Mobil, Klasik
Cara membuat roda pemanasan dengan tangan Anda?
produsen mobil persaingan yang ketat telah menghasilkan sektor ini untuk kemajuan yang luar biasa. Banyak produsen yang tertarik dalam menarik calon pembeli persis dengan tanda. Hal ini sangat sulit untuk datang dengan baru untuk mobil mewah, semuanya harus hanya di tingkat atas.
Di mana ada pemanas roda kemudi?
Seringkali produsen melakukan segala kemungkinan untuk meningkatkan kenyamanan dan penampilan mobil. Hangat kemudi dipanaskan tampaknya menjadi sesuatu yang luar biasa, tetapi akan mengejutkan siapa pun. seperti pilihan hadir tidak hanya dalam kendaraan premium, banyak produsen menginstal roda kemudi dipanaskan, dan tidak hanya mobil asing, tapi dalam negeri.
Adapun lainnya, mobil tua, di mana tidak ada roda pemanasan kemudi, maka semua tidak hilang. Anda hanya perlu tahu beberapa aturan sederhana dan membuat roda pemanasan kemudi dengan tangannya. WHA juga dapat mengatur pilihan ini menyenangkan, maka mobil akan mendapatkan pemuda kedua. Ketika membeli suku cadang untuk pemanasan tidak dianjurkan untuk menyelamatkan mereka, karena dari mereka akan tergantung pada keandalan mekanisme.
Peralatan dan bahan yang diperlukan
Tidak perlu selama satu tahun untuk menggunakan fitur ini, karena di musim panas tidak ada artinya. Tapi itu mengendarai mobil itu nyaman dalam setiap musim, perlu untuk membuat roda pemanasan kemudi dengan tangannya. Selain itu, tidak perlu membeli alat mahal dan bagian, semua dijual di setiap sudut jalan, di pasar, di toko, di Internet.
Untuk pemanasan helm perlu membeli:
- kit dipanaskan kursi, relay untuk mengontrol suhu, juga berfungsi sebagai penjaga terhadap pemanasan yang berlebihan;
- pisau tajam dan sepasang gunting rumah tangga;
- masking tape, pita perekat lengket di kedua sisi;
- seperti pasta sealant;
- lebih baik membeli roda kanan, asli meninggalkan cadangan, jika percobaan gagal, Anda akan memiliki roda asli.
Proses instalasi pemanasan
Banyak pengendara tidak tahu bagaimana membuat setir pemanasan sendiri, itu hanya perlu datang dengan tanggung jawab dan keseriusan niat. Seluruh proses isolasi panas tidak mengambil banyak waktu, tetapi ada proses di mana Anda harus menjadi yang paling akurat dan tepat.
- Untuk memulai, menghapus roda, tidak perlu di thread ini sekarang untuk memberitahu Anda bagaimana untuk menghapus roda, karena setiap mobil adalah unik, dan tidak ada yang lebih baik untuk tidak memberitahu Anda bagaimana untuk melakukannya daripada buku manual pemilik.
- Kita sekarang melanjutkan ke pelajaran menggambar. Pada tahap ini, dengan cara penanda yang diperlukan untuk menarik garis di mana elemen pemanas diatur. Itu semua tergantung pada imajinasi Anda dan panjang bahan harus cukup untuk seluruh roda.
- Kita perlu mengambil pisau tajam untuk membuat luka pada pola sebelumnya dicat di luar roda.
- Membuat berkelok-kelok, pada tahap ini, Anda perlu memperbaiki baik semua kabel dan tongkat mereka di mana perlu. Curves dibungkus dengan pita isolasi.
- kemudi dipanaskan dengan tangan di tahap pertama hampir selesai. Ini masih hanya untuk mengurus pengemudi dan kenyamanan menggunakan sealant untuk mencakup semua penyimpangan dari roda kemudi.
Anda juga dapat menyarungkan roda kemudi , atau bahan lain yang cocok untuk interior kendaraan Anda. Untuk obtyanut roda kemudi kulit, Anda perlu menggunakan pola kardus, yang akan terdiri dari beberapa bagian. Kemudian, di atas selembar karton dipotong potong kulit yang kita butuhkan, kita pasang di roda kemudi dan hati-hati menjahit penutup di bagian dalam roda kemudi.
