Dimana Selat Tatar, dan mengapa itu disebut?

Di masa lalu ada sebuah negeri yang jauh dan tidak dikenal - Tartar. Kami tinggal di sana suku diketahui, Tartar membawa ancaman bagi Kristen (dalam arti Eropa) dan memimpin asalnya dari sangat Tartar - kerajaan teror, daerah terdalam dari neraka. Karena hampir awal abad ke-19 Eropa Barat dirasakan semua orang yang tinggal di daerah antara Laut Kaspia, Cina dan Samudra Pasifik.

Sejarah nama

Mengapa Tatar Selat disebut Tatar? Setelah semua, dari Sakhalin, Jepang dan laut Okhotsk, menghubungkan ke tempat di mana mereka tinggal Tatar, beberapa ribu kilometer ... Fakta bahwa Tartar Eropa belajar di hari-hari Genghis Khan. Tidak terlalu memilah bahasa dan budaya Turki dan bangsa Mongolia, semua orang Eropa menyebut mereka Tatar. Seiring waktu, kata "Tatar" diubah menjadi "Tartar". Peran penting yang dimainkan dalam fenomena perubahan ini, yang disebut kontaminasi linguistik: suara kata-kata banyak seperti "Tartar" - wilayah terdalam dari neraka.

Seiring waktu, orang yang tinggal di wilayah yang tidak dikenal jauh, mulai menganggap semua fitur karakteristik penghuni neraka. Kata "Tatar" dan "Tartar" begitu kacau, bahwa selat yang menghubungkan tartar dengan sisa wilayah dikenal sebagai tartar. Namun, tidak mengherankan bahwa Selat Tatar dikaitkan bagi banyak dengan sesuatu yang mengerikan, hampir dunia lain. Bahkan di bagian selatan yang paling atas 40-80 hari selat tahun ditutupi dengan es. Di bagian utara dari periode "es" dapat bertahan hingga 170 hari. kondisi es di Selat Tatar sehingga rumit studinya yang kartografer telah lama diperdebatkan, teluk atau selat adalah fitur geografis.

Fitur dan posisi geografis

La Perouse pada tahun 1787, Kruzenshtern pada tahun 1805, Broughton pada tahun 1796 adalah bagian dari Selat Tatar, tetapi karena takut banyak gosong pasir yang terkena surut, tidak bisa melewatkan itu sampai akhir. Mereka yakin bahwa Sakhalin adalah semenanjung, dan tempat ini, masing-masing, Teluk. Pada 1846, para wisatawan Gavrilov dikonfirmasi versi mereka dan menemukan bahwa baik Selat atau Sakhalin, Amur atau Rusia tidak harus memiliki nilai praktis. Dia tidak tahu apa yang bahkan beberapa dekade sebelum surveyor Jepang-nya mengambil istirahat dari awal sampai akhir, yakin bahwa Sakhalin - pulau, kata Selat Tatar pada peta. Namun, kecuali untuk Jepang, sampai 1849, informasi ini tidak diketahui siapa pun. Hanya Nevel mampu membuktikan bahwa lulus selat untuk kapal. Tapi ini terjadi hanya pada tahun 1849. Apa Selat hari ini? Ini memisahkan Asia dari Sakhalin Island. Sebuah sistem yang terdiri dari Selat Tatar, muara dari Amur dan Sakhalin Bay, menghubungkan Laut Okhotsk dan Laut Jepang. Peta Tartar Selat menunjukkan bagaimana lebarnya bervariasi di lokasi yang berbeda. Pada sempit selat Nevelsky kurang dari 8 kilometer di utara adalah 40 km dan pantai selatan terpisah satu sama lain dengan 324 km.

Keajaiban alam - Selat Tatar

Surprise tidak hanya pantai kuno Teluk, tetapi kedalaman besar. Salah satu yang paling "dangkal" tempat nya terletak antara Imperial Harbour dan De-Kastri. Berikut menunjukkan kedalaman 32-37 meter, dan hanya dua mil dari pantai. Sekitar pantai Sakhalin, dekat pulau Monneron, dekat Cape Lesseps mendalam pada semua rentang dari 50 hingga 100 meter. Tapi antara Cape Lazarev dan meninggal, di mana dikabarkan bahwa ada lorong bawah tanah dari pulau ke daratan, kedalaman hanya 10 meter. Hampir semua kota, yang terletak di tepi selat yang sama dengan daerah-daerah dari Far North. kelembaban tinggi, suhu rendah sangat menyulitkan kehidupan orang-orang, tetapi tidak mempengaruhi kehidupan makhluk laut. Di perairan salmon Selat biasa dan Raja salmon, sockeye salmon dan bertengger. Apa yang mengejutkan adalah bahwa penduduk pantai berkala dua meter hiu tertangkap. Lama menjadi misteri, seperti ikan, tidak bisa mentolerir dingin, tertangkap dalam jaring nelayan lokal. Hari ini, semua menyalahkan pada rasa ingin tahu ekstrim dan mobilitas predator. "Stray" - sehingga bercanda dan serius setempat menyebutnya hiu tertangkap. Di Selat Tatar ply herring, mencium, makarel.

