Apa kemudi kolom 2107? Penggantian dan penyesuaian

Dalam artikel ini Anda akan belajar tentang apa kemudi VAZ-2107 dilakukan untuk menggantikannya, dan apa perbedaan dari gearbox, yang diinstal pada model sebelumnya - 2101-2106. Tapi hal pertama yang pertama. Pertama kita perlu mempertimbangkan seluruh prinsip kontrol kemudi, maka Anda dapat melanjutkan untuk penggantian dan penghapusan gearbox. Secara independen melakukan semua pekerjaan semua orang bisa, tidak ada masalah. Itu hanya setelah menginstal gearbox baru harus yakin untuk benar mengatur sudut kaki dan camber.

Bagaimana kemudi?

Bahkan, kemudi VAZ-2107 - adalah mekanisme yang kompleks, yang meliputi beberapa elemen. Pertama, sangat roda yang berputar tangan Anda. Kedua, driveline, yang berasal dari roda kemudi ke gearbox. Ketiga, sendiri gearbox yang mengubah gerak rotasi menjadi linier. Dalam hal ini, output gearbox bekerja pada tuas, yang biasing batang ke kiri atau kanan, tergantung pada cara Anda mengubah.

Tapi fungsi lain yang tersedia untuk gigi - dapat meningkatkan beberapa kali gaya diterapkan pada roda kemudi. Sebagai hasil dari rotasi ini dilakukan lebih efisien. Peredam terdiri dari beberapa elemen - gigi worm yang didorong oleh gigi yang terhubung ke driveline roda. Mekanisme dalam diisi minyak gigi.

Apa perbedaan dari gearbox dipasang dengan model 2101-2106?

Meskipun kesamaan jelas mekanisme kemudi "tujuh" dan "sen", dalam sistem pertama adalah jauh lebih modern dan lebih nyaman. Anda harus mulai dengan fakta bahwa kemudi VAZ-2107, harga yang sekitar 2500 rubel, sedikit lebih panjang daripada mereka yang dipasang di "enam" dan lebih tua model mobil. Tapi ini bukan perbedaan terakhir di dalam karena ada rincian kecil yang membuat manajemen lebih nyaman. Kurang kekuatan harus diterapkan pada roda kemudi.

Selain itu, kolom jauh lebih aman. Jika Anda melihat model awal "Lada", kita dapat melihat bahwa mereka memiliki dari perangkat kemudi tenggelam one-piece pin. Dan jika Anda membayangkan tabrakan, pin ini menembus seorang pria melalui dan melalui. mobil tua keselamatan tidak bersinar. Tapi di "tujuh" untuk pertama kalinya diterapkan cedera roda. Ini bukan batang one-piece, tersedia driveline, yang mengembangkan dan tidak mencapai pengemudi dalam peristiwa kecelakaan.

Dapatkah saya menyesuaikan gearbox?

Sayangnya, kemudi perbaikan gigi yang paling efektif hanya ketika Anda menetapkan yang baru. Ini adalah sifat buruk dari kemudi VAZ-2107. Penyesuaian praktis tidak mungkin. Namun, hanya secara virtual. Anda dapat dengan lembut tarik Anda peredam roda gigi cacing. Kemudian menurun roda kemudi, tapi Anda akan kehilangan kenyamanan. Memutar roda kemudi akan jauh lebih sulit.

Bayangkan jika Anda mencoba untuk menipu pada mur baut. Selain itu, benang lapangan untuk kedua unsur yang sama. Buatlah semudah mungkin, tidak ada upaya tidak perlu diterapkan. Dan sekarang situasi yang berbeda sedikit - di lapangan kacang benang berbeda dengan beberapa mikron. kekuatan yang diperlukan untuk menempatkan signifikan, tapi masih murnya dikencangkan. Cerita yang sama dengan gearbox. Ketika mengencangkan sekrup di bagian atas gearbox ada kerusakan kenyamanan, roda kemudi berputar lebih berat. Tapi ada plus - tidak perlu mengeluarkan uang, dan bermain jauh.

gigi pengganti

Untuk mengganti gigi Anda akan memerlukan beberapa alat. Pertama, penarik ujung batang kemudi. Kedua, satu set kunci dan obeng. Semuanya tidak perlu bahkan jack sebagai prosedur penggantian seluruh dapat dilakukan pada permukaan yang datar. Dihapus hanya tiga lalu lintas kemudi VAZ-2107. Menggantikannya diadakan selama beberapa menit, asalkan Anda memiliki semua alat yang diperlukan.

Anda membuka tenda untuk membuatnya lebih mudah untuk bekerja dengan. Terlepas dari gigi dua dorong - rata-rata dan ekstrim. Jangan mencoba untuk melepas tuas persneling! Dia menekan keras, satu-satunya cara untuk menariknya keluar - itu dipotong atau grinder autogenous. Dari salon akan lebih mudah untuk membuka tutup kacang, yang diperketat gimbal mana terhubung ke poros gearbox. Tiga kacang yang menahan kasus gigi, meronta, dan kemudian seluruh mekanisme dapat dihapus untuk penggantian. Instalasi dilakukan dalam urutan terbalik.

penutup

Kesulitan Anda tidak akan memiliki saat melepas dan memasang perangkat kemudi atau driveline. Tapi perlu dicatat bahwa setelah semua pekerjaan dengan penyesuaian kemudi harus dilakukan dan runtuhnya jari kaki. Ini akan menjaga ban dan bodywork. Dan jangan lupa untuk mengisi unit gigi dengan minyak gigi. Ini akan memungkinkan mekanisme untuk bekerja dengan mudah maksimum. Itu mengubah kemudi VAZ-2107. Harga suku cadang yang digunakan adalah 500-1000 rubel, tergantung pada negara.