Apa suhu perubahan ban untuk musim dingin? Untuk mengatasi masalah ini harus didekati secara bertanggung jawab!

Sulit untuk berurusan dengan pertanyaan kapan untuk mengganti ban dari musim panas ke musim dingin. Kompleksitas ini muncul dari tidak adanya batas yang jelas antara dua periode, ketika datang ke operasi kendaraan. kondisi cuaca juga dapat mempengaruhi pertanyaan dari perubahan karet. Mereka telah berhenti menjadi sedikit diprediksi dan stabil. Jadi untuk mengganti ban pada setiap suhu di musim dingin?

kita harus percaya ban semua-musim?

Sebelum Anda menyala pertanyaan ini, kita harus berbicara tentang ban semua-musim. Banyak pemilik mobil berpikir bahwa dengan menggunakannya Anda dapat memecahkan segala macam masalah. Tapi perlu dicatat bahwa jenis karet tidak cukup efektif, karena memiliki sejumlah aspek negatif. kekurangan ini jauh melampaui semua kemungkinan martabat.

Perbedaan ban musim panas di musim dingin

Ban yang dihitung sekali untuk semua periode memiliki pola tapak lainnya. Dan komposisi memiliki perbedaan nya. Karet, diadaptasi untuk digunakan di musim panas, berfungsi sempurna pada suhu di atas nol. Jika kita berbicara tentang ban musim dingin, efektivitas mereka, sebaliknya, kenaikan suhu di bawah nol: dari 3 sampai -40 ° ^C mempertimbangkan fakta-fakta ini, harus jelas ditujukan: ban perubahan musim panas untuk musim dingin.

Dalam hal bahwa suhu rata-rata akan kurang dari tingkat sama dengan ditambah tiga derajat, perlu untuk mulai mengganti ban. Hanya bila diperlukan untuk mempertimbangkan satu fakta sederhana - batas suhu kota berbeda dengan suhu, yang merupakan karakteristik dari pinggiran kota kecil. Untuk lebih memahami esensi tersembunyi, harus memberikan satu contoh sederhana: pada saat itu adalah es, di kota, terutama di tengahnya, aspal dapat tetap kering di pinggiran kota di jalan-jalan.

Berdasarkan hal tersebut di atas, jawaban untuk pertanyaan dari apa suhu perubahan ban untuk musim dingin, dapat berupa berikut: perubahan hanya diperlukan jika suhu udara bahkan di siang hari tidak lagi 3 derajat.

ban musim dingin jauh lebih lembut daripada musim panas. Karena itu, ketika suhu mencapai 10 derajat, kehilangan efektivitasnya. Dengan demikian, hal itu meningkatkan kemungkinan kecelakaan. Bertabur ban dalam kondisi hangat di aspal untuk meningkatkan jarak pengereman. Ya dan naik kering sangat tidak nyaman.

pendapat ahli tentang perubahan karet

Jika ada pertanyaan: apa suhu perubahan ban untuk musim dingin - itu perlu untuk mendengarkan pendapat para ahli. Mereka merekomendasikan untuk membuat perubahan pada saat suhu rata-rata tidak melebihi tanda lima derajat. Dalam kondisi negara kita saat pergeseran optimal adalah pertengahan Oktober. Di perbatasan dianggap pertengahan November. Pada saat ini, itu diinginkan untuk menghasilkan perubahan ban. Cara terbaik adalah untuk mulai berpikir tentang mengubah roda pada saat es pertama, atau pergi salju pertama mulai.

Tentu, banyak orang hadir di ban pas saat ini. Dan ia mampu untuk menakut-nakuti pemilik mobil untuk mendapatkan mereka untuk menunda perubahan karet. Namun, lebih baik untuk pra-mendaftar untuk menggantikan atau berdiri dalam antrian. Anda tidak harus bergantung pada mengemudi yang aman dalam kasus ini, jika karet tidak kondisi cuaca cocok.

Ketika Anda perlu mengubah lama ke ban musim dingin baru?

Selain itu, tidak perlu mengikuti saran dari orang-orang profesional yang merekomendasikan untuk melakukan perubahan ban hanya pada roda penggerak. Dalam hal ini, resistensi hilang di jalan.

Ketika saya harus mengganti ban musim dingin? Pertanyaan ini tak kalah penting, terutama dengan mempertimbangkan kondisi yang merugikan, yang menciptakan musim dingin "sepatu". Hal ini dimengerti bahwa durasi optimal operasi yang aman - tiga tahun. Tentu saja, banyak akan tergantung pada jalur mobil. Tapi angka ini rata-rata. Beberapa mungkin pergi begitu sering bahwa untuk membeli ban musim dingin baru dan mereka membutuhkan satu tahun. Selain itu, operasi bus akan sangat tergantung pada kualitas mereka. Perlu diingat bahwa kenyamanan berkendara di ban musim dingin tua menurun dari waktu ke waktu, bersama dengan keselamatan. Oleh karena itu, pertanyaan apakah perlu untuk mengganti ban musim dingin, jawabannya harus ya.

Apa yang harus diingat untuk mengurangi risiko kecelakaan?

Kami berharap bahwa ulasan ini telah membantu untuk memecahkan pertanyaan tentang bagaimana untuk mengganti ban untuk musim dingin pada suhu apa. Juga, harus menyadari bahwa kecelakaan dapat dihindari, dengan mempertimbangkan faktor-faktor berikut:

1. Hal ini diperlukan untuk mengurangi kecepatan gerakan.
2. Jarak antara mobil diperlukan untuk meningkatkan.
3. Saat mengemudi harus melaksanakan semua konsentrasi dan perhatiannya (terutama ketika membuat manuver.
4. Dalam kasus gerakan berlangsung dalam cuaca berkabut, ketika hampir tidak bisa melihat apa-apa, Anda ingin meminimalkan kecepatan. Ini harus mencakup alarm dan lampu kabut.