Boeing 763 (Boeing 763). Perusahaan "Boeing"

Sebuah produsen AS terkemuka teknologi penerbangan diluncurkan pertama pesawat di Juni 1916. Hari ini perusahaan "Boeing" - sebuah perusahaan besar, dengan kantor pusat di Chicago. Satu-satunya pesaing yang layak dengan cakupan yang sama dari perusahaan Eropa dapat dianggap "Airbus".

Gema perang

kegiatannya di pasar maskapai penerbangan, perusahaan mulai dengan pesawat amfibi kecil yang dirancang oleh pendiri merek William Boeing. Pada 1930-an dan selama Perang Dunia Kedua profil perusahaan ditolak ke arah diproduksi secara massal B-17 "Flying Fortress", dan B-29. Pelepasan mobil tersebut pada tahun 1944 sebesar 350 pesawat per bulan.

model penumpang

Pertama perusahaan pesawat penumpang Boeing mulai 367-80, di mana gambar kebalikan dari satu dekade kemudian, pada tahun 1964, dikembangkan dan dimasukkan ke dalam produksi model yang paling massa pesawat jet sipil - serangkaian 737. Namun aviagigant terus memecahkan rekor. Dua tahun kemudian, merancang terbesar, sebuah pesawat besar dan berat pada saat itu - Boeing 747. Selama hampir empat puluh tahun, model ini telah memegang kemenangan dari raksasa udara utama, sebelum publikasi pada tahun 2005, Airbus A-380.

Setelah sedikit lebih dari dua puluh tahun, kekhawatiran meluncurkan pada model pasar Boeing 763, dan empat tahun kemudian - serangkaian 757. Kedua mesin jalur pelayaran dirancang untuk penerbangan jarak kecil dan menengah.

BOEING 763

Ini harus menjelaskan fitur kecil di coding dan marking. Seri 767 pada awalnya hanya mewakili modifikasi 200. Menurut klasifikasi pesawat ICAO ditugaskan V762 singkatan, dalam biasa untuk standar ini cipher 4-didzhitovom. Pada tahun 1984, versi dengan radius penerbangan V762ER diperpanjang (kisaran diperpanjang) harus bekerja pada non-stop rute transatlantik. Satu setengah tahun kemudian, pada bulan Januari 1986, diperpanjang selama enam setengah meter model sebelumnya di bawah encoding sendiri Boeing 763, atau V763, pertama naik ke udara.

Maskapai penerbangan mimpi

Sebuah solusi sukses aviakontserna cepat menjadi populer. Model ini cocok untuk membuat penerbangan non-stop lebih dari jarak hingga 18.000 kilometer, terutama mesin versi V763ER. Dalam hal ini, bisa diletakkan pada daerah di mana untuk 747 tidak memperoleh jumlah penumpang, dan konsumsi bahan bakar dari pesawat itu jauh lebih ekonomis dibandingkan rekan bertingkat dua. peningkatan serius dalam berat lepas landas maksimum memastikan keberhasilan model Boeing 763. Foto tampan surgawi langsung memenuhi halaman depan majalah dan surat kabar. Pelanggan utama dari seri pesawat ini telah menjadi perusahaan nasional American Airlines (American Airlines).

karakteristik teknis

Popularitas besar dari model mendefinisikan sukses secara komersial di pasar penerbangan. Sekitar 700 pesawat masih dioperasikan oleh maskapai penerbangan di dunia, dan produksi model berlanjut hingga hari ini. Boeing 763 diperpanjang versi E, yang dikenal di seluruh dunia sebagai "Bandit" karena pewarnaan catchy, dibeli untuk penggunaan pribadi oleh pengusaha Rusia Roman Abramovich.

karakteristik teknis dari model membuktikan rekayasa tarik:

• Panjang: 54,94 m
• Tinggi: 15,85 m
• Lebar sayap: 47,57 m
• Maksimum berat lepas landas: 158.860 kg
• Berat kosong: 86.080 kg
• Kapasitas bahan bakar: 4589 m
• Payload: 33,3 t
• Misa tanpa bahan bakar: 113.5 m
• Landing Berat: 123,4 m
• daerah sayap: 283,3 sq.m.
• Kecepatan jelajah 860 km / h (0.80 M)
• Kecepatan maksimum: 914 km / h
• Tingkat jelajah: 10.500 m
• Maksimum ketinggian operasi: 13.200 m
• Rentang penerbangan: 8500 km (11.900 km untuk seri ER)
• jangkauan maksimum (untuk seri ER): 17.890 km
• panjang menjalankan 2600 m
• Mesin: mesin 2 turbojet Pratt & Whitney JT9D-7R4
• Kapasitas penumpang: sampai 350 orang
• Manajemen kru: 2 orang