Bagaimana cara menghubungkan sistem
Untuk roda kemudi pemanasan diperoleh dengan tangannya sendiri, itu harus terhubung secara langsung ke mobil. Untuk melakukan hal ini, lakukan hal berikut:
- Langkah pertama adalah dengan menginstal tombol, itu harus mengaktifkan dan menonaktifkan modus pemanasan. mekanisme switching dapat dibeli di setiap peralatan toko khusus. Untuk kenyamanan Anda, tombol dapat tersembunyi di bawah kemudi.
- Kemudian menentukan di mana ia akan negatif, dan di mana ditambah. Untuk ini digunakan dua piring tembaga, ketebalan mereka harus sampai 1,5 milimeter.
- Dengan bantuan solder melampirkan pelat tembaga dan dengan cara estafet melampirkan kabel ke baterai. Jika Anda tidak dapat membeli piring, Anda dapat menggunakan cincin, melampirkannya ke double tape.
- Untuk roda kemudi pemanasan tangan mereka sendiri telah diproduksi dengan kualitas tinggi dan tidak ada sirkuit pendek, perlu untuk menuangkan jumlah yang cukup epoxy antara unsur-unsur tembaga.
- Selanjutnya, pengendara mobil harus membuat lubang di stang, dekat unsur tembaga, sehingga bahwa adalah mungkin untuk menempatkan kontak bantu.
- Satu kontak - minus, kedua - ditambah sepertiga tidak terhubung ke apa-apa.
- Semua kontak harus terisolasi.
Dalam proses ini selesai, mengatur "setir" di tempat. Jadi Anda dibuat dengan tangan kemudi pemanas Anda sendiri. "Kalina", GAZ, VAZ, dan setiap model mobil yang diimpor dapat menjalani prosedur pemanasan. Memang, bahkan sekarang, tidak setiap produsen mobil menginstal isolasi, meskipun tidak lagi merupakan sesuatu yang luar biasa.
Pemanasan dari kemudi sepeda motor
Rider yang suka naik di akhir musim gugur atau musim dingin, tidak ada kebutuhan untuk menjelaskan mengapa kita kemudi pemanasan roda pada sepeda motor dengan tangannya. Karena tubuh dapat dilindungi dari jaket dingin, sweater, jaket akan, pakaian tidak akan sangat mengganggu manajemen, tidak seperti sarung tangan.
Bagaimana pemanasan
desain pemanasan sangat sederhana, prinsip operasi mirip dengan kompor listrik konvensional. Listrik melewati kawat, yang dipanaskan, membuat kemudi lebih hangat.
pemanas spiral dijual di toko-toko perangkat keras, harga tidak tinggi. Setelah dibatalkan spiral, Anda mendapatkan hingga 15 meter dari kawat, yang akan berfungsi sebagai elemen pemanas.
Penting! Tidak perlu mengambil kapasitas spiral lebih dari 800 W, jika roda tidak akan hangat, tapi panas, yang juga tidak nyaman.
instalasi pemanas
Untuk memulai, lihat, berapa banyak yang Anda butuhkan untuk kawat kenop, dan kemudian yang kedua. Ujung-ujung kawat yang disolder ke elemen pemanas dan luka ke pegangan spiral. Elemen pemanas adalah attachable ke baterai.
Pada pegangan di atas pita berliku harus luka listrik, kamera sepeda , atau sesuatu yang serupa. Hal ini dimungkinkan untuk menempatkan kontrol suhu pemanasan.
Desain ini cukup baik dalam hal driver tetap hangat, tetapi ada beberapa kelemahan. Pemanasan menangani mengkonsumsi cukup banyak energi, disarankan untuk menempatkan bola lampu malam lampu daya sedikit kurang. Juga, banyak orang tidak puas dengan penampilan pegangan dibungkus pita listrik atau sesuatu yang lain.
temuan
Dari atas Anda sekarang tahu bagaimana membuat kemudi pemanasan tangan mereka sendiri, bahwa itu benar-benar berkualitas dan praktis. Pilihan ini tidak dianggap mahal, dan memang prosedur instalasi sangat sederhana, tidak perlu sempurna memahami peralatan untuk instalasi pemanas.
roda pemanasan dapat diletakkan pada mobil dan sepeda motor, sistem instalasi praktis sama. Hanya dalam kasus transportasi roda dua menimbulkan beberapa pertanyaan tentang stres pada baterai dan kelayakan menginstal pemanas penguat.
Apapun kerugian untuk menginstal pemanas roda kemudi, ada plus, dengan siapa tidak mungkin untuk tidak setuju - panas. Setelah semua, pengemudi drive kendaraannya, jadi seharusnya tidak membeku ketika suhu di luar di bawah nol.
Similar articles
Trending Now