Industri mobil Cina: tren dan berbagai mobil Cina. Gambaran dari industri mobil Cina

Cina telah belajar untuk membuat mobil pada tingkat terbaik merek di dunia dan sekarang aktif memperoleh pasar. Di jantung perluasan sukses produsen mesin Cina adalah seperangkat faktor yang muncul dalam sistem dengan dasar yang kuat.

industri mobil Cina: kemarin dan hari ini

Pada paruh pertama dari 90 industri otomotif Cina tidak dalam kondisi terbaik - terutama karena kurangnya akses ke teknologi yang kompetitif. Menanggapi situasi ini pemerintah Cina telah memutuskan untuk membatasi impor mobil asing, meningkat menjadi 80% bea masuk.

Akibatnya, pabrik-pabrik mobil memiliki insentif untuk meningkatkan produksi di Cina. Oleh negara melalui manfaat pajak yang dijamin. Cina pergi investasi, dan produksi mobil telah meningkat secara dramatis - begitu banyak sehingga pada tahun 2003 mulai mengamati overheating jelas pasar: permintaan telah melambat, harga mobil baru mulai turun.

Situasi membantu bekerja di pasar eksternal dan, sebagai hasilnya, produksi tidak hanya tidak jatuh ke dalam resesi, dan memperoleh bahkan lebih mengesankan kecepatan: pada tahun 2006 China peringkat ketiga dalam hal kendaraan (setelah AS dan Jepang), dan pada tahun 2009 menjadi pemimpin dunia dalam industri. Lineup mobil China telah aktif memperluas. Para ahli memperkirakan bahwa pada tahun 2020, setiap mobil ketiga di dunia akan memakai merek dengan izin tinggal di Cina. Pertumbuhan pendapatan warga China membantu memperbaiki situasi di pasar dalam negeri, tidak hanya untuk menahan proposal dari produsen dalam negeri, tetapi dari pemasok asing.

Penjualan di Rusia

industri mobil Cina di Rusia tidak lagi eksotis. Menurut perkiraan para ahli dari pasar otomotif pada 2013, penjualan merek dari China melebihi 100 juta unit. Dan meningkatkan pangsa pasar mesin keturunan Cina - itu 3,7% (sementara pada 2012 - 2,6%). Yang paling populer merek - Lifan. merek pertumbuhan penjualan di 2013 adalah 34% dibandingkan dengan 2012 m, 27.467 kendaraan terjual.

Tempat kedua pada penjualan Geely merek won (27.263 mobil), meningkat dibandingkan dengan tahun sebelumnya - 55%. "Bronze" memenangkan Great Wall Merek (19.954 mobil, pertumbuhan - 39%), posisi keempat Chery mempertaruhkan (19 855 mobil, pertumbuhan - 4%). Alasan utama untuk popularitas merek dari Cina ke ahli Rusia menyebut berbagai macam dan harga rendah. Menurut analis, industri otomotif Cina akan terus menaklukkan pasar Rusia, sahamnya di masa depan yang jauh dapat mencapai 10%.

Lifan

Pemimpin penjualan Rusia - Perusahaan Lifan - didirikan pada tahun 1992. sekarang menghasilkan, selain mobil penumpang, bus dan ATV. Diterjemahkan dari nama perusahaan Cina berarti "untuk pergi berlayar penuh." Mesin pertama dari merek ini muncul di Rusia pada tahun 2007, dan itu adalah mobil penumpang Lifan Breeze. Di antara berbagai terbaru dari sampel - modifikasi lain Lifan Solano, masuk di salon Federasi Rusia pada November 2013. Mesin ini memiliki mesin 106-tenaga kuda, dilengkapi dengan roda pada alloy ringan, sistem suara yang kuat (6 speaker). pesaing utama kendaraan Cina di segmen - Nissan Almera (102 hp bermotor ..), Kia Rio (107 hp.),. Geely Emgrand (98 hp ..). Semua mesin - di kisaran harga yang sama (429-489,9 ribu rubel.). Perlu dicatat bahwa pada November 2013 meningkat Lifan garansi hingga 5 tahun (150 thous. Km menjalankan).

Geely

Perusahaan ini didirikan Li Shufu, yang kini peringkat di atas 50 orang terkaya di China dengan kekayaan 1,5 miliar. Dolar (menurut Forbes). Pada tahun 1986, seorang pengusaha membuka sebuah perusahaan untuk produksi komponen untuk sistem pendingin. Tiga tahun kemudian, ia mulai memproduksi elemen dekoratif dari pohon magnolia, dan kemudian pindah ke memproduksi sepeda motor. Beberapa tahun kemudian, pada tahun 1997, Li Shufu mulai perakitan mobil di pabrik. Satu tahun kemudian, dengan prototipe pertama meluncur dari mobil dengan merek Geely. Kata ini diterjemahkan dari bahasa Cina berarti "kebahagiaan". Pada tahun 1999 ia mulai membangun pabrik besar di Ningbo, dan sejak tahun 2003 merek itu dijual di luar negeri. Perusahaan ini sekarang memproduksi sekitar 600 ribu. Mobil per tahun, mereka yang diekspor ke 46 negara. Pada tahun 2014, di showroom Rusia di bawah merek Geely akan menjual dua mobil terkenal - EX7 (crossover) dan SC7 (sedan). Pertama (dalam biaya yang lebih tinggi langsing) akan dilengkapi dengan interior kulit, media dan sensor, sensor parkir, airbag depan. Di antara fitur utama dari mobil kedua - AC dan sistem suara modern.

