Alasan untuk menghentikan polisi lalu lintas kendaraan

Setiap pengendara dihadapkan dengan situasi di mana petugas polisi lalu lintas jalan ayunan bergaris tongkatnya, menuntut untuk berhenti. Alasannya mungkin berbeda. Setiap pengemudi harus tahu atas dasar apa dapat menghentikan polisi. Sama seperti dilarang untuk melakukan. Ada perintah dari Kementerian Dalam Negeri, yang menetapkan alasan hukum untuk menghentikan kendaraan. Lebih baik jika setiap driver akan terbiasa dengan dokumen ini, di jalan tidak ada kebingungan.

alasan yang sah untuk menghentikan mesin

Jika Anda memeriksa Orde Departemen Dalam Negeri Federasi Rusia № 185 tanggal 2 Maret 2009, Anda bisa berkenalan dengan alasan yang baik didirikan berdasarkan yang inspektur memiliki hak untuk menghentikan transportasi pribadi:

1. Dimana ada pelanggaran yang jelas dari aturan lalu lintas oleh pengemudi, yang ditetapkan oleh instrumen atau visual. Ini termasuk:

• Menjalankan lampu lalu lintas berwarna merah.
• Menyalip di tempat di mana dilarang untuk melakukan.
• Itu melebihi tingkat yang direkomendasikan pada bagian trek.

2. Alasan untuk menghentikan pengendara mobil kadang-kadang tidak mengerti, tapi kadang-kadang inspektur memiliki informasi bahwa mobil bergerak diduga melakukan kejahatan atau kecelakaan lalu lintas.

3. Jika menurut laporan operasi mobil yang diinginkan, ada banyak alasan untuk menghentikannya.

4. Di hadapan informasi inspektur bahwa kendaraan merupakan saksi penting untuk adegan kejahatan atau dari mana Anda ingin mengambil bacaan.

5. Alasan untuk berhenti mungkin perlu untuk menggunakan driver sebagai saksi.

6. Kebutuhan untuk penyesuaian tindakan juga dapat meminta untuk menghentikan mobil.

7. Jika Anda sangat membutuhkan mobil untuk korban, petugas kesehatan atau petugas polisi, itu juga alasan yang sah untuk menghentikan polisi lalu lintas kendaraan pada tahun 2016.

8. Berhenti staf mesin dapat, jika dilakukan kegiatan operasional. Tapi untuk itu polisi tentu harus menjadi dokumen yang relevan, yang mereka dapat membawa ke driver.

Menurut statistik, alasan yang paling umum untuk menghentikan kendaraan (2016) karyawan - adalah untuk memeriksa dokumen. Tapi pengendara harus menyadari bahwa prosedur seperti itu tentu dilakukan hanya pada posting stasioner dari DPS. Jika menghentikan dilakukan di tempat yang salah, pengemudi memiliki hak untuk tidak hadir dokumen atau untuk menuntut orientasi, yang menurut review.

Hal ini juga harus diingat bahwa dokumen-dokumen untuk pemeriksaan hanya dapat memberikan polisi lalu lintas atau polisi lalu lintas, layanan lain tidak memiliki hak untuk menuntut dari sopir mereka.

Sebagai alasan yang sah untuk menghentikan DPS kendaraan dapat dianggap perlu untuk memeriksa bagasi. Hal ini sangat sah, namun dalam perjalanan dari laporan inspeksi harus disiapkan, dan membutuhkan kehadiran saksi.

Apa yang harus sopir setelah berhenti

Menurut aturan, pengemudi harus berhenti jika diperlukan oleh polisi lalu lintas, alasan untuk menghentikan kendaraan (2016 aturan dikonfirmasi) dapat berupa. Setelah berhenti Anda harus melakukan langkah-langkah berikut:

1. Menghentikan mesin sehingga tidak mengganggu gerakan pengendara lain, kecuali dinyatakan khusus lokasi yang tepat dari tempat parkir polisi.
2. Anda tidak boleh lupa untuk menyertakan sein kanan dan taman di sisi jalan.
3. Jika tidak ada kepercayaan dalam pilihan yang tepat untuk menghentikan tempat, Anda dapat mengaktifkan alarm, menjadikannya sebagai alasan untuk menjelaskan kegagalan transportasi parkir ilegal, karena polisi dapat menemukan kesalahan untuk itu.
4. Jika pengemudi tidak menghitung dan berdiri terlalu jauh dari inspektur, dia bisa lulus kembali dan menunggu polisi lalu lintas akan sesuai dirinya.

