Tower Bridge di London. Tower Bridge di London - Foto

Tower Bridge di London - salah satu yang paling dikenal di dunia. Akarnya terletak gaya Gothic Victoria dalam hukum yang memaksa pengembang untuk menciptakan struktur, sesuai dengan lokasi dekat menara.

deskripsi

Tower Bridge di London pada waktu yang sama dan liontin disesuaikan. Melintasi Sungai Thames, terletak tidak jauh dari Menara London, yang dalam kehormatan bernama, dan menjadi simbol kota.

Jembatan terdiri dari dua menara dihubungkan oleh dua bagian horisontal, yang dirancang untuk menyeimbangkan gaya horisontal yang diberikan oleh bagian tersuspensi dari tanah dengan para pihak. Bagian vertikal dari kekuatan pada bagian tersuspensi dan reaksi vertikal dari dua persimpangan berbaring di dua menara besar. Mengangkat axis dan peralatan kerja yang terletak di lapangan menara. Skema warna saat jembatan tanggal kembali ke 1977 tahun, ketika itu dicat merah, putih dan biru untuk merayakan Silver Jubilee Ratu Elizabeth II. Awalnya, dia biru-hijau.

Stasiun terdekat dari London Underground - «Tower Hill» dalam «Lingkaran» garis dan «District», dan Skytrain - «Menara Gateway».

Berlawanan dengan kepercayaan populer, lagu «London Bridge Apakah Falling Down» tidak ada hubungannya dengan Bridge Tower di London.

Sejarah konstruksi

Rencana dikembangkan sekitar tahun 1876, ketika bagian timur London telah menjadi padat penduduknya. Jembatan di atas Sungai Thames di daerah tampaknya menjadi sangat penting. Masalah utama adalah bahwa hal itu diperlukan untuk lulus kapal dengan tiang-tiang tinggi untuk fasilitas pelabuhan antara jembatan dan Menara London. Butuh waktu delapan tahun dan banyak diskusi tentang desain sebelum konstruksi dimulai.

Jadi, untuk memecahkan masalah menyeberangi sungai pada tahun 1877, dibentuk sebuah komite khusus jembatan dan terowongan bawah Sir Albert Dzhozefa Altmana, mengumumkan panggilan publik untuk proposal. Lebih dari 50 aplikasi yang diajukan, termasuk insinyur sipil Sir Dzhozefom Bazalgette. evaluasi proyek dikelilingi oleh kontroversi, dan hanya pada tahun 1884 menyetujui proyek yang diajukan oleh arsitek kota Horace Jones bekerja sama dengan John Vulfom Berri.

Jembatan ini selesai pada tahun 1894. Lima kontraktor - Sir Dzhon Dzhekson (base), Baron Armstrong (hidrolik), Uilyam Vebster, Sir HH Bartlett, dan Sir William Eroll dan hampir 450 pekerja yang terlibat dalam pembangunan jembatan. Untuk pembangunan lengkungan butuh 11.000 ton baja. Pada saat itu, banyak orang tidak suka desain Gothic Victoria, tapi seiring waktu jembatan telah menjadi salah satu simbol paling terkenal dari London. Secara resmi dibuka pada 30 Juni 1894 Prince of Wales (kemudian Raja Edward VIII) dan istrinya - seorang putri dari Wales (Alexandra dari Denmark).

Jembatan terhubung Iron Gate di tepi utara sungai dengan Horslidaun Lane di selatan, sekarang dikenal sebagai jembatan masuk dan Menara Tower Bridge Road, masing-masing. Sebelum pembukaan jembatan Subway Tower - 400 meter ke barat - adalah jalan terpendek untuk menyeberangi sungai dari Tower Hill ke Tooley Street, Sautparke. Dibuka pada tahun 1870, menara Subway adalah salah satu yang pertama di dunia jalur bawah tanah.

Ketika membuka Bridge Tower di London, sebagian besar lalu lintas pejalan kaki pindah itu karena kurangnya pembayaran untuk digunakan. Terowongan ditutup pada tahun 1898 karena profitabilitas rendah.

Tower Bridge di London - salah satu dari lima jembatan ibukota, sekarang dalam kepemilikan dan memelihara "Bridge House Estates" - kemitraan non-profit, yang berada di bawah pengawasan Kota London Corporation. Ini adalah satu-satunya jembatan kemitraan, bukan menghubungkan Kota London ke pantai Sautpark; exit utaranya mengarah di Tower Hamlets.

mekanika

Kedekatan Teluk dan laut yang terletak di arah yang dituntut oleh kemampuan jembatan untuk lulus kapal besar. Oleh karena itu keputusan untuk membuat penulisan desain cerai yang dapat dibuka untuk memungkinkan pergerakan kapal. Mekanisme ini tersembunyi di dua menara. Sampai tahun 1976, ketika listrik, listrik tenaga uap digunakan untuk memompa air di akumulator hidrolik, yang berbahan bakar mesin.