Hal ini jelas bahwa lebih dan lebih kompetitif menjadi industri otomotif Cina. Ulasan tentang penggunaan mesin dengan pilihan ini akan bermain pada saat yang sama, peran yang menentukan dalam keberhasilan data produk baru - Anda hanya perlu menunggu penjualan.

great Wall

Great Wall Motor (GWM) - perusahaan swasta terbesar di China di bidang produksi mobil. Didirikan pada tahun 1976 di Provinsi Hebei. Perusahaan mulai beroperasi sebagai produsen truk kecil, tapi selama bertahun-tahun telah berkembang menjadi sebuah perusahaan induk yang terdiri dari sejumlah anak perusahaan (fungsi mereka dibagi - beberapa mengumpulkan mobil, yang lain memproduksi komponen). Sampai tahun 1997, mobil GWM disediakan hanya untuk pasar domestik, tapi setelah menjadi berasimilasi dan luar negeri. Permintaan terbesar untuk merek ini mesin diamati di Amerika Serikat, Rusia, Eropa Barat dan juga di Amerika Selatan dan Afrika. merek hadir baik di negara maju dan di pasar catch-up. Sekarang Tembok Besar - salah satu pemimpin pasar China dalam penyediaan "teknikal". Pada tahun 2003, saham GWM yang dijual di bursa saham di Hong Kong. Perusahaan memproduksi ratusan ribu mobil per tahun.

Di antara inovasi penting dari sampel merek mobil - Haval Coupe, ditampilkan di Beijing Motor Show pada bulan April tahun 2014. Mesin ini dimaksudkan untuk menjadi pesaing BMW X6. Karena Tembok Besar, merek industri mobil Cina dikenal di Rusia. merek - pelopor pasar Rusia.

Chery

merek ini - salah satu yang termuda di kelasnya, yang kendaraan industri otomotif Cina. Perusahaan ini didirikan pada tahun 1997 atas prakarsa Balaikota kota Wuhu, di Provinsi Anhui.

Menurut para pejabat, di kotamadya (dan di provinsi secara keseluruhan) tidak tingkat yang memadai produksi industri. Pada awalnya diputuskan untuk membangun produksi pabrik mesin mobil. Kemudian, pabrik selesai conveyor, menginvestasikan 25 juta. Dolar di peralatan tambahan dibeli dari Ford, dan meluncurkan produksi penuh dari mesin. Fakta yang menarik adalah bahwa nama Chery (konsonan dengan bahasa Inggris "cherry", yaitu cherry), perusahaan telah menerima sekaligus. Pertama, merek bernama dalam bahasa Cina - "Ruy ki" yang berarti "berkat khusus". Pada awalnya, kalimat ini diterjemahkan seperti Qirui, tapi seperti di bahasa-bahasa Eropa dengan telinga merasakan tidak cukup akrab, perusahaan yang disebut Chery (dan sebelum itu pilihan menengah - ceria). Beberapa sampel dari berbagai model terbaru dari merek diperkenalkan pada akhir 2013. Di antara mereka - Chery Tiggo front-wheel drive, manual lima kecepatan transmisi dengan mesin variator, 139-tenaga kuda.

prospek penjualan di Rusia

Seperti disebutkan di atas, beberapa ahli percaya bahwa industri otomotif Cina dapat mengambil 10% dari pasar Rusia. Menurut para ahli, salah satu alasan untuk pandangan optimis tentang masa depan merek Cina di Rusia - berbagai. Pada gilirannya, faktor yang dapat memperlambat ekspansi "Cina" - adalah kepercayaan rendah dalam kualitas mesin dan dalam beberapa kasus tidak gambar yang paling positif. Para ahli mencatat bahwa pembuat mobil dari China menaruh perhatian besar terhadap layanan, penyediaan spare pusat bagian penjualan, aksesoris.

Tugas utama dealer yang menjual merek Cina, para ahli disebut informasi kerja dengan pelanggan: Rusia sering tidak tahu apa-apa tentang merek Cina, bahwa mereka cukup mampu bersaing dengan Eropa, Jepang dan Korea, dan bahwa produsen Ini memberikan jaminan penuh. Di antara penilaian yang tidak biasa oleh para ahli pasar bahwa mobil Cina - merek yang sama di negara-negara maju dengan penundaan 5 tahun. Perlu dicatat bahwa kualitas mobil yang dirakit di China, telah tumbuh dengan mantap, dan harga terjangkau.

Pemasaran di Cina

Seperti disebutkan di atas, pengendara Rusia di mobil dari China menarik harga terutama terjangkau. Namun, tidak hanya ini. Hal ini terutama penting pemasaran kompeten untuk industri otomotif Cina menghabiskan di Rusia. Hal ini berlaku untuk beberapa bidang pekerjaan, kunci yang - optimalisasi produksi dan perbaikan saluran penjualan. Sebagai contoh, beberapa tahun yang lalu dari Chery ditandatangani dengan tanaman Kaliningrad "Avtodor" kesepakatan yang menguntungkan, yang memungkinkan untuk meningkatkan penjualan dalam beberapa kali. mobil Cina telah berhasil menandatangani kontrak dengan pengecer besar, "Rolf", "Atlant-M", "Avtovaz", "Autoworld", demikian memperoleh akses ke saluran penjualan sama dengan merek terkemuka di dunia. Masyarakat Rusia terbiasa dengan fakta bahwa ada mobil Cina, yang foto muncul dalam iklan majalah dan katalog hampir di mana-mana.