Mobile crane booming: deskripsi, karakteristik dan jenis

Untuk mekanisasi bongkar muat, struktur pengiriman dan bahan di lokasi konstruksi, serta untuk mempertahankan unsur-unsur di ikat digunakan jib derek mereka - mengangkat mesin menyampaikan, yang perangkat lifting tetap ke akhir berkas truk atau ditangguhkan oleh troli tersebut akan dipindahkan di sepanjang boom.

crane klasifikasi jib

Jib crane dibagi menjadi beberapa jenis tergantung pada fitur aplikasi dan desain. Memutuskan untuk mengalokasikan enam jenis peralatan:

1. Derek booming propelled, yang panah adalah tetap pada platform bergerak dan perangkat navigasi.
2. Portal diinstal pada struktur gantry, yang dirancang untuk bagian transportasi.
3. Menara, yang memiliki panah yang melekat pada sebuah peternakan vertikal, menara.
4. Kapal dipasang pada mengambang kapal untuk bongkar muat.
5. Mast atau kerekan-derek memiliki tiang vertikal yang movably terpasang panah.
6. Pemasangan boom dipasang langsung di tempat kerja, stasioner, non-rotating.

Setiap contoh dari boom derek ditugaskan untuk indeks, di mana dienkripsi fitur desain utama dan spesifikasi.

mobile crane

Di antara semua kelompok mesin mengangkat yang paling umum adalah mobile crane, jib, yang dilengkapi dengan propulsi yang berbeda tergantung pada kondisi operasi dan tugas. Lebar penyebaran kelompok peralatan khusus disediakan:

• self-propelled;
• mobilitas dan manuver;
• kemampuan untuk dipindahkan bersama-sama dengan beban;
• kapasitas beban tinggi;
• kemampuan untuk dengan cepat transportasi ke fasilitas lain;
• Fleksibilitas - Kemampuan untuk mengatur peralatan dipertukarkan berbeda.

mobile crane yang booming diganti yang memungkinkan Anda untuk mengubah parameter peralatan dan menggunakannya untuk melakukan berbagai tugas. Mobile crane jenis ledakan yang banyak digunakan dalam pembangunan jembatan dan fasilitas industri listrik, serta untuk pemuatan kendaraan berat sebelum diangkut.

crane klasifikasi jib

Parameter utama, yang menurutnya jib crane dibagi ke dalam kelas, adalah beban, jenis suspensi, desain drive dan fitur teknis.

Menurut jenis chassis peralatan khusus dibagi menjadi beberapa jenis:

1. alat angkat yang terpasang pada kendaraan - Mobil.
2. Rel terpasang pada platform bergerak di rel kereta api.
3. Crawler crane booming bergerak penggerak crawler.
4. roda pneumatik-pneumatik dilengkapi dengan chassis sendiri, dikendalikan dari taksi.
5. Rail - sama dengan derek kereta api, tetapi secara independen bergerak sepanjang garis.

Beberapa pembangun mengalokasikan jenis traktor di mana booming dengan alat angkat bertindak sebagai coupler. Teknik ini digunakan untuk melakukan pekerjaan yang berhubungan dengan pergerakan barang dalam kondisi off-road.

crane Drive jib

Unsur operasi utama adalah drive, yang bertanggung jawab untuk pergerakan barang. Yang paling banyak digunakan derek booming dengan jenis drive mekanis. Ini semua node didorong oleh sebuah mesin pembakaran internal dengan bahan bakar diesel atau bensin. Crane dengan penggerak listrik secara luas digunakan dalam situs pembangunan perkotaan, yang terhubung ke jalur listrik. Untuk pekerjaan instalasi otonom membutuhkan generator diesel. Dalam hal ini, di luar bus kota menjadi populer dengan drive hidrolik, di mana setiap gerakan dari mesin ini dilengkapi dengan motor hidrolik sendiri.

Dalam hal ini, katup dibagi menjadi bermesin tunggal, di mana semua unit kerja didorong oleh pembangkit listrik, yang beroperasi pada satu poros dan multi-mesin, di mana setiap gerakan akan terjadi pada motor terpisah sendiri.

konstruksi booming

Tergantung pada desain perangkat, jib crane terdiri dari dua jenis - teleskopik dan kisi. Jenis pertama dari booming adalah kotak berongga di mana terletak satu atau lebih balok geser. Jika perubahan yang diperlukan dalam panjang silinder booming mendorong elemen teleskopik. Peralatan tersebut sering diinstal pada crane dengan penggerak hidrolik. booming kisi masih dibagi menjadi empat kelompok:

• bujursangkar, yang paling umum yang dirancang untuk berbagai aplikasi;
• telah melengkung tikungan, di mana zona diatur hoist. panah ini digunakan untuk memindahkan beban besar;
• stackable mampu meningkatkan panjang mereka memasang bagian tambahan;
• mengartikulasikan - panah, yang terdiri dari bagian miring dan terhubung penuh oleh engsel gooseneck, yang secara signifikan meningkatkan boom.

Setiap jenis peralatan booming dilengkapi dengan suspensi yang fleksibel atau kaku. Dalam kasus pertama, jib derek mengangkat kargo tali sistem blok katrol dan, di kedua - silinder hidrolik.

Kapasitas angkat crane jib

Kuantitas utama mencirikan katup kapasitasnya - berat maksimum beban, yang mampu mengangkat derek.
Menurut parameter ini bus adalah:

• light - hingga 10 ton;
• menengah - hingga 25 ton;
• parah - lebih dari 25 ton.

Nilai tugas juga termasuk berat peralatan kerja - mengangkat perangkat, diperebutkan atau magnet. Kapasitas tergantung pada kisaran boom dengan stabilitas terhadap mesin tipping, serta kekuatan unit operasi.

Karakteristik luffing crane

GOST 22.827-85 mengatur karakteristik dasar dan ukuran, yang mungkin memiliki self-propelled, jib crane. Fitur - parameter utama yang menentukan ruang lingkup dan tujuan peralatan khusus. Mereka adalah:

• tinggi - kait terbang tip tepi, panjang boom, menurunkan kedalaman dan tinggi angkat Lifting Equipment;
• karakteristik kecepatan - kecepatan angkat ditentukan, beban rotasi, luffing, gerakan dalam bekerja dan untuk transportasi dalam keadaan siap;
• parameter kemiringan - lereng dihitung dengan yang disediakan bergerak secara vertikal mungkin beban berat untuk semua posisi dari bagian rotary;
• indikator sudut putar - melalui sudut yang bus bisa berubah.

Karakteristik yang sama yang digunakan untuk menggambarkan crane jib stasioner. Untuk informasi lebih lanjut, silakan mengacu pada standar negara yang relevan.