Terlepas dari alasan untuk menghentikan petugas mesin harus memperkenalkan diri dan menyampaikan dokumen mereka untuk pengendara mobil, dan kemudian dasar yang kuat untuk berhenti.

Urutan yang benar berhenti transportasi

Alasan untuk menghentikan DPS mungkin berbeda, tetapi ada beberapa aturan yang harus diikuti oleh polisi, ketika berhenti kendaraan:

1. Memberikan sinyal untuk berhenti, petugas polisi lalu lintas harus menunjukkan ruang parkir. ada harus diizinkan berhenti.
2. Sopir tidak memiliki hak untuk menghentikan mobil di tempat yang salah, tetapi untuk aturan ini ada pengecualian:

• Keadaan darurat terkait dengan penindasan tindakan melanggar hukum.
• Menyesuaikan acara.
• Obstruksi membahayakan kehidupan dan kesehatan.
• Sebuah mobil patroli dapat menentukan tempat tertentu.

3. Jika petugas menghentikan mobil, mereka tidak bisa mengambil keuntungan dari itu untuk mengejar penjahat. Mereka mungkin diminta untuk membantu, tapi harus mengelola kendaraan dengan hanya pemilik.

Bila mungkin dipaksa berhenti

Ada alasan untuk wajib berhenti kendaraan, maka untuk itu karyawan dapat menggunakan:

• cara teknis: tongkat, pistol setrum, pistol gas.
• lampu lalu lintas pergi pengendali lalu lintas, yang berarti gerakan-benar berhenti.
• Karyawan dapat menghalangi sinyal mesin jalan layanan-enabled.
• Jika situasi memungkinkan karyawan DPS dapat mengambil keuntungan dari senjata layanan.

Setelah berhenti dari transportasi, karyawan harus datang ke mobil dengan sisi pengemudi dan memperkenalkan diri dan mengatakan mengapa berhenti.

Dokumen apa yang perlu untuk mengirimkan karyawan DPS

Setelah Anda berhenti, karyawan berhak untuk meminta polisi lalu lintas untuk menyerahkan dokumen-dokumen berikut:

• Hak.
• Asuransi.
• sertifikat pendaftaran ke mesin.
• Jika transportasi tidak personal, perlu untuk menyajikan peta jalan atau dokumen yang menyatakan hak untuk mengangkut penumpang dan rute yang harus diikuti.
• Jika mobil Anda dilengkapi dengan karakter khusus, Anda harus menyajikan sebuah dokumen yang menegaskan hal ini, untuk sertifikat misalnya cacat.

Semua dokumen-dokumen ini pengemudi memiliki hak untuk memberikan, melalui jendela mobil, tidak harus pergi, terlepas dari penyebab menghentikan polisi lalu lintas. Pengemudi harus keluar dari kendaraan jika:

• Ini ditemukan kesalahan dalam mobil dan harus dihilangkan segera.
• Ada tanda-tanda penggunaan minuman beralkohol.
• Jika Anda membutuhkan mobil inspeksi atau verifikasi dari angka pada mesin atau komponen lainnya.
• Hal ini diperlukan untuk mengeluarkan dokumen, memperbaiki pelanggaran.

Sopir tidak diwajibkan untuk duduk di dalam mobil polisi, jika diperlukan oleh polisi. Dia tidak bisa menolak jika polisi lalu lintas ada alasan untuk penahanannya atau penangkapan.

mabuk mengemudi sebagai

Di jalan-jalan ada kalanya polisi lalu lintas tidak bisa menghentikan mobil. Kontrol ini adalah dalam keadaan keracunan yang nyata pasti naik, melakukan pelanggaran aturan lalu lintas.

