Minyak turbin: karakteristik dan penggunaan klasifikasi

minyak turbin yang banyak digunakan dalam pelumasan bantalan dan pendinginan dalam generator yang berbeda turbin - uap dan gas turbin, turbin hidrolik, pompa turbo. Mereka juga digunakan sebagai fluida kerja dalam regulasi mesin turbin dan peralatan industri.

Yang memiliki sifat?

turbin adalah mekanisme yang kompleks, yang perlu merawat. minyak turbin digunakan harus memenuhi sejumlah karakteristik:

• memiliki sifat antioksidan;
• melindungi barang-barang dari deposito;
• memiliki demulsifying sifat;
• menjadi tahan terhadap korosi;
• memiliki berbusa rendah ,;
• netral dengan rincian logam dan non logam.

Semua karakteristik ini minyak turbin yang dicapai dalam produksi.

Fitur produksi

Produksi minyak turbin dilakukan sulingan minyak bumi yang sangat halus yang aditif ditambahkan. Karena antioksidan, anti-korosi, anti-wear aditif meningkatkan kinerja mereka. Karena semua aditif ini penting untuk memilih minyak sesuai dengan instruksi manual dari unit tertentu dan rekomendasi dari produsen. Jika minyak turbin adalah kualitas yang buruk, unit mungkin hanya gagal. Untuk mencapai kualitas yang bermutu tinggi kualitas tinggi dari minyak yang digunakan dalam produksi formulasi yang digunakan dalam pengolahan dalam pembersihan dan aditif komposisi diberikan. Semua ini dikombinasikan dapat meningkatkan anti-oksidasi dan anti-korosi sifat minyak.

persyaratan dasar

Operasi teknis dari berbagai stasiun pemompaan dan jaringan mengatakan bahwa minyak turbin tidak boleh mengandung air, lumpur terlihat dan kotoran mekanik. Menurut instruksi, itu juga diperlukan untuk mengontrol sifat antirust minyak - untuk tujuan ini lampu korosi khusus yang terletak di tangki minyak turbin uap. Jika masih ada korosi dalam minyak, Anda harus memasukkannya dalam aditif khusus terhadap karat. Kami menawarkan gambaran dari merek populer minyak turbin.

TP-46

Minyak ini digunakan untuk pelumasan bantalan dan mekanisme lain dari berbagai unit. 46 minyak turbin menunjukkan sifat antioksidan yang baik. Untuk membuat itu menggunakan minyak parafin belerang kliring selektif dalam. Gunakan komposisi mungkin dalam instalasi bertenaga uap kapal dan setiap mekanisme anak. TP-46 adalah perlindungan yang handal dari permukaan bagian terhadap korosi, sangat stabil terhadap oksidasi dan curah hujan tidak memancarkan di turbin operasi yang lama.

TP-30

30 minyak turbin, diproduksi atas dasar minyak dasar mineral yang ditambahkan aditif untuk meningkatkan sifat kinerja komposisi. TP-30, para ahli menyarankan untuk menggunakan jenis turbin, termasuk gas dan uap. Dan eksploitasi minyak yang tersedia, bahkan dalam lingkungan yang keras. Di antara fitur khas dari TA-30 dapat disebutkan kemampuan yang sangat baik antioksidan, baik tingkat perlindungan terhadap korosi, kavitasi minimum, stabilitas termal yang sangat baik.

T-46

Turbin minyak T-46 yang dibuat dari nilai sulfur rendah paraffinless minyak berkualitas tinggi tanpa kandungan aditif, sehingga memastikan ketersediaan nilainya, sambil mempertahankan semua karakteristik operasi. bahan baku berkualitas tinggi yang digunakan untuk produksi, dapat mencapai tingkat tertentu viskositas minyak, sehingga lebih mudah dan lebih nyaman pembersihan. Penggunaan komposisi ini disarankan untuk turbin kapal, unit turbin uap.

TP-22C

minyak turbin TP-22C memungkinkan untuk melumasi dan mendinginkan bantalan, mesin tambahan dari turbin uap yang beroperasi pada kecepatan tinggi, dan dapat digunakan sebagai cairan hidrolik dan media penyegelan di segel dan sistem kontrol. Di antara keuntungan dari minyak antara lain:

• sifat kinerja yang sangat baik karena basis mineral yang sangat halus dan komposisi aditif yang efektif;
• sifat pemisahan air yang sangat baik;
• stabilitas yang sangat baik terhadap oksidasi;
• tingkat tinggi viskositas;
• kavitasi minimum.

Minyak ini digunakan dalam turbin untuk tujuan yang berbeda - dari uap dan gas pembangkit listrik turbin gas.

TP-22B

minyak turbin TP-22B dihasilkan dari minyak mentah lilin, dimana pembersihan dilakukan dengan pelarut selektif. Karena aditif mencapai tingkat yang baik dari ketahanan terhadap korosi oleh oksidasi. Jika kita membandingkan TP-22B dengan TP-22C, pertama kurang membentuk endapan ketika peralatan, lebih tahan lama untuk digunakan. Kekhasan adalah analog antara varietas domestik minyak turbin.

"Lukoil Tornado T"

Seri ini menawarkan berbagai minyak turbin berkualitas tinggi. Mereka didasarkan pada dasar minyak yang dihasilkan oleh teknologi sintetis khusus menggunakan kinerja tinggi jenis ashless aditif. Minyak dikembangkan sesuai dengan persyaratan terbaru untuk komposisi semacam ini. Mereka harus digunakan dalam turbin uap dan gas dengan gearbox, dan tanpa mereka. Baik antioksidan, anticorrosion dan antiwear sifat berkontribusi untuk deposito minimal. Minyak khusus disesuaikan untuk instalasi turbin kinerja tinggi modern.

komposisi fitur

minyak turbin modern didasarkan pada nilai khusus dari minyak parafin memiliki karakteristik viskositas-suhu tertentu, serta antioksidan dan inhibitor korosi. Jika minyak digunakan pada turbin dengan transmisi gigi, mereka harus memiliki beban tinggi daya dukung, dan untuk itu bagian dari aditif tekanan ekstrim menambahkan.

