VAZ-21.115: karakteristik, fitur

Secara tradisional, sebagian besar pasar mobil lokal mengambil produk VAZ. Selanjutnya, pertimbangkan VAZ-21.115, yang sampai hari ini salah satu mobil paling populer, meskipun fakta bahwa dari produksi selama hampir 5 tahun.

fitur

Model ini - Rusia sedan subkompak kelas B, bagian dari keluarga "Samara-2". Dia adalah keturunan dari VAZ-21099 dan merupakan restyling dari versi.

Dianggap mobil menjadi anggota pertama dari keluarga "Samara-2", menggantikan garis "Satelit / Samara". Perlu dicatat bahwa di antara model termasuk di dalamnya mobil telah mengalami perubahan terbesar lebih dari pendahulunya. Sementara kesamaan masih terlihat jelas antara VAZ-21099 dan VAZ-21.115. bukti foto ini.

cerita

Mobil mulai memproduksi pada tahun 1997. Sebelum tahun 2000, menghasilkan modifikasi skala pilot, dan kemudian meluncurkan produksi massal, menggantikan mesin. Pada saat yang sama kedua mobil yang diproduksi secara paralel sampai tahun 2004, ketika sebuah VAZ-21099 telah dihapus dari produksi. Pada tahun 2007, kami mengganti mesin, dan pada tahun 2008 model menjalani restyling eksternal. Pada tahun 2012, mobil ini dihapus dari produksi.

tubuh

VAZ-21.115 diwakili secara eksklusif di sedan. desain telah mewarisi mobil dari pendahulunya. Dalam hal ini, terlihat secara signifikan berubah karena penggunaan elemen tubuh yang baru. Jadi, mobil menerima topi baru, tutup boot, fender depan, optik, bumper, spoiler, fairings ambang batas, cetakan pintu. Selain itu, bagian belakang didesain ulang tubuh dengan menghapus panel antara lampu, sehingga mengurangi beban tinggi.

Bentuk keseluruhan dari tubuh telah menjadi lebih halus. Selain itu, dibandingkan dengan VAZ-21099 5% aerodinamis ditingkatkan (0,453-0,429). Ketika merancang mobil ini untuk fokus pada. Hal ini sangat mempengaruhi karakter distribusi angkat sepanjang sumbu, membawa lebih dekat ke ideal.

Dimensinya 4.33 m panjang, 1,65 m lebar, 1,402 m tinggi. Wheelbase 2.46 m, jalur depan - 1,4 m, belakang -. 1,37 m berat 1 ton.

Ketika restyling pada tahun 2008 cetakan pintu diganti yang akan dicat dalam warna tubuh yang sempit dan strip pada bumper juga dicat warna tubuh.

mesin

Selama produksi mayoritas VAZ-21.115 dilengkapi dengan tiga mesin empat silinder.

VAZ-21.083. Pada versi skala pilot, menghasilkan 3 tahun pertama, disesuaikan karburator mesin berkapasitas 1,5 liter 72 liter. a. di 5600 vol. / min, 106 Nm torsi pada 3500 rpm. / min.

VAZ-2111. Mesin ini telah menggantikan mantan dengan dimulainya produksi massal pada tahun 2000. Ini mengembangkan 78 l. a. pada 5400 rpm. / menit dan 116 Nm pada 3000 rpm. / min.

VAZ-21.183. Mesin ini menggantikan masih pada tahun 2007. Pada volume 1,6 liter, kekuatannya sama dengan 82 liter. a. . Pada 5200 putaran / menit, torsi - 120 Nm pada 2500 -. 2700 putaran / menit.

VAZ-21114. Motor volume yang sama dari 82 l berkembang. a. di 5200 rpm. / menit dan 125 Nm pada 3000 rpm. / min.

