Apakah Klaim Asuransi? Konsultasi hukum

Mari pertimbangkan dasar hukum untuk terjadinya situasi ini dengan sebuah contoh. Pada tanggal 25.02.2012 terjadi kecelakaan yang melibatkan dua kendaraan: Mazda Mazda dan mobil Ford. Sopir mobil Ford dinyatakan bersalah atas kecelakaan. Pemilik Mazda mengasuransikan mobilnya untuk CASCO di perusahaan asuransi LLC Rosgosstrakh. Menyadari kasus ini sebagai asuransi, perusahaan asuransi tersebut melakukan pembayaran untuk CASCO karena memperbaiki mobil Mazda dengan harga 500.000 rubel. Dengan demikian, setelah memberi kompensasi kepada korban untuk LLC "Rosgosstrakh", hak untuk menuntut ganti rugi atas penyebab kecelakaan dan perusahaan asuransi di mana tanggung jawab perdata dari penyebab asuransi "Reso-Garantia" di bawah kebijakan OSAGO telah diasuransikan. Setelah mengungkapkan klaim kepada perusahaan asuransi pelakunya, klaim OOO Rosgosstrakh menerima pengembalian dana dalam batas tanggung jawab untuk OSAGO, yang ditetapkan oleh Undang-Undang Federal "On MTPL" dengan jumlah 120.000 rubel. Dengan demikian, jumlah kerusakan yang tidak dikompensasikan oleh OOO Rosgosstrakh adalah 380.000 rubel, yang dapat dipulihkan dari pelaku kecelakaan.

Bagaimana jika Anda menerima klaim dari perusahaan asuransi dalam urutan subrogasi?

Untuk ini, pertama-tama, Anda harus mengajukan permohonan nasihat hukum yang berkualitas. Jika Anda memutuskan untuk bertindak sendiri, biasanya satu-satunya pilihan adalah mencoba mengurangi jumlah jumlah yang dipulihkan. Untuk melakukan ini, perlu untuk membiasakan diri dengan dokumen yang diserahkan oleh perusahaan asuransi, untuk menilai apakah jumlah pekerjaan yang dilakukan sesuai dengan kerusakan yang diterima dalam kecelakaan (kerusakan dicatat dalam sertifikat kecelakaan dan sertifikat inspeksi), diperhitungkan saat menghitung jumlah pembayaran (klaim diajukan berdasarkan akun SDAA, Mengapa tidak memperhitungkan keausan dan keausan mobil). Jika kerusakan dalam kecelakaan sesuai dengan klaim, dan saat menghitung persyaratan klaim, penyusutan kendaraan diperhitungkan, dalam hal ini perlu diterapkan pada pemeriksaan independen. Atas dasar Laporan Pemeriksaan Kendaraan, Sertifikat Kecelakaan dan dokumen lain yang Anda inginkan, penilai akan menyiapkan laporan tentang biaya perbaikan kendaraan. Laporan ini akan menjadi bukti di pengadilan dan akan menjadi dasar pengadilan untuk mengurangi jumlah yang akan dipulihkan, atau pengangkatan pemeriksaan forensik. Jika, dalam penilaian awal oleh Anda atau ahli, ketidakkonsistenan kerusakan yang diklaim ditetapkan oleh kerusakan yang diterima dalam kecelakaan (benar-benar diperbaiki di bengkel ke arah perusahaan asuransi. Hal ini dapat terjadi jika korban mengklaim perusahaan asuransi segera untuk beberapa kasus asuransi, tanpa membagi rekening menjadi kerugian terpisah, Service mengekspos satu akun), maka ini bisa menjadi dasar penetapan ujian trarologi atau auto-teknis, yang menurutnya ahli udet dikeluarkan dari perhitungan sejumlah cedera tidak berhubungan dengan kejadian yang diasuransikan. Dalam hal ini, nasehat hukum akan dibutuhkan. Dengan tidak adanya dasar pembuktian yang memadai dan dengan pembenaran hukum yang kompeten, keadaan ini juga dapat menjadi dasar untuk menolak klaim tersebut secara penuh.

Dalam hal ini, Anda juga harus memperhatikan ketentuan-ketentuan ayat 2 Art. 966 Kode Sipil Federasi Rusia yang sesuai dengan yang mana "Masa pembatasan klaim yang timbul dari kontrak asuransi risiko kewajiban atas kewajiban yang timbul dari bahaya terhadap kehidupan, kesehatan atau hak milik orang lain adalah tiga tahun". Dalam kekacauan, dengan sejumlah besar kasus, serta semua prosedur pra-persidangan, perusahaan asuransi sering melewatkan tenggat waktu ini. Jika lebih dari 3 tahun telah berlalu sejak kecelakaan sampai saat mengajukan klaim, perlu untuk mengumumkan berakhirnya masa pembatasan di pengadilan , yang akan menjadi dasar penolakan terhadap perusahaan asuransi secara penuh.