Bagaimana dan apa wiper yang baik untuk dipilih: review, jenis, produsen

Petugas kebersihan merupakan bagian integral dari setiap mobil. Sekarang ada banyak jenis produk ini. Dari waktu ke waktu, pemilik mobil bertanya pada diri mereka sendiri: wiper wireframe apa yang lebih baik untuk dipilih? Pada jenis produk dan fiturnya, kita akan berbicara di artikel kita hari ini.

Jenis

Saat ini, ada dua jenis elemen:

• Bingkai kawat;
• Tanpa bingkai

Apa wiper yang baik dan apa yang harus dipilih? Masing-masing berbeda dalam desain, tapi tujuannya sama. Ini membersihkan kaca dalam kondisi cuaca buruk. Di bawah ini kita akan melihat kedua jenis dan mencari tahu mana wiper yang terbaik - wireframe atau tanpa bingkai.

Bingkai kawat

Ini adalah jenis produk klasik yang digunakan pada semua mobil abad ke-20. Beberapa produsen melengkapi mobil mereka dengan wireframe wiper sampai sekarang. Fitur desain mereka adalah sumbu engsel logam. Bingkainya terbuat dari baja. Pisau karet menempel pada kaca depan karena lengan rocker putar. Apa wiper yang bagus? Keuntungan dari elemen frame adalah biaya rendah. Namun, ada yang kurang menguntungkan - keandalannya rendah. Karena penggunaan struktur berengsel, mereka dengan cepat melonggarkan dan menjadi tidak dapat digunakan lagi. Selain itu, elemen baja rentan terhadap embun beku.

Engsel plastik

Baru-baru ini produsen wiper tersebut mulai menggunakan engsel plastik. Mereka kurang beku dan lebih baik dibersihkan dari kerak es. Selain itu, konstruksi plastik memberikan mobilitas dan akurasi yang lebih baik untuk memperbaiki lengan rocker. Mereka ringan dan tidak melonggarkan seperti rekan-rekan mereka. Mereka lebih pas di kaca depan. Apa wiper wireframe yang bagus menghasilkan? Inilah bisnis Bosch. Tapi review dari model akan sedikit kemudian.

Kekurangan lainnya

Petugas kebersihan mana yang lebih baik dalam memasang VAZ? Jika kita menganggap lebih murah, produk wireframe, jangan lupa bahwa kualitas perakitan mereka tidak pada level yang sama. Jika Anda menabung, Anda bisa mendapatkan cengungan dan squealing brushes yang tidak hanya akan mengganggu suara Anda, tapi juga membersihkan permukaan dengan buruk karena pas di kaca depan. Masa pakai produk tersebut adalah dari 6 sampai 12 bulan. Semuanya tergantung kualitas.

Tentukan keausan sangat sederhana - wiper ini mulai membersihkan permukaan dengan buruk. Ada noda di kaca depan. Dengan demikian, keuntungan utama dari produk ini adalah harga yang rendah. Minus - kecenderungan untuk membeku. Membersihkan elastis dari es hampir tidak mungkin.

Tanpa bingkai

Produk seperti itu lebih populer saat ini. Mereka mudah dibuat dan nyaman dioperasikan. Jangka hidup mereka dua kali lebih lama dari pada analog frame. Dan tidak peduli apa engselnya ada - plastik atau logam. Baru-baru ini, semakin banyak produsen telah meninggalkan solusi kerangka kerja. Ada kecenderungan bahwa sebentar lagi mereka akan meninggalkan pasar sama sekali.

Tentang konstruksi

Elemen ini terbuat dari logam atau basis plastiknya, yang ditutupi dari atas dengan karet (seringkali sintetis). Bagian tengah gunung bisa mengubah geometrinya. Tepi karet bawah dilekatkan pada wiper.

Mana yang terbaik untuk dipilih tergantung musimnya. Ada solusi tanpa bingkai musim dingin dan musim panas. Desain kedua elemen tersebut lebih aerodinamis. Pada mesin modern mereka terlihat lebih menarik. Solusi frame penuaan tampilan mobil. Sedangkan untuk keuntungan produk di piring, mereka bekerja tanpa suara, dan mereka tidak menempel pada es. Wiper tanpa frase mudah dibersihkan dari salju. Karet di sisi ditutup dengan lapisan khusus atau casing. Munculnya mesin semakin membaik.

Setelah wiper - ini adalah bagian dari mobil yang, bersama dengan mudguard, seharusnya tidak mencolok. Mereka praktis tidak bisa dilihat di bawah kaca depan. Mereka terlihat sangat rapi. Ini adalah nilai tambah yang besar.

Flat "tanpa bingkai"

Inilah salah satu varietas dari produk ini. Mereka lebih murah daripada analog karena kesederhanaan pembuatannya. Pada produk ini karet kurang digunakan. Band elastis itu sendiri, yang dilekatkan pada kaca depan, benar-benar identik dengan model biasa.

Tapi tampilan wiper ini sedikit lebih buruk. Dalam hal fungsi, mereka sama sekali tidak kalah dengan "saudara laki-laki" mereka. Di bawah ini kita akan mempertimbangkan jenis pembersih lain, yang jarang ditemukan di jalan kita.

Hibrida

Awalnya, wiper ini muncul di Jepang. Mereka bisa dilihat di mobil "Toyota", "Nissan". Hal ini diyakini bahwa mereka lebih dapat diandalkan daripada hanya analog tanpa bingkai. Keuntungan dari mereka dalam kualitas perakitan dan desain. Bagaimanapun, pita elastis dalam kasus ini diperbaiki secara kualitatif sehingga wiper drive akan pecah lebih mungkin daripada akan ada pukulan balik di piring atau elemen karet akan retak. Mereka juga cocok untuk penggunaan musim dingin. Mereka tidak bersuara, dan Anda bisa membersihkannya dari es dengan scraper biasa.

