Auto "Admiral-Tianye": spesifikasi, foto dan ulasan

Mobil "Admiral-Tianye" diproduksi oleh salah satu perusahaan kecil di China. Pabrikan ini memiliki rangkaian produk yang terbatas, di antaranya pickup yang dimaksud menonjol. Promosi yang luas di pasar kendaraan dunia belum diterima, terlepas dari semua aspek positifnya. Alasan untuk ini adalah perusahaan periklanan yang tidak memadai, kekurangan dana dan persaingan gila.

Sejarah penciptaan

Pada umumnya, model Admiral sama sekali bukan gagasan dari Tianye. Sebuah mobil serupa dengan nama serupa hadir dalam bermacam-macam perusahaan ZX, begitu juga raksasa otomotif China FAW. Upaya plagiarisme adalah alasan lain untuk tidak adanya keberhasilan yang diharapkan. Ketika mobil-mobil dari Kerajaan Tengah mulai memasuki pasar domestik secara besar-besaran, sangat sulit bagi konsumen untuk memahami nama dan modifikasi sejumlah besar merek.

Analog "Tianye-Admiral" juga tersedia di negara lain. Kesamaan sangat besar dari mesin yang dimaksud dengan model Jepang Toyota Hilux. Dengan sendirinya, "Laksamana" dari China adalah truk pickup tradisional yang dilengkapi dengan kabin empat pintu ganda, struktur rangka, penggerak roda kemudi yang kaku dari jenis plug-in. Kendaraan tersebut digerakkan oleh unit empat silinder bensin berkapasitas 2,2 liter dari 103 ekor kuda. Untuk perubahan kecepatan bertanggung jawab atas gearbox manual dengan 5 langkah.

Eksterior

Pick-up "Admiral-Tyanje" terlihat cukup rapi, berbeda secara signifikan dari perkembangan China lainnya ke arah ini. Memperkirakan eksterior mobil dan memperhitungkan umpan balik konsumen, dapat dicatat bahwa dalam perancangan rencana mobil ternyata sukses dan orisinil.

Meski memiliki ukuran dan kapasitas produksi pabrik yang sederhana, pick-up dirakit penuh oleh kekuatannya sendiri. Pengembang China menolak untuk membeli suku cadang dan komponen dari perusahaan lain, yang memungkinkan untuk menghasilkan mesin yang solid dengan harga terjangkau.

Penampilan brutal yang ketat tanpa pengenalan khusus kelezatan modern hanya menghiasi mobil. Di bagian eksterior mobil yang dimaksud, Anda tidak bisa langsung mengatakan bahwa inilah produksi industri mobil China.

Fitur khas

Mobil "Admiral-Tianye" memiliki salon yang menarik. Fitur pembeda utama mobil yang dimaksud adalah sebagai berikut:

• Tidak adanya penambahan pretestious yang berlebihan, khas untuk mesin buatan China.
• Ruang yang praktis terorganisir (area kargo cukup besar, lapang lapang, mudah menampung lima orang).
• Solusi menarik dan sederhana untuk melengkapi kursi pengemudi (semuanya informatif dan mudah dipahami).

Penjemputan untuk waktunya terbukti cukup rapi dan kendaraan modern, membuat persaingan langsung dengan analog segmen mobil ini.

Indikator rencana teknis

Auto "Tyan'e-Admiral" berkenan dengan kualitas perakitan dan kehandalan. Ini adalah nilai tambah yang besar mengingat mobil tersebut termasuk dalam segmen anggaran.

Mengenai karakteristik teknis, dapat dicatat bahwa mereka agak sederhana. Unit daya berkapasitas 2,3 liter menghasilkan sekitar 100 tenaga kuda. Dalam hal ini, gearbox disediakan secara eksklusif dalam versi mekanis, dan himpunan power meninggalkan banyak hal yang diinginkan. Kendati demikian, kendaraan tersebut memiliki kelebihan yang obyektif:

• Basis bingkai yang kuat memperkuat mobil, melengkapinya dengan patensi, fitur yang melekat pada kendaraan off-road ini.
• Karakteristik teknis mesin digabungkan dengan transmisi sederhana dan percaya diri.
• Penggerak belakang memberikan penghematan bahan bakar, jika perlu, adalah mungkin untuk menghubungkan as roda depan.
• Dalam situasi non-standar, kunci diferensial aksial datang untuk menyelamatkannya.

Sebenarnya, mobil "Tianye-Admiral", foto yang disajikan di atas, tidak hanya berkualitas tinggi dan andal, tapi juga secara konstruktif menang di segmennya.

Fitur

Di Rusia, "Laksamana" resmi terjual hingga 2007, untuk semua waktu terjual sekitar dua ribu eksemplar. Itu lebih murah daripada pesaing utama: sampai 20 ribu dolar per unit dalam konfigurasi dasar, dilengkapi dengan lift dan cermin dengan drive elektronik, AC, perekam pita radio, pengendali parkir dan velg ringan. Pada saat yang sama ada kesalahan perhitungan yang serius dalam ergonomi, kualitas membangun meninggalkan banyak hal yang diinginkan, dan garansi diberikan hanya dalam setahun atau 30 ribu kilometer.

Struktur rangka bodi yang diperkuat, adanya drive yang terhubung penuh, pengaturan yang dapat diterima untuk motor berdaya rendah dan ekonomis. Aspek-aspek ini menghormati perhatian orang-orang China, namun di pasar modern suku cadang asli untuk "Tianye-Admiral", seperti mobil itu sendiri, hampir tidak mungkin untuk dibeli.

Ulasan

Umpan balik pelanggan mencatat keuntungan dari mobil yang bersangkutan dan kekurangannya. Kelebihannya meliputi hal-hal berikut ini:

• Penampilan bagus
• Penyesuaian kursi dan panel instrumen nyaman informatif.
• Kapasitas bagasi yang bagus dan interior yang luas.
• Daya dan patensi yang memuaskan.

Di antara kekurangan paling sering keluhan disebabkan oleh elemen penyegelan yang buruk, kontrol yang buruk, cepat cepat, dalam beberapa kasus - peralatan salon kulit ringan, yang cepat kotor. Suku cadang asli hanya bisa dipesan dan menunggu dalam waktu lama. Namun, ada alternatifnya: beberapa bagian berasal dari mobil domestik UAZ, GAZ, Niva. Secara umum, mesin dalam hal rasio harga / kinerja sangat bagus.

Kesimpulan

Pickup "Admiral-Tianye" terus diproduksi di China tanpa adanya reformasi indikator teknis utama. Sayangnya, mesin tersebut tidak dijual di pasar internasional, karena perusahaan tidak bisa memenangkan sengketa paten. Untuk hari ini, mobil tersebut secara moral sudah usang dan menerima banyak pesaing "maju" dari rekan senegaranya. Namun, dengan mempertimbangkan fitur dan kemampuan utama, mobil ini mengambil posisi layak.