Panjang seluruh jembatan adalah 800 kaki (244 m) dan tinggi menara, dibangun di atas panggung - 213 kaki (65 m). Rentang tengah 200 kaki (61 m) dibagi menjadi dua piring yang sama. Masing-masing lebih dari lebar 30 m dan berat 1.000 ton dapat dibuka pada sudut 83 derajat. Dalam posisi terbuka, jembatan adalah kenaikan hampir 45 m Hari ini ia naik ke ketinggian yang diperlukan untuk berjalannya perahu .; dengan pengecualian dari kanal kapal, membawa raja. Dalam hal ini, bagian dari struktur sepenuhnya mengangkat. Sebelum jembatan dibuka hampir lima puluh kali sehari, dan hari ini - hanya 1.000 kali dalam setahun. Pemuliaan direncanakan terlebih dahulu (untuk kapal pesiar, dan sebagainya. D.), Jadi para tamu dapat mengunjungi situs jembatan dan melihat kapan akan diangkat dan diturunkan. Kenaikan akan dikenakan biaya.

reaksi

Meskipun jembatan - ini tidak diragukan lagi tengara, kritikus profesional di awal abad 20 yang skeptis tentang penampilannya. "Dia adalah wakil dari rasa tidak enak dan pretensi, pemalsuan fakta sebenarnya struktur", menulis HH Statham dan Frenk Brengvin menyatakan bahwa "struktur yang lebih masuk akal daripada Tower Bridge, tidak pernah dilemparkan atas sungai strategis".

mengunjungi jembatan

Banyak wisatawan terus mengambil gambar pada latar belakang struktur besar ini. Anda juga dapat masuk ke dalam jembatan, di mana Anda akan menemukan pemandangan London dengan transisi antara dua menara. Pada suatu waktu, mereka telah mendapatkan reputasi jahat pelacur tempat tinggal dan pencopet. Menjadi hanya dapat diakses oleh tangga, mereka jarang digunakan dan pejalan kaki biasa ditutup pada tahun 1910. Dibuka pada tahun 1982 di Jembatan Pameran Tower - pameran, bertempat di menara dari jembatan penyeberangan dan kamar mesin Victoria. Di sini Anda juga bisa melihat di dalam Tower Bridge, foto, film, bercerita tentang bangunan menakjubkan. Yang menarik adalah mesin uap nyata. Selama pameran akan dikenakan biaya.

Mendekor ulang 2008-2012.

Pada bulan April 2008 ia mengumumkan bahwa Tower Bridge akan diadakan "facelift" biaya 4 juta poundsterling. Pekerjaan itu tergores cat lama ke logam telanjang dan mengecat dalam warna biru dan putih. Setiap bagian dikelilingi oleh hutan dan plastik pelindung untuk mencegah jatuhnya cat lama di Thames dan pencemaran sungai. Dimulai pada pertengahan 2008, kontraktor bekerja maksimal seperempat jembatan pada saat yang sama untuk menghindari masalah, tapi kadang-kadang penutupan jalan tak terelakkan.

Proses pengecatan selesai pada 2009. Hal itu juga dilakukan bekerja pada penggantian sistem jembatan pencahayaan. Di dalam transisi set multi-tujuan sistem pencahayaan yang dirancang oleh Eleni Shiarlis, seperti yang biasa digunakan untuk pameran dan untuk tujuan lain. Semua elemen yang dipasang secara modern tanpa bantuan pengeboran. Dengan bantuan penerangan Bridge mengakuisisi pemandangan di malam hari.

Memperbarui empat rantai suspensi selesai pada Maret 2010, dengan menggunakan sistem pelapisan terbaru membutuhkan hingga enam lapisan yang berbeda.

Dalam artikel ini Anda bisa melihat Tower Bridge yang dimodifikasi, yang foto menunjukkan pembangunan dalam segala kemegahan.

fakta menarik

Ada sebuah legenda bahwa jembatan hampir membeli pada tahun 1968 oleh pengusaha Amerika Robert Makkaloh untuk dibawa dalam Missouri. Fakta ini adalah mereka, bagaimanapun, membantah.

Pada bulan Mei 1997, iring-iringan Presiden Bill Clinton dibagi sebagai akibat dari pembukaan jembatan.