Pemogokan benua "Lufthansa"

Dua puluh dua pada April 2013 lulus satu hari pemogokan "Lufthansa". Akibatnya, 1 720 penerbangan dibatalkan di banyak negara. kereta api Jerman dipaksa untuk menjalankan beberapa kereta tambahan. Pemogokan telah mempengaruhi semua bandara utama di Jerman - di Berlin, Frankfurt, Munich, Hamburg, Cologne dan Düsseldorf, termasuk empat puluh penerbangan dari Jerman ke Rusia dan kembali. Strike "Lufthansa" menyentuh dua puluh dua penerbangan Moskow ke Dusseldorf, Munich, Hamburg, Frankfurt dan kembali. Dua belas penerbangan dipindahkan dari St Petersburg ke Munich, Frankfurt dan Düsseldorf. Dua penerbangan di arah yang berbeda dihapuskan antara Frankfurt dan Yekaterinburg, Nizhny Novgorod dan Samara.

Pekerja di Penerbangan Sipil, termasuk dalam serikat buruh sektor jasa, menuntut kenaikan upah sebesar 5,2 persen untuk 33.000 karyawan. Mereka juga berusaha perlindungan terhadap PHK massal.

Ini bukan serangan pertama "Lufthansa" dalam sejarahnya. Sebulan sebelum serikat ini melakukan mogok menuntut staf darat kenaikan gaji. Kemudian aku membatalkan lebih dari 700 penerbangan, termasuk benua dan internasional untuk.

Selain itu, enam bulan sebelum protesnya memiliki awak kabin maskapai. Kemudian Lufthansa membatalkan ribuan penerbangan. Sebelum itu berbicara disebut-serikat pekerja UFO, yang mewakili kepentingan para pramugari, terus 13 bulan. Tapi mereka tidak membawa hasil, yang memunculkan serangkaian protes. Sebelumnya dua pramugari pemogokan berlangsung 8 jam dan dilakukan hanya di bandara individu Munich, Berlin dan Frankfurt. Tetapi bahkan mereka hampir melumpuhkan lalu lintas udara negara.

Pada akhirnya, kompromi lama ditunggu-tunggu hasil dari 24 April-jam pemogokan tercapai. Para pihak setuju untuk meningkat secara bertahap dalam upah. Secara khusus, selama dua puluh enam bulan gaji untuk karyawan perusahaan yang meningkat tiga persen, dan untuk karyawan anak perusahaan - hampir lima persen. Selain itu, perbaikan yang dijanjikan dalam kondisi kerja dan perlindungan terhadap pemecatan didirikan.

Meskipun serangan ini "Lufthansa" memiliki karakter skala besar, di bandara Jerman memerintah suasana tenang. Hal ini dicapai dengan bantuan sebuah informasi penumpang perusahaan yang kompeten "Lufthansa". Tiket untuk penghapusan crash orang diganti atau ditukar tanggal lainnya.

Restrukturisasi maskapai terbesar di Eropa "Lufthansa", menyerang stafnya memukul pada profitabilitas. Pada tahun 2012, Jerman Lufthansa yang diterima sebanyak 524 juta. Euro disebut keuntungan sebelum pajak. Namun, ini tiga puluh enam persen kurang dari tahun lalu.

Selain itu, peningkatan biaya bahan bakar. belanja minyak tanah meningkat delapan belas persen menjadi hampir tujuh setengah miliar euro. Krisis ini memaksa operator Jerman untuk mengurangi biaya dan memberhentikan staf. Biaya yang terkait dengan restrukturisasi akan mempengaruhi keuntungan carrier sampai awal 2015.