Mengganti oli dalam kotak di "Kalina": petunjuk langkah demi langkah, perangkat dan rekomendasi

"Lada Kalina" - mobil yang sangat umum di Rusia. Dia menikmati permintaan besar karena biaya dan rawatan rendah. Banyak layanan mesin ini dengan tangan mereka sendiri. Biasanya, pengendara memperhatikan mesin, mengubahnya dalam minyak, filter, lilin dan rincian lainnya. Tapi sekitar CPR banyak orang lupa. Mengganti oli dalam kotak "Lada Kalina" - ukuran pemeliharaan wajib. Di atasnya setiap orang harus tahu. Jadi, mari kita lihat bagaimana prosedur dilakukan dan apa jenis minyak untuk menuangkan ke PPC.

ciri

Untuk "Lada Kalina" menggunakan mekanik lima kecepatan klasik. Kotak ini mengambil sejarah dari zaman "sembilan". Baru-baru ini, "Avtovaz" telah merilis sebuah kotak baru VAZ-2180 dengan rilis kabel. Transmisi telah mengalami banyak perubahan, tetapi prinsip pelumasan tetap sama. Jadi, dalam panci diisi beberapa liter cairan transmisi. Hal ini tidak disemprot atau dipompa pompa. Pelumasan terjadi secara alami - ketika diputar di kamar mandi ini minyak dip gigi intermediate dan poros lainnya. Hal ini memastikan pelumasan elemen gesekan. Banyak yang tidak tahu, tapi ini bukan satu-satunya fungsi minyak. Selain pelumas, dan menyediakan pembuangan panas. Itulah sebabnya kotak tingkat cair rendah cepat kepanasan. Sami gigi kering, yang mengapa ada sejumlah besar produksi. Kemudian, itu terakumulasi dalam minyak. Seiring waktu, jumlahnya meningkat, dan cair menjadi warna sangat gelap. Itulah mengapa Anda harus secara teratur memeriksa tingkat minyak dalam sebuah kotak. Untuk melakukan hal ini dalam "Kalina" memiliki probe khusus. produsen tidak merekomendasikan untuk mengoperasikan mobil, jika tingkat minyak di bawah rata-rata.

Tentang Portal

peraturan ganti oli transmisi berbeda secara substansial dari mesin. pabrikan merekomendasikan mengubah "transmissionku" setiap 75 ribu kilometer. Tapi pengendara berpengalaman merekomendasikan untuk mengurangi nomor ini untuk 60, dan ketika mobil itu baru, atau bahkan sampai 30 ribu kilometer. Mengapa begitu? item baru selama lapping untuk membentuk chip kecil. Keberadaannya dalam minyak yang tidak diinginkan. Oleh karena itu, pelumasan tersebut diperlukan sesegera mungkin untuk menggantikan. Selanjutnya, selama minyak operasi akan terkena perubahan suhu yang berbeda. Mengembangkan penurunan, tetapi itu tidak berarti bahwa setelah 30 ribu kilometer berhenti sama sekali. Pabrik minyak sangat tidak memiliki kualitas yang baik. Oleh karena itu, untuk menjaga transmisi utuh, penggantian minyak di gearbox "Lada Kalina" harus dilakukan tidak kurang sering daripada setiap 60 ribu kilometer.

Apa yang harus membeli?

Sekarang di rak Anda dapat menemukan produk yang paling beragam. Para ahli merekomendasikan menggunakan minyak dengan viskositas 70W80 untuk 80W85. Adapun produsen, rilis minyak yang baik:

• "Rosneft".
• "Lukoil".
• "Shell".

Juga banyak umpan balik positif dari perusahaan mengumpulkan produk Zic.

Alat dan bahan

Untuk mengubah minyak di gearbox, "Kalina" 2 dan generasi 1 berhasil, kita perlu mempersiapkan:

• Spanner 17 (atau dengan kepala ratchet).
• Jack.
• tabung kosong atau wadah lainnya untuk mengalirkan pertambangan. Adalah penting bahwa itu adalah luas dan datar, atau jangan masukkan di bawah bagian bawah. Anda dapat memotong dinding samping tabung itu keluar dari oli mesin dan tempat di bawah penutup saluran. Izin "Kalina" memungkinkan Anda untuk melakukan hal ini.
• Penyiraman bisa. Hal ini diinginkan untuk memperpanjang sebagai kotak dengan lubang pengisian sangat dalam. Untuk Bay nyaman, menggunakan selang diameter yang sesuai. Adalah penting bahwa harus tidak kurang dari 30 cm.

