Kipas pendingin bermotor. Perbaikan kipas pendingin mesin

Tidak perlu untuk sekali lagi berbicara tentang mengapa Anda perlu kipas pendingin mesin dan semakin penuh untuk kerusakan. Sesuai namanya, tujuan utamanya - untuk mendinginkan motor saat mengemudi mobil. Cukup sering, perangkat ini gagal, alasan untuk massa ini, mari kita memahami sama dengan perbaikan highlights.

kipas mesin pendingin: prinsip tindakan

Pertama-tama, Anda perlu memahami bagaimana perangkat ini bekerja. Karena kita berhadapan dengan seluruh rangkaian mekanisme dan perangkat yang memungkinkan untuk menarik panas dari mesin ke lingkungan, itu adalah sistem agak rumit. Pada artikel ini kita akan berbicara tentang pendingin udara daripada cairan. kipas angin yang terpasang antara silinder. Hal ini didorong dengan cara V-belt drive langsung dari katrol poros engkol.

Pada mesin ada selimut khusus yang memungkinkan untuk mengarahkan aliran udara di bagian-bagian mesin, di mana suhu maksimum. Konsumsi penggemar kekuatan mesin adalah 8-9% dari maksimal. Jangan lupa bahwa menyala dan mati secara otomatis ketika mencapai suhu tertentu. Misalnya, kipas pendingin mesin VAZ-2110 mulai beroperasi ketika dipanaskan sampai 95 derajat Celcius dan di atas. Jika tidak, maka Anda perlu mencari penyebabnya dan memperbaikinya.

masalah pencarian

Sebagai praktek menunjukkan, tidak selalu begitu mudah untuk menemukan masalah, karena mungkin tampak. kesalahan paling umum - itu non-operasi pada waktu yang tepat. Artinya, mesin telah dipanaskan sampai suhu batas di 95-99 derajat, dan perangkat tidak diaktifkan. Dalam hal ini, kita perlu membuka kap mesin dan menemukan Switch, sebagai suatu peraturan, terletak di sisi radiator. Hal ini dapat diganti atau diperbaiki mencoba.

Tentu saja, kegagalan pemotongan termal - itu bukan hal terburuk yang bisa terjadi. Output yang jauh lebih buruk bawah motor fan. Pertama, memperbaiki lebih memakan waktu, dan kedua, dengan ini tidak bisa bingung. Tetapi di atas semua, perlu untuk memeriksa sekering motor, karena bisa rusak. Jika OK, coba ini. Mematikan kabel dari saklar termal dan menghubungkan mereka satu sama lain, menyalakan mesin mobil. kipas harus mendapatkan. Dengan demikian, kerusakan tidak disebabkan oleh motor dan switch.

Alat untuk perbaikan

Jadi, yang harus Anda memeriksa semuanya, pergi setiap sekering dan telah mencapai relay, tapi masalahnya tidak berani. Akibatnya, kipas pendingin mesin tidak bekerja, Anda perlu untuk menghapus dan memperbaiki motor perangkat. Untuk melakukan hal ini kita perlu memiliki satu set minimal alat. Ambil soket 10, sehingga memiliki hampir semua orang di garasi, juga perlu kabel ekstensi, menengah atau panjang.

Hal ini diinginkan untuk memiliki ratchet. Jika tidak ada, Anda dapat mengambil tombol biasa. Selain itu, siapkan kain, karena merupakan karya debu. Lebih baik untuk tangan datar dan obeng Phillips, dan satu set kunci. Di sini, pada prinsipnya, dan segala sesuatu, maka Anda dapat pergi langsung membongkar perangkat. By the way, sebelum Anda mulai bekerja, itu diinginkan untuk menonaktifkan banyak baterai, yaitu "minus".

Lepaskan kipas pendingin

Setelah kita memiliki alat yang diperlukan, mesin dipasang pada permukaan horizontal, dan kunci kontak dimatikan, Anda dapat mulai untuk membongkar. Anda harus terlebih dahulu memutuskan seluruh kabel ke kipas angin. Hal pertama yang kita mengambil konektor motorik, dan kemudian ke kabel dari sensor suhu. Hanya ada sebuah peringatan, Anda perlu mematikan kedua ujungnya, yaitu, dari sensor dan kipas.

Kemudian mesin kipas pendingin siap penghapusan. Tapi sebelum itu, Anda perlu membuka tutup semua baut. Pertama, lepas kedua dari mereka, orang-orang yang berada di atas dan di bawah, sebagai hasilnya kita mendapatkan sisi kiri bebas. Berkenaan dengan benar, maka hanya ada satu baut di tengah. Langkah berikutnya: mengambil pusat kipas dan drag pada diri sendiri, Anda perlu tanpa upaya untuk mendapatkan dia keluar dari bawah tenda.

Sedikit renovasi

Perlu dicatat bahwa perangkat ini dapat dilipat. Oleh karena itu, perlu untuk membuat perakitan pengganti. Namun, dalam beberapa kasus, masuk akal untuk melakukan perbaikan yang tidak sah. Misalnya, menutup koil di motor. Ada masalah lebih mudah, seperti sekering ditiup. Cukuplah untuk mengubah item, dan semuanya akan bekerja.

