Pembebasan mobil, patensi dan stabilitas mereka

Karakteristik teknis mobil terdiri dari banyak parameter yang mempengaruhi pilihan merek dan model oleh pemilik masa depan. Untuk satu, kekuatan mesin dan ukuran volume kerjanya penting, karena masalah keselamatan dan kenyamanan orang lain sangat penting, karena yang ketiga, ekonomi adalah yang terpenting. Kemampuan untuk mengembangkan kecepatan tinggi diperhitungkan lebih sering oleh mereka yang sering bepergian dengan rute dari kota ke kota.

Salah satu parameter yang paling penting bagi sesama warga kita adalah pembersihan mobil atau, seperti juga disebut, ground clearance (pada gambar ditunjukkan dengan huruf b). Ini didefinisikan secara sederhana: tinggi diukur antara bidang jalan raya dan bagian bawah yang menonjol dari bagian bawah (biasanya bak mesin bak sampah). Terkadang Anda perlu mempertimbangkan poin lain, misalnya bemper low-lie dan pipa knalpot.

Seperti yang Anda tahu, semuanya baik-baik saja di moderasi. Untuk mempertimbangkan bahwa semakin banyak ground clearance, semakin baik, tidak mungkin. Alasannya sederhana: semakin tinggi clearance mobil, semakin tinggi pusat gravitasi mereka, dan akibatnya, risiko kenaikan meningkat. Hal ini terutama diucapkan pada kecepatan tinggi, ketika mesin, selain gravitasi dan tahan udara, diaktifkan oleh gaya angkat. Datar dari bawah dan cembung dari atas, mobil berperilaku seperti sayap, udara di atasnya membesar, dan mulai terangkat di atas jalan. Penutupan roda dengan tanah pada saat bersamaan memburuk.

Itulah sebabnya model sport mobil terbang begitu rendah di atas tanah, dan untuk mengendarainya oleh kita, sayangnya, tidak selalu jalan yang ideal sangat merepotkan. Mengatasi ketidakseimbangan, lubang dan benjolan, Anda dapat dengan mudah kehilangan sebagian dari rincian yang diperlukan dan bahkan merusak tubuh.

Apa yang harus dilakukan pembersihan mobil sehingga risiko kontak bagian bawah dengan tanah, dan akibatnya, kerusakan diminimalkan, tanpa mengorbankan stabilitas? Dalam memecahkan masalah ini, yang terbaik adalah memusatkan perhatian pada merek mesin domestik , dengan disainnya mempertimbangkan fitur topografi kami. Pada "Zhiguli", "Volga" dan tenggelam dengan cepat, "Moskow", "Izhs" dan "Zaporozhye". Mereka memiliki ground clearance 12-17 cm, yang memungkinkan berkendara cukup baik di jalan (dengan kecepatan lalu lintas yang diijinkan), dan mencapai tanah air mereka enam ratus pada razuhabistym primer. Ini juga harus memperhitungkan fakta bahwa mobil yang dimuat "berjongkok" pada peredam kejut, yang tidak menambahkan patensi di area yang sulit.

Ada juga jip, di mana ground clearance by definition harus lebih tinggi. Benar, tidak semua dari mereka sesuai dengan nama "SUV" yang membanggakan, ada juga yang disebut "parkets", dengan analogi dengan para jenderal, yang tidak pernah mengendus bubuk mesiu dalam kehidupan mereka. Penampilan mereka yang luar biasa dan dimensi yang mengesankan tidak menjamin kemampuan mengatasi rintangan yang terjadi di jalan. Pembersihan jenis mobil ini hampir sama dengan driver mobil, dan tidak layak untuk melakukan perjalanan petualangan di jalan yang tidak diketahui di mesin ini. Hal lain adalah jeep yang nyata, ground clearance yang melebihi 20 cm.

Saat ini, jalanan di hampir setiap kota dipenuhi oleh mobil-mobil off-road dengan proporsi yang mengerikan, yang didapat lebih sering karena prestise. Jauh lebih bijaksana untuk mempertimbangkan karakter perjalanan yang akan datang saat membeli mobil.