Konstruksi mereka terdiri dari elemen bingkai klasik. Bagian luarnya ditutupi dengan casing plastik. Berat sikat meningkat, begitu pula dengan kekuatan pas ke kaca depan. Tapi elemen seperti itu tidak diletakkan di mobil, yang memiliki tikungan kaca depan yang kuat. Casing plastik tidak akan membiarkan elastis menghilangkan salju atau tetes air dari sana. Kini produk semacam itu diproduksi tidak hanya di Jepang, tapi juga di Jerman. Wiper dari perusahaan apa yang lebih baik? Kita akan membicarakan hal ini nanti, membandingkan produk dari produsen yang berbeda.

Ulasan produsen Kontur Anco

Ini adalah petugas kebersihan tanpa busana Meksiko . Sekarang kit bisa dibeli seharga 900 rubel. Panjang sikatnya 50 sentimeter, yang cocok untuk mobil penumpang dan crossover paling modern. Wiper diuji, akibatnya mereka mendapat skor 3,8 dari 5 kemungkinan. Komentar menunjukkan kurangnya petunjuk pemasangan bahasa Rusia. Di antara kelebihannya adalah kemungkinan pemasangan elemen pada lengan pivot.

Ada satu set adapter. Memperbaiki - pada pelepasan cepat. Pemasangan sikat ke kaca sebagai akibat dari pengujian tidak menggembirakan. Di tengahnya, wiper baru meninggalkan strip yang tidak bersih.

Bosch Aerotwin

Biaya satu set produk adalah sekitar 600 rubel. Panjang sikatnya adalah 53 sentimeter. Selama tes, "Bosch Aerotwin" menerima perkiraan 4,36 dari lima kemungkinan. Kemasannya sangat berkualitas, tapi merepotkan untuk mengeluarkan wipernya - Anda bisa memotong jari Anda di ujung yang tajam. Sekali lagi, instruksi bahasa Rusia tidak ada di sini. Kualitas pembersihannya hampir sama dengan versi sebelumnya. Produk tersebut meninggalkan strip yang tidak bersih di beberapa tempat.

Namun karena harga yang rendah, "Bosch Aerotwin" mendapat hampir satu poin lebih tinggi dari setara dengan Meksiko.

Heyner Hybrid

Ini adalah wiper hibrida. Anehnya, biaya mereka kurang dari sisanya - 300 rubel per set. Panjang masing-masing sikat adalah 50 sentimeter. Instruksinya berbahasa Jerman saja, yang menyebabkan ketidaknyamanan. Ada dua adapter untuk tuas berbeda. Fiksasi tanpa celah, sangat padat (meski Anda perlu banyak usaha). Dalam penelitian, wiper ini meninggalkan sedikit strip yang tidak diobati.

Dalam kombinasi dengan harga murah, produk ini mendapat nilai maksimal 4,5. Apa wiper terbaik yang bisa dipilih? Ini adalah pembersih terbaik dalam rasio harga terhadap kualitas. Mereka terlihat hebat, tidak menangkap mata dan tidak merusak tampilan mobil.

Secara terpisah tentang wiper musim dingin

Seperti yang sudah kita catat sebelumnya, ada produk musim panas dan musim dingin. Tampaknya, Anda perlu membawa serta kedua jenis petugas kebersihan, sehingga saat salju pertama, ganti dengan yang musim dingin, atau musim semi - dengan musim panas. Tapi, seperti ulasannya, ini tidak lebih dari sekedar tipuan pemasaran. Seringkali dalam produk musim dingin seperti itu pita karet berkualitas rendah digunakan, yang melayani satu musim dan berantakan. Tapi itu semua tergantung dari kualitas build. Juga, elemen musim dingin dibedakan dengan ketiadaan pekerjaan. Dibandingkan dengan musim panas, mereka lebih masif. Karena itu, banyak menggunakan satu set musim panas, tapi wiper berkualitas tinggi, sepanjang tahun. Masih unsur-unsur ini dibedakan dengan jenis lapisan yang diaplikasikan pada karet gelang. Di bawah ini kami akan membahas masalah ini secara rinci.

Petugas kebersihan mana yang lebih baik - silikon atau grafit?

Ada produk dengan filler grafit dan silikon. Yang pertama digunakan untuk waktu yang lama. Sampai tidak ada solusi silikon. Pada kasus pertama, karet dengan penyemprotan grafit digunakan. Produk tersebut harganya 2 kali lebih murah dari silikon. Tapi adakah alasan untuk membayar lebih? Pasti disana. Faktanya adalah bahwa penyemprotan grafit tidak bisa menyediakan seperti pelumas, seperti silikon.

Akibatnya, pembersih tidak bisa dengan mudah bergerak di sepanjang permukaan kaca. Dia mulai mencicit. Dan berhenti hanya setelah air atau salju muncul di kaca depan. Silikon namun diam-diam bekerja meski tidak ada komponen ini. Oleh karena itu, mereka melayani lebih lama lagi, jangan menggaruk kaca dan jangan membuat cemeti yang ramai di dalam.

Kesimpulan

Jadi, kami menganggap tanpa bingkai dan bingkai wiper untuk mobil. Mana yang lebih baik pilih tergantung budget dan mobil itu sendiri. Untuk mesin modern, elemen pasti tanpa bingkai. Tapi kalau itu "Klasik", pilihannya pasti yang kedua. Dengan fungsionalitas, mereka hampir tidak berbeda, jadi setiap orang memilih berdasarkan desain.