Kurang umum dan beberapa motor lainnya. Versi terutama luar biasa dari "Super-Auto" dan rotor. Pertama dilengkapi dengan mesin 21.124 pada keluarga di 2110 dan 21.126 dari Priora. juga memiliki kekakuan yang tinggi dari tubuh, peregangan melalui pilar depan dan kerangka halus, dan peningkatan kualitas karena sekat umum. Akhirnya, mobil memiliki dimodifikasi suspensi dan 14-inch roda. Dan jika modifikasi ini diproduksi skala kecil, sehingga pasar ada mobil seperti itu, pilihan untuk menemukan rotary VAZ-21.115 dilengkapi dengan mesin dari RAP 415 adalah sangat sulit.

transmisi

Untuk mobil itu hanya transmisi manual 5-speed tersedia. Drive hanya bagian depan.

casis

Mesin ini benar-benar dipinjam dari suspensi prekursor. Depan suspensi jenis McPherson, belakang - balok.

Pada mobil roda 13-inch dalam ukuran 175/70.

Rem Depan - disc, belakang - gendang.

Clearance 170 mm.

pedalaman

Dibandingkan dengan pendahulunya dalam VAZ-21.115 signifikan meningkatkan interior. Jadi, mobil telah menerima sebuah bar yang lebih modern. Hal ini lebih ergonomis dan kurang bising. Selain itu, mobil dilengkapi dengan kolom kemudi adjustable dari VAZ-2110, pemanas yang lebih efisien. Akhirnya, meningkatkan informasi melalui indikator yang lebih.

Dalam hal ini, ukuran tetap salon yang sama. Itu adalah tempat kecil di dalamnya karena ukuran mobil.

bagasi telah tumbuh dalam ukuran untuk 427 liter. Selain itu, seperti disebutkan di atas, hal itu akan sangat meningkatkan kenyamanan pembebanan akibat tingginya beban yang lebih rendah.

kinerja mengemudi

VAZ Produksi secara tradisional ditandai dengan tingkat kinerja rendah, hanya model terbaru telah menjadi lebih dekat dengan rekan-rekan global. Tak terkecuali dan VAZ-21.115. karakteristik teknis dari mesin, seperti yang akan dihargai, tidak dapat memberikan kualitas dinamis tinggi. Dengan motor percepatan dianggap 100 km / jam dibutuhkan lebih dari 13 detik. Kecepatan maksimum adalah 160 km / jam. Selain itu, di antara model mobil VAZ lebih "Sputnik" keluarga penanganan yang baik yang berbeda. Dalam model ini adalah pada tingkat yang sama seperti memiliki chassis yang sama. Juga tinggi berjalan kelancaran, tapi mesin sangat bising. Karena ground clearance tinggi, geometri baik dan suspensi lebih kencang, mobil ini memiliki salib yang sangat baik untuk model mobil.

biaya

Harga mobil yang paling adalah hingga 150 ribu. Rubel. Tapi ditingkatkan peralatan akan biaya hingga 200 ribu.

eksploitasi

Model dalam pertimbangan sederhana dan ekonomis untuk beroperasi. Pertama, berkat motor daya rendah dan ringan, VAZ-21.115 mengkonsumsi sedikit bahan bakar. Kedua, sederhana dan murah, bahkan perbaikan mobil besar. Ada banyak alasan:

• mesin memiliki konstruksi sederhana dan peralatan minimal;
• bagian yang sangat murah;
• karena fakta bahwa pasar lokal popularitas yang sangat tinggi dari VAZ-21.115, spesifikasi, fitur dan kelemahan sudah dikenal;
• mana-mana Anda dapat menemukan suku cadang.

Meskipun kualitas konsumen yang rendah, sangat sedikit ulasan negatif tentang mobil. Hal ini disebabkan fakta bahwa, baik selama produksi dan sekarang adalah salah satu yang termurah dalam biaya dan pengoperasian kendaraan di pasar, tapi kekurangannya dikenal. Jadi pembeli tahu apa yang mereka lakukan. Masalah keandalan kompensasi pemeliharaan tinggi dan murahnya. Bahkan selama produksi kendaraan baru berbeda satu sama membangun kualitas lainnya. Sekarang kondisi mereka ditentukan oleh kualitas layanan dan operasi.