Diciptakan Kulibin Ivan Petrovich?

Banyak orang tahu tentang insinyur Rusia luar biasa Ivan Kulibin. Sebuah penemu khususnya giat tidak sering terdengar di alamat namanya: "Kau seperti Kulibin" Namun, sedikit orang tahu bahwa selusin pengembangan IP Kulibin dipatenkan satu-satunya. dunia sekarang tahu bahwa Kota arsitek built-tugas berat pembangunan jembatan, dan itulah yang Kulibin menciptakannya - tidak tahu.

identitas penemu

Ivan Petrovich lahir di Nizhny Novgorod pada 1735. Anehnya, keluarganya belum belajar orang, dan karena itu kemampuan mekanik otodidak adalah bakat-benar luar biasa!

Keluarga Ivan ada dengan mengorbankan perdagangan skala kecil: ayahnya adalah seorang pengusaha dan Old beriman, dan ibunya terlibat dalam pertanian dan membantu untuk menjaga account.

Sejak usia dini anak itu merasa simpati yang besar untuk menawarkan desain rekayasa dan segala macam penemuan, yang pada saat itu di desa-desa yang tidak begitu banyak. Tapi bernafsu boy ilmu tidak ingin menyimpan buku-buku dan pergi untuk magang ke desa tukang kunci terlatih, berbalik dan pertukangan arloji.

Pengalaman Gain, Kulibin membuat jam tangan pertama, unik untuk hari ini di dunia untuk menemukan. Penemuan kecil melakukan fungsi jam pertempuran, serta kotak musik dan teater miniatur. Sebelum sebuah karya seni Nizhny Novgorod master tidak bisa menahan dirinya Catherine II - itu memberi jam tangannya, dan ia mengundang Kulibina untuk bekerja.

Tahun 1769, Ivan mendapat tempat di Academy of Sciences, dan dari hari ini berfungsi setia untuk kebaikan ilmu Rusia.

Namun, hanya beberapa dari penemuan menerima paten yang dimiliki oleh master dan di sebelah kanan. Sebagian besar gambar dan tata letak tetap terpenuhi keinginan insinyur.

Mari kita mempertimbangkan beberapa hal yang diciptakan Kulibin, tetapi tidak pernah dipatenkan.

mesin air Paddle

Pada upah buruh abad Burlatskii ke-18 adalah salah satu cara yang paling umum untuk memindahkan pengadilan melawan arus sungai, serta di perairan dangkal.

Ivan memutuskan untuk meringankan orang-orang dari penderitaan dan memperkenalkan di kapal uap inovasi rekayasa bisnis - Vane bermotor. Prinsip kerja yang didasarkan pada teknik gerakan kapal menggunakan jangkar dan tali - turun menjadi jauh di depan jangkar dengan tali menarik kapal. Dan sementara satu kapal kargo "itu" melemparkan lain - dan seterusnya-line.

Kulibin disempurnakan sistem. Sekarang, bukan karyawan untuk tali menarik kapal memiliki mesin (itu adalah roda dengan pisau 2) menggunakan tenaga air. desain tampaknya sederhana dan kuat, yang akan menghemat daya ke ratusan pengemudi perahu, dan pengusaha - ratusan uang. Namun, bahkan setelah tes sukses pada pergerakan kapal dengan 65-Tew ton pembiayaan produksi pasir belum dilakukan.

Sayangnya, ini bukan satu-satunya hal yang diciptakan Kulibin Ivan Petrovich, tetapi tidak mampu mengatur produksi.

Lift untuk Ratu

Penuaan Catherine II nyaris tak bergerak di apartemen Istana Musim Dingin. Oleh karena itu Kulibin diberi misi penting - untuk datang dengan lift untuk Ratu sendiri.

Winch lift tidak menjawab syarat utama untuk memperbaiki tali ke langit-langit Istana dilarang keras. Ilmuwan akal datang dengan mekanisme yang serupa dengan karya kursi kantor atau mengencangkan mur: hamba berubah pegangan, dan sekrup berputar di lengan, mengangkat dan menurunkan kursi. Sayangnya, angkat mekanik untuk hari ini tidak hidup. Setelah kematian Catherine II sebagai sia-sia ia meletakkan batu bata, dan hak kepengarangan untuk pengembangan Kulibin tidak pernah mendapat. Dia topik lain yang diciptakan Kulibin, tapi saya pikir anak mereka tidak bisa.

jembatan

Jika visi Catherine II tidak gagal nya pada waktu itu, itu dianggap di sebelah kanan adalah juga pendiri bisnis jembatan di St Petersburg.

Pada awal abad ke-19, Ivan mengembangkan jembatan desain single-rentang sangat kuat. Pada penemuannya, ia bekerja sebanyak 30 tahun! Meskipun kurangnya pengetahuan yang diperlukan matematika dan fisika, ia, tanpa disadari, dalam cara yang praktis telah membuka undang-undang baru. Keuntungan besar dari jembatan adalah fakta bahwa di bawahnya tidak bisa melewati kapal spilivaya pertandingan mereka.

Besar Euler, memeriksa gambar induk terkejut oleh kurangnya kesalahan dan kesalahan di dalamnya. Potemkin dirinya dikhususkan uang untuk membangun sebuah model dari jembatan, tapi sponsorship ini berakhir.

Dan 30 tahun kemudian, arsitek terkenal adalah Jembatan Town, tidak I. Kulibin yang menemukan jembatan ini.

"Kakek" dari mobil

Antara lain, Ivan Petrovich menciptakan kursi roda self-propelled. Dalam penampilan itu sangat seperti mobil, tetapi prinsip operasi berbeda. Kursi roda bisa dianggap sepeda hybrid dan wagon, seperti yang berlaku itu mengarah seseorang dengan menekan pedal. Penemuan untuk beberapa waktu menjabat sebagai mainan untuk elit, tapi untuk mensponsori produksinya dia keinginan dan belum muncul. Gambar "Mobil kakek" tenggelam terlupakan, ia mencapai hingga sekarang.

Jangan bingung kereta dorong yang diciptakan Kulibin dan veloekipazh Shamshurenkova. Penemuannya adalah jauh lebih besar dan lebih menarik: cukup ruang untuk dua orang, dan di veloekipazh musim dingin berubah menjadi sebuah kereta luncur. Saya ingin mencatat kesamaan yang menarik: pengembangan produksi Leonty Shamshurenkova dan tidak ada yang terlibat, dan gambar penemuannya hilang.

Prosthesis pertama

Pada awal abad ke-19 Kulibin disajikan untuk Academy of Sciences karyawan "tahu-bagaimana"! Prostesis mensimulasikan ekstremitas bawah. Yang pertama adalah pembangunan Nepeytsyn tes - ia kehilangan kaki dalam serangan Ochakov, dan sekarang karir militernya tergelincir! Namun, Ivan Kulibin yang menemukan kaki barunya, dan memberikan awal untuk kemenangan barunya! Akibatnya, Nepeytsyn dipromosikan menjadi mayor jenderal dan menerima julukan lucu Iron kaki.

Sistem Spotlight meluncurkan kapal, telegraf optik, proyek jembatan besi di atas Volga - daftar kecil dari hal-hal yang diciptakan Kulibin Ivan Petrovich.

Foto dan gambar dari banyak dari mereka, sayangnya, tidak selamat. Namun, kemuliaan dan memori manusia yang luar biasa ini harus selalu tetap di hati kita!