Perlu dicatat bahwa kipas pendingin mesin, harga dari yang sekarang agak besar, harus dibersihkan secara berkala. Setelah kita menghapus kebutuhan untuk menggunakan sikat untuk menyikat pada berbagai macam polusi, dapat meningkatkan kinerjanya. Karena perangkat memiliki sejumlah kecepatan, ia menggunakan resistor khusus melalui yang saat ini disediakan. Ada sekering yang bertiup cukup sering, karena ini, pada kenyataannya, kipas mungkin tidak disertakan.

Periksa motor dan kabel

Dalam pengoperasian kabel mobil yang teroksidasi, sehingga kontak menjadi lebih buruk. Oleh karena itu, sebelum Anda mengubah sesuatu, Anda perlu melihat kondisi kabel. Tidak dapat digunakan segera perlu mengubah atau membersihkan sikat. Tetapi jika masalah masih berlanjut, Anda harus memeriksa motor fan. Membuatnya cukup mudah, sekarang belajar bagaimana.

Jika kipas pendingin mesin dihidupkan, kita melaksanakan manipulasi berikut. Konektor pertama harus melepaskan kabel, dan kemudian diinstal jumper antara kontak hitam dan kabel merah dan ditambah baterai. Selanjutnya, oleh terminal kedua jumper kabel coklat dan minus baterai. Setelah itu, hidupkan mesin, kipas harus menjalankan. Jika tidak, maka kita memiliki motor rusak. Dalam hal ini, Anda dapat mencoba untuk memperbaiki, tetapi akan mengambil banyak waktu, dan siapa tahu apa yang akan menjadi hasilnya.

Mesin panas, kipas tidak menyala

Ini mungkin masalah yang paling umum. Ini adalah apa yang kita telah mengatakan lebih awal dalam artikel ini, tapi di sini adalah perlu untuk memahami secara lebih rinci. Misalnya, mesin "Kalina" fan Cooling harus beralih pada suhu 99 plus atau minus 2 derajat. Off perangkat harus berada pada suhu 92 plus atau minus 2 derajat. Jika tidak, misalnya, termasuk, namun tidak dimatikan, atau sebaliknya, Anda perlu untuk memperbaiki atau mengganti switch termal.

Untuk memeriksa ini terjadi, Anda dapat mencoba untuk menghidupkan mesin, memungkinkan untuk hangat sampai suhu operasi, hati-hati membuka tutup tutup tangki ekspansi dan dimasukkan ke dalam termometer. Jika tanda dihentikan antara 92 dan 99 derajat, kecepatan pertama harus terlibat jika 99-105, perangkat harus beroperasi pada kecepatan yang kedua. Jika ada kelainan diamati, kemungkinan, resistor terbakar sekering.

Perbaikan rotor dan sikat

Kadang-kadang menyalahkan kotoran dangkal. kendaraan dioperasikan selama bertahun-tahun, dan sistem yang tidak dibersihkan. Hasilnya adalah kegagalan. Sebagai contoh, perhatikan kipas pendingin mesin VAZ-2110. Untuk melakukan perbaikan, Anda perlu menekuk kap mesin dan melihat kondisi keseluruhan peralatan. Biasanya membutuhkan kuas pengganti, karena lingkungan operasi mereka. Mereka cepat aus, menjadi terkontaminasi dan tidak dapat mengatasi dengan pekerjaan mereka.

Berkenaan dengan rotor, maka ada sedikit pilihan. Langkah pertama adalah untuk memeriksa apakah kumparan bekerja. Jika semua berjalan dengan baik, kita bisa senang kita tidak perlu mengubahnya. Jika ada yang terbuka atau pendek, kita mulai menyentuh setiap giliran dan melihat di mana masalahnya. Anda juga perlu membersihkan semua kotoran, dan akan berada di sana, saya percaya, banyak. Anda dapat menggunakan sikat, logam dan kain. Ini memungkinkan penggunaan pelarut tanpa komponen kimia yang agresif.

kesimpulan

Untuk meringkas. Kami menemukan cara untuk memperbaiki kipas pendingin mesin. Jika Anda melakukannya sendiri tidak bekerja, maka Anda perlu untuk pergi ke layanan, tapi menyenangkan tidak murah, dan Anda dapat mengambil 5.000-10.000 rubel. Tentu saja, jika setidaknya satu setiap beberapa tahun untuk melumasi permukaan gesekan, membersihkan pisau dari kotoran dan mengubah sekering, maka banyak masalah dapat dihindari. Namun demikian, tidak ada yang kebal dari kerusakan, tapi sekarang Anda tahu bagaimana sebagian dari kesalahan dihilangkan, semakin banyak yang perbaikan kipas pendingin mesin - itu tidak begitu sulit. Kita hanya perlu membuat sedikit usaha untuk memiliki alat yang diperlukan dan bagian-bagian baru. Jika Anda memenuhi semua tangan Anda, Anda dapat menyimpan hingga 60-80% dari dana.