Bea pada mobil

bea pada mobil dibagi menjadi dua kategori:

1. bagi individu yang membeli mobil untuk penggunaan pribadi;

2. Untuk hukum dan orang fisik yang mengimpor dari luar negeri kendaraan untuk tujuan bisnis.

Tergantung pada kategori bea yang masih harus dibayar pada mobil.

Tingkat bea dianggap kuantitas biaya per unit dasar kena pajak, yang merupakan fisik, nilai atau karakteristik lainnya dari kendaraan (mobil). bea pada kendaraan disetujui oleh Pemerintah Federasi Rusia.

mesin untuk penggunaan pribadi ditentukan oleh aplikasi individu, dengan mempertimbangkan frekuensi feri mereka di perjalanan mobil perbatasan dan keadaan. ada batas impor satu mobil per tahun untuk individu. Jika perlu, mengimpor mobil kedua selama satu tahun, ia datang dengan izin tertulis dari pihak pabean desa. mobil berikutnya dapat diimpor hanya pada tingkat badan hukum.

Ketika mengimpor mobil oleh badan hukum atau perorangan, yang membeli untuk tujuan komersial, rastomozhka dilakukan oleh prosedur umum bea cukai.

Pada tanggal 1 Juli 2010 Kode Bea Cukai, yang menetapkan tarif cukai umum untuk Uni Bea Belarus, Rusia dan Kazakhstan. Proses penciptaan di wilayah ruang ekonomi tunggal.

Pada tanggal 1 Januari 2010 untuk badan hukum di seluruh wilayah Uni Bea Cukai memiliki tugas seragam pada mobil asing. Bagi individu, situasi yang sama terjadi pada 1 Januari 2011. Menurut perjanjian untuk orang alam akan tetap persyaratan impor yang menguntungkan sebelum 1 Juli 2011. Sebelum tanggal bahwa bea pada mobil   bagi individu tetap sama.

bea cukai pada mobil dapat dihitung dengan menggunakan tabel khusus, yang menunjukkan jumlah tergantung pada ukuran mesin dan usia kendaraan yang diimpor.

Diperkirakan kebiasaan kendaraan berwenang sesuai dengan direktori dimana harga eceran yang tercantum dari pasar mobil. Nilainya dipengaruhi oleh usia peralatan dan mesin.

Jika harga eceran ditentukan dalam mata uang asing, maka setelah mengevaluasi nilai rastomozhki kendaraan dihitung dengan kurs Bank Sentral Federasi Rusia, yang ada pada tanggal pengukuran. Dalam kasus di mana harga dinyatakan oleh pemberitahu melebihi katalog, bea cukai pada kendaraan dihitung pada jumlah minimum penilaian.

Bagi individu yang diimpor ke dalam wilayah kendaraan Federasi Rusia dan kebiasaan cukai disetujui tarif seragam skala tugas. Biaya tergantung pada jenis kendaraan, nilai tahun dari rilis, tenaga mesin. Angka ini sama dalam kaitannya dengan kelompok kendaraan. Nilai tertinggi di kualifikasi hanya memiliki mobil.

Sebagai aturan umum dalam kaitannya dengan semua kendaraan (termasuk mobil), yang diimpor ke dalam wilayah Federasi Rusia oleh orang fisik, dengan berlalunya kebiasaan perbatasan menerapkan tarif tunggal tugas dan pajak dalam jumlah 30% dari biaya kendaraan. Hal ini berlaku untuk kasus-kasus dimana:

- tidak ada alasan untuk impor kendaraan tanpa pembayaran pajak;

- mereka tidak termasuk dalam kategori mobil termasuk dalam daftar kena pajak di bawah seragam atau tingkat tugas umum.

harga flat bea masuk yang berlaku untuk kelompok mobil impor oleh perorangan dan ditetapkan untuk ukuran yang tetap. Dalam beberapa kasus, wajib minimum ditentukan jumlah biaya. bea pada mobil baru, juga, adalah salah satu.

Perlu dicatat bahwa di bawah nilai adalah harga mobil yang sama atau mirip dengan pasar ritel, tunduk pada keberadaan pasar yang kompetitif penuh.

Dengan tidak adanya dokumen mengkonfirmasikan tanggal rilis dari mobil, tahun pembuatan diinstal pada kode, terdaftar dan nomor identifikasi mobil.