Menduga kehadiran karyawan mabuk setelah berhenti mungkin bau alkohol, bicara cadel, perilaku yang tidak pantas. Memperbaiki pelanggaran hanya setelah pemeriksaan. Hal ini dapat dilakukan di hadapan saksi atau saat merekam. Jika karyawan memiliki breathalyzer, prosedur ini dilakukan di situs berhenti, tidak adanya sopir tersebut dikirim ke fasilitas medis.

Jika keracunan dikonfirmasi, pengemudi harus mengucapkan selamat tinggal pada mobil Anda, kemungkinan besar, untuk membayar denda dan kehilangan lisensi mereka untuk jangka waktu tertentu, yang ditentukan oleh pengadilan. Tapi jika alkohol terdeteksi, polisi lalu lintas harus membawa pengemudi ke mobilnya.

Ketika kendaraan diperlukan untuk menghentikan inspektur

Ketika polisi lalu lintas yang bekerja di jalan lama, ia secara intuitif merasa, apa jenis mobil yang Anda harus berhenti dulu. Gejala-gejala ini dikenal jauh untuk semua driver, tetapi di bawah Anda bisa mengenal mereka:

1. Jika mobil bepergian, bergoyang-goyang di jalan, secara dramatis melambat atau mempercepat, Anda dapat yakin bahwa mobil dihentikan oleh 100%. Langkah pertama dalam inspektur datang ke pikiran berpikir bahwa pengemudi mabuk, tetapi dapat berperilaku seorang pria yang tiba-tiba jatuh sakit. Kemudian berhenti dapat menyelamatkan nyawanya, staf akan menyebabkan ambulans.
2. Jika pengendara mobil, di diandalkan, bahwa inspektur terganggu dan tidak melihat ke arahnya, melakukan pelanggaran, penangkapan itu sudah dekat.
3. Jika inspektur melihat bahwa pengendara di depan pos membuat penyesuaian yang tajam, maka dapat diduga bahwa pengemudi menghindari pertemuan dengan DPS.
4. Terlalu berhati-hati mengendarai inspektur yang mencurigakan, dan juga alasan umum untuk berhenti. Polisi sudah tahu bahwa terlalu berhati-hati di jalan adalah mereka yang melakukan perjalanan tanpa lisensi atau terlalu pergi melalui hari sebelumnya.
5. Jika jumlahnya sulit untuk melihat pada mesin, maka hampir 100% kasus, pengemudi akan berhenti.
6. terlihat kerusakan juga dapat menyebabkan Anda untuk memperlambat inspektur.
7. Berhenti menjadi pengendara yang suka berkedip lampu untuk memperingatkan orang lain tentang pertemuan dengan inspektur.
8. Jika penarik darurat, berhenti juga mungkin diperlukan untuk memastikan bahwa itu tidak melakukan pencurian.
9. Jika mobil Anda sangat mirip dengan salah satu yang tercantum dalam pencarian, bahwa penangkapan sudah dekat.

Setuju, karyawan penyebab kendaraan berhenti ini didirikan dengan baik.

Verifikasi dokumen di jalan

Cukup sering, pengendara akan menghadapi polisi lalu lintas di jalan-jalan yang menghentikan hampir semua orang, menjelaskan bahwa pemeriksaan dijadwalkan dokumen.

Driver harus menyadari bahwa prosedur tersebut hanya diperbolehkan di pos DPS, jika Anda berhenti untuk tujuan ini di tempat yang tidak diketahui, maka ini ultra vires, jika polisi tidak memiliki yang sangat penting untuk alasan ini.

Pengemudi memiliki hak penuh untuk tidak hadir dokumen, jika tes dilakukan di tempat yang salah, atau tidak memiliki orientasi khusus, yang harus menyerahkan inspektur lalu lintas.

Nuansa undang-undang 2016-2017 tahun

Setidaknya sekali dalam seluruh pengalaman mengemudi pengendara yang dihadapi oleh petugas polisi yang tidak berpakaian dalam bentuk dan dalam pakaian kasual. Alasan untuk ini rahasia melakukan patroli untuk mendeteksi pelanggaran.