Gimli Glider

23 Juli 1983 dengan pesawat terbang Boeing 767 Air Canada maskapai AS143 penerbangan berikutnya dari Ottawa ke Edmonton, ada petualangan yang menyenangkan. Pada ketinggian jelajah 12.000 meter dari pesawat itu lebih bahan bakar sepenuhnya dan cabut kedua motor. Hal ini disebabkan transmisi informasi yang salah dari insinyur untuk pilot: Pesawat nedozapravili di bandara keberangkatan. Bersama-sama dengan motor, putuskan sambungan daya listrik dan mengendalikan semua perangkat, menjatuhkan tekanan dalam sistem hidrolik. Otomatis graduated turbin darurat bertenaga perangkat cadangan itu dihasilkan listrik dari aliran udara mendekat.

Pilot berhasil mendaratkan pesawat di bekas pangkalan militer dari Gimli di AS, menggunakan keterampilan piloting glider. dasar sudah berubah profil bisnisnya ke Automobile Club, di mana di malam hari kompetisi. Pesawat berhenti sekitar tiga puluh meter dari penonton. Tak satu pun dari penumpang dan awak tidak terluka. mesin bersayap juga tetap utuh dan dijuluki "Gimli Glider." Dua hari kemudian, pesawat lepas landas dari pangkalan militer mereka sendiri, setelah perbaikan kecil.

sebaliknya mematikan

26 Mei 1991 Austrian Airlines Boeing 763 Lauda Air beroperasi dijadwalkan penerbangan NG004 rute Hong Kong - Bangkok - Wina. Pada ketinggian sekitar 7500 meter tiba-tiba berubah di balik mesin kiri (reverse turbin dorong), dan pesawat berbalik tajam ke kiri. Di sayap kiri pesawat ada jatuh angkat sebesar 25%, itu berbalik dan ditarik ke bawah. Bersayap mobil segera bergegas turun, menambah kecepatan. Setelah 29 detik setelah kecepatan mundur adalah Mach 0,99, dan Boeing hampir mengatasi hambatan suara, tetapi karena pesawat kemacetan besar hancur di udara pada ketinggian 1200 meter di atas permukaan laut. Semua Penerbangan 223 penumpang tewas.

9/11

Pada awal musim gugur tahun 2001, terjadi sesuatu yang mengguncang tidak hanya Amerika Serikat tetapi seluruh dunia. dua pesawat terbang merupakan American Airlines ditangkap pada 11 September teroris dan dua pesawat terbang maskapai United Airlines, yaitu, dua Boeing 757-200 dan dua Boeing 767-200. Benar-benar di semua pesawat ditangkap hari itu 19 anggota dari organisasi teroris. Kedua 767 dikirim ke kiri dan kanan dari menara World Trade Center dengan selisih enam belas menit antara tabrakan. Setelah 25 menit, yang 757 American Airlines menabrak Pentagon, dan pesawat terakhir jatuh di Pennsylvania. Untuk pertama kalinya dalam sejarah pesawat penerbangan yang mendarat di seluruh Amerika Serikat dan Kanada, kecuali untuk layanan medis dan polisi kendaraan terbang. Total korban tewas adalah 2.977 orang, tidak termasuk 19 pembajak.

BOEING di Rusia

Model populer saat ini dioperasikan oleh maskapai penerbangan yang berbeda. pesawat Aeroflot tidak termasuk dalam taman model ini pada waktu saat ini, bagaimanapun, maskapai "Transaero" dioperasikan 16 sisi merek ini, dan 2 pesawat perangkat V762 Series. Masing-masing dibagi menjadi beberapa kelas salon dan berbagai tingkat layanan penumpang.

tempat duduk

Setiap pemilik maskapai raksasa bersayap itu sendiri bebas untuk memilih bagaimana mengatur kursi penumpang di kabin dan berapa banyak kelas penyediaan layanan di pesawat Boeing 763. Skema dari kabin dengan lokasi standar dan terpilah ke dalam kelas ditunjukkan dalam foto.

gagal pewaris

Seri 767-300 telah meninggalkan jejak pada perkembangan dunia penerbangan. aviakontserna baru Boeing 787 Dreamliner seharusnya menjadi penerus dari seri setelah presentasi resmi. Tapi sekarang, tiga tahun setelah penerbangan komersial pertama, model 763 masih diproduksi, dan "Boeing" akan menerima proposal untuk pembuatan pesawat.