Piring jalan: ukuran, GOST

piring jalan, dimensi yang mungkin berbeda, cukup umum hari ini dalam pembangunan cabang transportasi. Mereka secara aktif digunakan dalam penciptaan jalan, jalan raya dan jalan raya. Mereka mampu mempertahankan kinerja berkualitas tinggi dalam kisaran yang cukup lebar suhu, tidak kehilangan kekuatan bahkan pada -40 ⁰ C. Penggunaannya menjamin kehandalan dan umur panjang trotoar.

piring jalan Dimensi

Tergantung pada pelat mungkin memiliki dimensi yang berbeda dan, tentu saja, harga. Dengan demikian, piring memiliki dimensi PD 60H12 6000h1200h220 mm, berat 3.39 ton. Sedangkan tanda plat 3-23 PD memiliki ukuran 3000h1500h220 mm, berat - 2,42 ton. Ada piring yang memiliki lubang untuk menetas, itu adalah, misalnya, AP 6 (c), dimensinya - 2500h1750h220 mm, dan berat - 2,3 ton. Umumnya piring, yang memiliki lubang untuk menetas mungkin memiliki dimensi yang berbeda, dapat dibedakan antara mereka 2800h2000h220 mm, dimana beratnya adalah 2,5 ton.

standar pemerintah

Dengan tindakan mekanis tidak harus kehilangan piring jalan mereka kualitas. Dimensi GOST diperhitungkan ketika meletakkan jalan dengan beban tertentu. Jadi, jika piring dibuat tanpa memperhitungkan standar account, menggunakannya setidaknya tidak efisien, dan untuk sebagian besar - berbahaya.

piring jalan harus rata, di basis mereka - beton, diperkuat dengan elemen baja. Gunakan mereka yang diperlukan untuk melengkapi jalan, apakah itu sementara atau permanen. Produk-produk ini dibuat dengan memperhatikan GOST 21.924,0-84, yang melibatkan produksi pelat, yang digunakan dalam regenerasi jalan perkotaan. Ketika angker ini pratekan di dalamnya. Ada GOST lain 21924,2-84 yang digunakan untuk pembuatan lembaran dengan gratis penguatan ketegangan. Produk ini membentuk dasar dari lapisan permanen atau sementara.

piring jalan, ukuran, GOST, dan tujuan yang ditandai pada produk, dapat memiliki karakteristik yang berbeda. Jadi, jika produk ini ditujukan untuk pembangunan jalan permanen, maka dapat dilihat menandai simbol "1P". Sedangkan piring yang membentuk jalan sementara, disebut sebagai "2P". Produsen membagi produk dan kinerja. Misalnya, piring, yang diberi label "2P 30-18,30" dapat digunakan untuk membuat lapisan sementara, di mana beban tidak melebihi 30 ton, tetapi suhu operasi tidak harus jatuh di bawah -40 ° C Jika Anda perlu menggunakan piring untuk menempatkan cara permanen atau sementara, maka Anda dapat menggunakan salah satu yang telah menandai "DMA 3x1.5". Beban pada saat yang sama harus mematuhi tertentu merek semen yang digunakan dalam pembentukan piring. Untuk membuat lapisan permanen pada beban yang tidak akan lebih dari 300 ton, dan kisaran suhu selama operasi tidak akan jatuh di bawah -40 ° C, adalah mungkin untuk menggunakan produk berlabel "1P30-18.30". Jika Anda ingin memperkuat garis pantai, itu harus digunakan dalam piring "PR-3", itu adalah tahan terhadap suhu tinggi.