Pada tahun 2017, undang-undang telah diubah, yang melarang jenis kegiatan. Jika dilakukan patroli, karyawan harus dalam bentuk. Jika pengendara motor berhenti orang-orang dalam pakaian sipil dan diwakili oleh karyawan polisi lalu lintas, ia memiliki hak untuk tidak merespon sinyal dan untuk melangkah lebih jauh.

Cukup masalah lain jika mobil berhenti dalam bentuk seorang karyawan, dan pengemudi tidak bereaksi. Kemudian ia memiliki hak untuk mengikuti kendaraan dan menerapkan sinyal cahaya atau suara untuk mendapatkan driver untuk berhenti. Jika pengendara tidak bereaksi, inspektur lalu lintas diperbolehkan untuk menggunakan loudspeaker atau untuk melaksanakan berhenti wajib.

Undang-undang mengatur proses menghentikan kendaraan, akan menyenangkan jika itu berkenalan dengan pengendara untuk mengetahui apa yang bisa menjadi alasan untuk menghentikan polisi lalu lintas kendaraan.

Ada inovasi lain. Di jalan raya, yang lewat di luar kota, petugas polisi lalu lintas hanya menghentikan mobil di acara bahwa mereka melakukan patroli pada mobil perusahaan dengan lampu berkedip dan skema tsvetograficheskoy.

Jika patroli dilakukan terselubung, dan mobil polisi tidak memiliki noda khusus, kemudian berhenti pengendara mereka tidak berhak. Ada satu lagi tambahan: Jika Anda meninjau tanggal kedaluwarsa proxy yang terakhir pada manajemen transportasi, staf perlu untuk membantu mendapatkan ke kota atau wilayah lainnya.

Rekomendasi untuk komunikasi dengan inspektur

Cukup sering, ketika pengendara motor berhenti polisi lalu lintas, pengemudi mulai keras memprotes dan putus asa, marah, yang secara fundamental salah. Berikut adalah beberapa panduan untuk membantu memfasilitasi komunikasi tidak peduli apa alasan untuk menghentikan kendaraan:

• Anda harus berkomunikasi dengan tenang dan sopan. karyawan tersebut dalam pelaksanaan tugas mereka, sehingga melanggar dapat penuh dengan penggunaan sanksi tambahan.
• Jika Anda mencoba untuk menekan atau mengintimidasi, jangan.
• Menuntut hak Anda, jika Anda percaya di dalamnya pada 100%, tetapi melakukannya diam-diam.
• Membuktikan kasus mereka, penggunaan konsep aturan jalan, bahkan jika Anda tidak ingat persis.
• Tidak pernah melupakan hak-hak mereka, tapi kita harus ingat bahwa petugas polisi lalu lintas melakukan pekerjaan mereka, juga memiliki mereka.

Jika selama komunikasi dengan DPS karyawan Anda memiliki keraguan tentang legalitas tindakannya, maka perlu untuk meminta dia untuk memberikan sertifikat kerja. Peraturan menetapkan bahwa fungsi inspektur polisi lalu lintas dapat dilakukan hanya atas dasar perintah bimbingan. Jika tidak ada, maka tindakannya adalah ilegal. pengendara memiliki hak untuk meminta nomor telepon untuk panggilan tugas dan pastikan Anda memiliki petunjuk mengenai penjaga ini.

kesimpulan

Sopir tidak tidak diasuransikan di jalan untuk bertemu dengan seorang karyawan DPS. Paling sering berhenti alasan - itu mengajukan hukuman untuk pelanggaran aturan lalu lintas atau melakukan pelanggaran di jalan. Ketika pengemudi drive kendaraan dalam mabuk, sesuai dengan semua aturan, itu adalah sopan untuk pengendara yang sama di jalan, probabilitas rendah menghentikan DPS.

Perlu untuk setiap pengendara sedikit pencerahan dalam hal belajar hak-hak mereka untuk dapat menahan gempuran polisi ilegal dan juga terjadi. Meninggalkan jalan, setiap pengendara harus tahu bahwa ia bertanggung jawab tidak hanya untuk hidup, tetapi untuk kehidupan pejalan kaki.