Sepeda motor Patron Sport 250: unit Cina

Bagi banyak pecinta sepeda motor, dan mengatakan "sportbike Cina" tak terpikirkan. Baru-baru ini, bagaimanapun, ini masih memiliki percaya, sebagai fitur eksternal dan harga dengan olahraga kelas.

Karakteristik Patron Sport 250

Model ini sekarang merupakan pencapaian desainer Cina di bidang sepeda motor sport. Unit motor adalah satu silinder empat-stroke. Pendinginan disediakan oleh udara-minyak. Motor dilengkapi dengan poros yang seimbang dan electric starter dan lima kecepatan gearbox. Roda rakasa ini 17 inci dan dilengkapi dengan rem cakram. Minus kecil adalah bahwa tuning suspensi dalam Pelindung Sport 250 tidak terlalu berhasil. Bobot mesin ini hanya 138 kg. Kapasitas 15,6 liter. a. pada 7500 ribu. rev / min.

Sebuah gambaran singkat dari model

Pada pandangan pertama, gagasan dari perusahaan terkenal Shineray ternyata cukup bagus di parameternya. Namun, masalahnya adalah bahwa spesifikasi Patron Sport 250 yang sangat memudar dengan latar belakang banyak kekurangan yang memiliki motor ini. Anda harus mulai mungkin dengan kenyataan kaki yang ke pedal rem - itu hanya batang baja kecil yang tidak terlalu nyaman. Lebar jembatan atas, bersama-sama dengan roda kemudi dan terlalu besar dan 810 mm. Bingkai utama sepeda motor di baja penuh dengan unsur-unsur baja yang jelas. Tidak terlalu bagus untuk melihat desain sedikit di belakang kursi penumpang. Meskipun digunakan untuk kenyamanan, sebagai pegangan untuk penumpang, tetapi sebagai pelindung Sport 250 telah memposisikan diri sebagai motor sport, dia tidak sangat tepat.

Sisa set tampaknya cukup baik. Clearance sepeda motor hanya 130 mm, yang bagus untuk sportbike a. roda tiga-berbicara memiliki gunung, dan kursi dibagi dengan jelas ke depan dan belakang. Ban belakang cukup luas; disc rem depan memiliki diameter 280 mm.

Efisiensi motor

Untuk menggambarkan beberapa nuansa startup dan operasi dari sepeda motor, perlu untuk membandingkannya dengan saudaranya mlabdshim, Sport 150. Yang pertama dan positif perbedaan dalam arah Patron Sport 250 bahwa ia tidak akan diisi ke samping pada saat tanaman . Pada 150-ki masalah seperti itu terjadi ketika sopir hanya diambil di belakang kemudi. Pada model 250-th tidak cukup bahwa tidak ada kekurangan seperti itu, juga memiliki stand pusat, yang sangat jarang olahraga sepeda. Motor model bagian Patron Sport 250 memiliki generasi baru. ак как он все же является двухклапанным. Tipe mesin terpasang lebih modern - verhnevalny, tetapi hanya karena itu tidak layak untuk mengharapkan dari dia sesuatu yang tidak terduga, ak bahwa ia masih flap ganda. Bahkan, menjadi jelas bahwa kapasitas 250 meter kubik tidak benar dinyatakan. максимум 233 куба. Imee sepeda motor yaitu maksimum 233 kubus.

Apa lagi yang bisa menyenangkan model ini, itu adalah fakta bahwa langkah-langkah dirujuk kembali kuat dan roda set pada agak rendah. а. Kedua komponen ini bekerja sama untuk menciptakan pendaratan sepeda motor miring uc t a. Hal ini juga diperhatikan bahwa transfer beralih cerdas dan lancar. perhitungan dibuat dengan sangat baik, seperti jika motor akan menjadi pooborotistee sedikit, itu sudah diperlukan untuk gigi keenam, dan semuanya terlihat sangat seimbang.