diri mereka sendiri tetapi juga bagi orang lain yang dapat menyebabkan kerusakan. Mengambil test drive di tempat yang sunyi. Test drive sukses? Sekarang kita pergi ke trek!

Ada banyak pilihan, mereka semua unik dalam cara mereka sendiri. Mereka dapat dengan aman dikaitkan dengan kategori pekerjaan manual, karena hampir setiap detail dijalankan secara individual. Pilihan bahan dan metode manufaktur juga besar. Selain menetapkan standar handtools, pasti membutuhkan tukang las mungkin Bender, Bulgaria, dll Tapi hanya satu hal yang jelas: .. Untuk membuat lagu untuk sepeda dan mengubahnya menjadi mobil salju saja jauh lebih menarik, dan yang paling penting, lebih murah daripada membeli komponen siap pakai.