Memulai

Jadi, bagaimana penggantian minyak di gearbox, "Kalina"? Sebelum mulai bekerja, perlu untuk pemanasan pos pemeriksaan. Terutama hal itu harus dilakukan, jika jalan dingin. oli transmisi sangat kental, dan pada suhu di bawah nol dan tidak memperoleh bentuk agar-agar. Selain kotak dipanaskan kita cepat menguras semua cairan limbah.

Berikutnya, mengambil dongkrak dan menaikkan kendaraan. Karena "Kalina" di front-drive, menempatkan jack di bagian roda depan kiri (kotak masuk tepatnya di arah ini). Kemudian menggunakan kunci 17 untuk membuka tutup penutup saluran. Merasa sangat sederhana - itu adalah di tepi bawah PPC. Untuk penutup perlindungan sendiri ditampilkan. Kemudian pengganti wadah kosong dan menunggu sampai transaxle akan menggabungkan semua minyak. Tetapi bahkan dengan kotak dipanaskan perlu menunggu waktu yang lama - setidaknya 20 menit. Sebagai lanjut menghasilkan minyak perubahan dalam kotak di "Kalina"?

Setelah itu berputar plug kunci untuk memaksa tangan (jangan berlebihan, jika waktu berikutnya tidak membuka tutup). Buka kap mesin dan menemukan lubang pengisi. Dengan demikian, di leher, "Kalina" tidak - harus tuangkan melalui probe. Oleh karena itu, selang, yang kita diperpanjang penyiraman bisa, untuk menjadi kurus. Sehingga minyak tidak bocor, Anda dapat menggulung tergesa-gesa rekaman persimpangan atau "fumkoy". Kemudian tuangkan cairan secara keseluruhan. Kami menempatkan probe di tempat. Dalam penggantian ini minyak di dalam kotak "Kalina" Transmisi selesai. Sekarang Anda dapat memulai operasi sehari-hari. Dalam kotak ada filter mekanik, sehingga layanan yang hanya dibatasi oleh mengganti oli.

Mengganti oli di dalam kotak di "Kalina": bagaimana untuk menuangkan?

Di "Kalina" digunakan dalam transmisi manual 5-speed. Pabrikan merekomendasikan untuk mengisi 3.100 gram mentega. Tapi pengendara dianjurkan untuk menuangkan 100-200 gram lebih. Jadi kita menghilangkan suara latar belakang dan dengung dalam kotak dengan kecepatan poros (gigi terutama kelima).

saran sehat

Seperti yang kita ketahui, oli transmisi sangat kental. Bahkan pada panas, itu hampir tidak keluar dari kotak. Oleh karena itu, beberapa cairan tetap di dinding baki dan pada semua gigi poros. Para ahli merekomendasikan untuk menumpahkan beberapa cairan sebelum mengganti. Untuk melakukan hal ini, isi kotak 100-150 gram mentega, tidak berputar colokan dan tunggu sampai keluar dari lubang. Banyak orang HASIL terkejut: Kotak itu berisi cairan transmisi bersih, dan lendir hitam keluar setelah beberapa detik. Jadi kita memaksimalkan PPC membersihkan minyak tua. Hal ini sangat berguna ketika melewati pada produk produsen lain dan viskositas lain.

kesimpulan

Jadi kita tahu bagaimana untuk menghasilkan pengganti minyak dalam kotak di "Kalina". Seperti yang Anda lihat, operasi dapat dilakukan sendiri, dengan tangannya sendiri. Hal yang paling sulit - untuk membuat adaptor untuk penyiraman. Prosedur untuk mengganti oli dalam kotak di "Kalina" dalam waktu kurang dari 40 menit. Dan itu mengingat bahwa separuh waktu Anda harus menguras cairan tua.