Produk untuk digunakan dalam kondisi sulit

piring jalan yang dimensinya yang dijelaskan di atas juga dapat diterapkan saat peletakan jalan yang akan dikenakan pengaruh eksternal sangat agresif, misalnya suhu -55 ° C. Kualitas ini sesuai mark plate "PDN", yang memiliki bingkai yang cukup kuat.

standar negara untuk beton

piring jalan yang dimensinya yang dijelaskan secara rinci dalam artikel, tentu harus terbuat dari bahan yang ditentukan oleh kualitas GOST. Dengan demikian, berdasarkan pada produk menjadi beton berat. mengisi nya dibuat menjadi bentuk yang sebelumnya disediakan dengan penguatan logam, itu (di beberapa piring cap) dikenakan terlebih dahulu tegangan.

piring jalan, dimensi, berat dari yang telah disebutkan di atas, diproduksi menggunakan beton B25 M-350 dan M400 B30. Teknologi pekerjaan tidak rumit dan tidak melibatkan penggunaan peralatan yang mahal. Ini menyediakan untuk bentuk persiapan yang melewati langkah pertama pemurnian dan pengolahan dalam struktur khusus dinding untuk memfasilitasi proses demolding. Dalam bentuk sepasang meletakkan jala memperkuat, yang tetap untuk mencegah perpindahan dan menjaga jarak yang diperlukan. Setelah master melanjutkan ke beton menuangkan, yang melewati sampai proses pemadatan dengan cara vibrator pemadatan mekanik.

Perlakuan termal beton menurut GOST

Untuk piring jalan, dimensi yang tepat sesuai dengan bentuk ditempati oleh menuangkan kuat, pada tahap berikutnya mengalami pemanasan yang berlangsung dalam ruang panas. Penyelesaian proses manufaktur akan dikeluarkan dari cetakan, analisis kualitas dan menandai berikutnya. Hal pertama yang Anda perhatikan master - ini adalah permukaan halus.

Fitur peletakan menurut GOST

Pelat kualitas jalan harus sesuai dengan apa yang diatur oleh GOST. Terlepas dari karakteristik yang telah disebutkan dapat dicatat bahwa produk tersebut mudah untuk gaya. Plus utama bertindak bahwa jalan tidak melibatkan persiapan yang rumit. Fase ini hanya melibatkan kebutuhan untuk menandai dan keselarasan. Selain itu, perlu untuk meletakkan tempat tidur pasir, ketebalan yang harus dalam kisaran dari 15 sampai 20 cm. Setelah piring sudah terpasang, dan dapat diasumsikan bahwa jalan siap.

Diperkuat-beton slab jalan, dimensi yang mungkin berbeda dan seperti dijelaskan di atas, memiliki keuntungan lain atas aspal tradisional. Ini terdiri dalam kenyataan bahwa w / w produk cukup mudah dihapus jika diperlukan. Cooker tanpa kehilangan kinerja, dan selanjutnya produk bahkan dapat digunakan ketika meletakkan jalan baru di tempat lain. Hal ini terutama berlaku ketika ada kebutuhan untuk melengkapi jalan sementara di wilayah kamp militer atau situs konstruksi.

lembaran ketergantungan harga pada ukuran mereka

piring jalan (PD), dimensi yang mungkin berbeda, dan ada cara yang berbeda. Misalnya, piring 2P merek 30-18-30, ukuran yang sama 3000h1750h170 mm, memiliki nilai 5900 rubel. Tapi merek produk 2P 30-18-10 memiliki dimensi 3000h1200h170 mm dan biaya 5881 rubel. merek produk AP 6 memiliki dimensi dalam 2500h1750h220 mm, dan biaya lebih mengesankan dan 11.129 gosok.

Kesimpulannya

beton jalan yang dimensi serbaguna karena mereka dapat menjadi berbeda dan dihitung untuk pelapisan dengan pembebanan yang berbeda dan kondisi lingkungan yang berbeda, memiliki margin keamanan yang cukup besar. Mereka digunakan dalam industri konstruksi, dan konsumen pribadi, mereka tidak digunakan, meskipun harga mereka diterima. beton, apakah seharusnya menggunakannya sementara atau permanen, akan mengalami stres besar, berkaitan dengan tidak hanya mobil, tetapi juga beban eksternal dalam bentuk hujan, pembekuan dan pencairan, terutama selama musim semi dan musim gugur ketika perbedaan suhu bisa mengesankan untuk satu hari. Air terperangkap di celah-celah, membeku pada malam hari dan membuat retak lebih. Itulah sebabnya dalam produksi beton yang digunakan, yang harus dilakukan sesuai dengan aturan.