Port Selat Tatar

Hari ini, setiap anak sekolah tahu di mana Selat Tatar. Belajar di sekolah dan kota, yang terletak di pantainya. Mereka sedikit. Pada jarak 663 km (ini adalah panjang selat) yang terletak 8 kota. Sovetskaya Gavan dikenal sebagai titik akhir dari BAM, meskipun sejarahnya dimulai pada bulan Agustus 1953. Pelabuhan ini adalah di Tatar Selat hari ini terkait jalur kereta api dari Komsomolsk-on-Amur Highway untuk Vanino dan Lidoga dan dari bandara Mei-Gatka bisa sampai ke setiap dot bumi. Pada 32 kilometer dari Sovetskaya Gavan berkabut pelabuhan Vanino. Ini merupakan pelabuhan terbesar di Wilayah Khabarovsk. lalu lintas kapal di sini tidak berhenti bahkan di musim dingin: pemecah kebekuan terus membersihkan perairan lapisan es. Piers Vanino membentang selama 3 km dan 22 tempat berlabuh beroperasi sekitar jam.

Aleksandrovsk, Nevelsk, Kholmsk

Aleksandrovsk administratif termasuk wilayah Sakhalin, dan terletak di tepi barat. Dalam 75 km jauhnya adalah zonasi bandara kecil. Di permukiman lainnya pemukiman perkotaan mengikat jalan kerikil. Kota ini pada kondisi iklim setara dengan Far North. Hidup di sini adalah keras dan benar-benar dingin.

Nevelsk juga milik Sakhalin Oblast. pelabuhan di Selat Tatar ini dikenal sebagai daerah longsoran Rusia. Ini mungkin karena fakta bahwa ada aliran tiga sungai: Kazachka, Lovetskaya dan Nevelskaya. Pada tahun 2007, gempa bumi hampir hancur kota. Terlepas dari kenyataan bahwa pekerjaan restorasi selesai lama, orang secara bertahap meninggalkan kota.

Kholmsk - satu-satunya dan pelabuhan terbesar di Sakhalin pusat daerah air dicairkan. Dua terminal modern, 3 stasiun kereta api, pusat transportasi besar yang terhubung dalam satu sistem. Kholmsk - adalah pusat budaya, perikanan dan ekonomi. Sampai tahun 1946, ia mengenakan nama Jepang Mauki (Maoka).

De-Kastri, Shahtersk, Uglegorsk

Sebuah desa kecil dengan populasi kurang dari 4 ribu orang berharga karena memiliki banyak tempat penampungan alami untuk kapal. De-Kastri dinamai Marquis of La Perouse ekspedisi sponsor. Sebuah kecil tapi berharga di pelabuhan militer milik Wilayah Khabarovsk. Terletak hampir di pusat Sakhalin Shakhtersk juga mengacu Selat Tatar. Dia adalah satu-satunya bandara yang menghubungkan daerah ke Yuzhno-Sakhalinsk, dan kota-kota lain dari pulau. Hal ini dapat mengambil hanya YAK040 dan AN-24. ekonomi kota secara bertahap menurun: dari beberapa tambang sekarang beroperasi hanya "Udarnovskaya" dan tambang batubara sebagian Solntsevsky. Port Uglegorsk dikenal untuk saluran, yang penduduk setempat menyebut "Sungai Tuhlyankoy". Dia melempar limbah pabrik pulp di Selat Tatar, dan lebih tepatnya di Laut Jepang. Kota ini memiliki LPH dan makanan perusahaan. Suhu rata-rata tahunan adalah -1,7 ° C. Sampai tahun 1946, batubara ditambang di sini, tapi hari ini produksi dilakukan di tempat lain.

Riddle dari Selat Tatar

Bahkan di akhir abad ke-19, gagasan untuk membangun sebuah terowongan bawah tanah diusulkan, yang mengarah ke Sakhalin. Ide menarik tidak menyadari: tidak ada uang untuk pelaksanaannya. Masalah ini diangkat pada tahun 1929, tetapi Stalin membuat keputusan akhir. Terowongan bawah Selat Tatar mulai membangun kekuatan para tahanan Gulag. Ini dimulai dari Cape hilang, dan harus berakhir di daratan di Cape Lazareva. Tak perlu dikatakan betapa sulitnya adalah karya dari tahanan di Far North. Tapi dengan kematian Stalin semua pekerjaan berhenti. Hal ini terjadi dalam satu hari miliaran investasi, ton bahan konstruksi tetap tidak terpakai. Tunneling bahkan belum dimulai. Namun, pada konstruksi ini masih memiliki banyak legenda. hampir selesai, tapi sangat rahasia menurut salah satu konstruksi versi. Di sisi lain - telah membanjiri ribuan tahanan di dalam terowongan. Hal ini dikenal untuk satu hal. Hari ini, ada tiga cara menghubungkan Sakhalin dengan daratan: bendungan massal, terowongan dan jembatan. tanggal pelaksanaannya belum diketahui, tetapi jauh melampaui 2015. Kadang-kadang, bagaimanapun, informasi muncul dalam pers tentang fakta bahwa jika Jepang akan berpartisipasi dalam pembangunan, itu akan selesai dalam waktu sesingkat mungkin.

Apa bendungan?

Para ilmuwan telah menghitung bahwa jika namyvat bendungan pada titik tersempit nya (di mana tepi terpisah satu sama lain dengan hanya 7 km), tahun Anda dapat membuat sebuah bendungan yang handal dengan hanya satu mengeruk. Pada bendungan selesai dapat menginstal pembangkit listrik, yang memompa air, akan menghasilkan, tidak membuang-buang energi. Menurut desainer, pembangkit listrik bendungan akan mempengaruhi iklim Selat Tatar. Para visioner paling berani mengklaim bahwa dengan perangkat teknis ini dapat mengubah iklim yang keras dari Selat di tepi resor hangat dan nyaman.