Untuk minyak dasar yang digunakan ekstraksi atau hidrogenasi, hydrotreatment dan pemurnian dan tekanan tinggi dapat mencapai karakteristik seperti minyak turbin yang stabilitas oksidatif, pemisahan air, deaeration, yang pada gilirannya mempengaruhi harga.

Untuk berbagai jenis turbin

Untuk gas dan modern turbin uap yang digunakan, minyak turbin (GOST ISO 6743-5 dan ISO / CD 8068). Klasifikasi bahan-bahan ini, tergantung pada tujuan umum, dapat direpresentasikan sebagai berikut:

• Untuk turbin uap (termasuk gigi bergigi di bawah kondisi beban normal). Dasar pelumas ini dimurnikan minyak mineral ditambah dengan antioksidan dan inhibitor korosi. Penggunaan minyak disarankan untuk drive industri dan kelautan.
• Untuk turbin uap dengan kapasitas beban tinggi. minyak turbin tersebut juga memiliki karakteristik tekanan yang ekstrim, yang menyediakan pelumasan roda gigi selama operasi peralatan.
• Untuk turbin gas: minyak tersebut dihasilkan dari komposisi mineral halus yang ditambahkan antioksidan, inhibitor korosi.

fitur pembersihan

Komponen internal mekanisme setiap akhirnya menjadi tidak berguna karena keausan normal. Dengan demikian, dalam minyak pelumas serta operasi menumpuk kotoran mekanik air, debu, serutan, mulai membentuk abrasif. Membuat penuh penggunaan peralatan, dan semakin lama Anda dapat mengontrol dan pembersihan konstan minyak turbin untuk menghilangkan kotoran mekanik dari itu.

Perlu dicatat bahwa minyak saat ini memungkinkan untuk mengoptimalkan dan meningkatkan efisiensi proses produksi karena perlindungan penuh suku cadang dan komponen peralatan. Kualitas membersihkan turbin minyak - kunci untuk operasi yang handal dari unit turbin dalam jangka panjang tanpa kegagalan dan kerusakan peralatan. Jika Anda menggunakan minyak berkualitas buruk, keandalan fungsional terbuka untuk pertanyaan, dan oleh karena itu, akan ada keausan dini.

oil recovery setelah pemurnian dapat digunakan kembali. Itu sebabnya disarankan untuk menggunakan metode pembersihan terus menerus, seperti dalam kasus ini adalah mungkin untuk meningkatkan waktu minyak bekerja, tanpa perlu perezalivke nya. minyak turbin dapat dimurnikan dengan berbagai metode: fisik, fisikokimia dan kimia. Kami menjelaskan semua metode secara rinci.

fisik

Metode ini memurnikan minyak turbin tanpa mengganggu sifat kimianya. Di antara metode yang paling populer pengobatan:

• Settling: dimurnikan minyak dari air lumpur melalui kotoran mekanik khusus Settling tank. Tangki minyak dapat digunakan sebagai pemukim tersebut. Kerugian produktivitas rendah karena fase panjang delaminasi.
• Pemisahan: membersihkan minyak dari air dan kotoran dilakukan dalam separator drum yang kekuatan sentrifugal khusus.
• Filtrasi: dengan metode ini minyak dibersihkan dari kotoran yang tidak dapat larut. Untuk minyak ini dilewatkan melalui permukaan filter berpori melalui kertas saring, kardus, merasa atau goni.
• pembersihan hidrodinamik: Metode ini memungkinkan Anda untuk membersihkan, tidak hanya minyak, tapi juga semua peralatan. Dalam operasi tetap film minyak yang koheren antara logam dan minyak di permukaan logam tidak ada korosi muncul.

Fisik dan kimia

Bila menggunakan metode ini untuk membersihkan komposisi kimia minyak bervariasi, tapi hanya sedikit. Metode ini melibatkan:

• pengobatan adsorpsi ketika terkandung dalam minyak diserap bahan padat yang sangat berpori - adsorben. Ini digunakan sebagai aluminium oksida, efek enamel pemutih, silika gel.
• kondensat cuci: metode ini diterapkan jika bagian dari minyak memiliki asam berat molekul rendah, larut dalam air. Setelah minyak mencuci meningkatkan sifat operasional.

metode kimia

Pemurnian dengan metode kimia melibatkan penggunaan asam, alkali. Pembersihan alkali digunakan ketika minyak ini sangat usang, dan metode pemurnian yang tersisa tidak bekerja. alkali yang mempengaruhi netralisasi asam organik, residu asam sulfat, ester penghapusan dan senyawa lainnya. Pembersihan dilakukan dalam pemisah khusus dengan kondensat panas.

Metode yang paling efektif untuk membersihkan minyak turbin - penggunaan unit gabungan. Mereka menyarankan melakukan pembersihan pada skema yang dirancang khusus. Di lingkungan industri, Anda dapat menggunakan instalasi universal, di mana pembersihan dapat dilakukan oleh individu. Apapun metode pembersihan yang digunakan, adalah penting bahwa kualitas akhir dari minyak berada di atas. Dan itu akan meningkatkan periode operasi stabil dari peralatan.