Perjalanan, Tips perjalanan
Pertama jembatan kabel dari St Petersburg - Great Bridge Obukhov
Salah satu kota yang paling menakjubkan, terkenal karena jembatan megah adalah St Petersburg. Ada lebih dari 800 jembatan, yang memiliki desain yang unik mereka sendiri dan bahan yang digunakan untuk pembuatan. Mereka dibangun pada waktu yang berbeda.
Jembatan gantung SPb merupakan salah satu bagian dari jalan lingkar. Hal ini terletak dalam mencapai tengah Sungai Neva, di perbatasan Kabupaten Vsevolozhsk dan Nevsky distrik St Petersburg. Dengan menghubungkan Street Obukhovskoy sisi quay dan Oktober. Untuk waktu yang lama kami tidak bisa menentukan nama jembatan. Keputusan akhir adalah untuk nama itu setelah daerah sekitarnya, tetapi sebagai di St Petersburg, jembatan dengan nama yang sama sudah ada, jembatan baru harus menambahkan awalan "Great."
Pembangunannya dimulai pada tahun 2001. Pada tumpukan dengan diameter hingga 1,7 meter dipasang monolitik pilar beton. Lebar masing-masing struktur rentang dibentuk dari dua balok longitudinal, adalah 25 meter dan tinggi 2,5 meter. Jembatan bersama-sama dengan kongres jalan tol mencapai 2884 meter dan membentang di atas air yang sampai 30 meter, yang menyediakan akses mudah ke semua kapal. Adapun tiang tinggi-spasi yang membentuk jembatan kabel dari St Petersburg, itu adalah 123 meter. Struktur jalan dibuat dalam bentuk plat orthotropic terdiri dari dua pelat baja, diperkuat oleh stringer memanjang (tulang rusuk).
Jembatan adalah salah satu yang terpanjang di Rusia. Jika Anda melihat jembatan dari ketinggian, Anda dapat melihat dua dari jembatan yang sama, terletak di sebelah satu sama lain dan memiliki gerakan yang berlawanan. Terlepas dari kenyataan bahwa menurut rencana, penyelesaian babak pertama akan terjadi pada akhir tahun 2003, pembukaan bagian pertama dari jembatan berlangsung 15 Desember 2004. Setelah tiga tahun, 19 Oktober 2007, setidaknya dibuka, dan bagian kedua dari jembatan gantung.
Dengan demikian, jembatan kabel memiliki gerakan delapan SPb pada empat jalur di setiap sisi. Perkiraan bandwidth yang sekarang di sini adalah 80.000 kendaraan per hari.
Semua jembatan kabel tetap memiliki satu keuntungan - itu adalah imobilitas web. Dalam dunia jembatan ini digunakan dan bagaimana untuk melatih. Di seluruh dunia, jembatan ini dibangun sejak tahun 1950. Hari ini, kabel-tinggal jembatan St Petersburg tidak hanya nyaman dan efisien benda transportasi. Dia masih berfungsi sebagai hiasan kota, yang dikagumi tidak hanya warga setempat, tetapi juga tamu dari ibukota utara.
Masa konstruksi jembatan, sebelum baris pertama dari pembukaan, diselenggarakan oleh Museum jembatan kabel tetap. Ini adalah unik dalam jenisnya, museum, yang merupakan museum pertama dan hanya di seluruh St Petersburg didedikasikan untuk sebuah proyek bangunan tertentu. Di sini Anda dapat melihat sejarah bangunan, dengan rincian, desain dan rencana untuk prospek masa depan jembatan kuantum.
Similar articles
Trending Now