Fitur baru Nissan Pathfinder, penilaian kualitas, test drive. "Nissan Pathfinder": A Review

Generasi keempat Nissan Pathfinder memulai debutnya di 2012 model membuat percikan. ahli otomotif menyoroti perubahan besar yang bermanfaat bagi SUV maju dalam jumlah pemimpin penjualan. Dari kecanggungan biasa hampir tidak ada yang tersisa untuk menggantikan kebrutalan datang maskulinitas dan gaya. Sekarang mobil ini lebih seperti crossover daripada SUV, namun spesifikasi masih tetap pada tingkat tertinggi dalam "Nissan Pathfinder" -2014. Test drive dilakukan selama debut, sepenuhnya terbukti keunggulan model ini.

Nissan telah muncul hanya pada tahun 2014. Pertemuan tersebut dilakukan di jalur perakitan di St Petersburg di pasar Rusia. Perlu dicatat bahwa dalam hal melengkapi versi Amerika berbeda dari Rusia, tetapi untuk lebih buruk, atau lebih baik, untuk menilai pengendara.

Diperbarui Nissan Pathfinder

Setelah perusahaan mengadakan presentasi dan test drive, "generasi Nissan Pathfinder» IV mulai dikeluarkan tidak hanya untuk pasar Eropa, tetapi juga Rusia. Sekarang tubuh diwakili oleh desain crossover. Penolakan dari frame chassis memang disengaja, sebagai produsen berusaha untuk dikaitkan dengan model kelas kendaraan perkotaan. Dimensi, tentu saja, sedikit lebih tinggi dari standar, tetapi tidak kritis (5009h1961h1768mm). Berkat desain baru dari kesempatan untuk secara signifikan mengurangi berat mobil dengan 230 kg. Sekarang tidak melebihi 2 m: tergantung pada berat jenis drive dilengkapi bervariasi 1,8-1,9 m (four-wheel drive modifikasi lebih berat). Semua pembelian mendapatkan keuntungan dari dimensi diperbarui terungkap dalam melewati ujian tersebut, sebagai test drive. "Nissan Pathfinder" jelas menunjukkan tingginya tingkat manuver dan penanganan.

pedalaman

2015 Nissan Pathfinder telah menerima interior bergaya dan cukup ekonomis untuk kelas konsumsi bahan bakar SUV. Ditempatkan di kabin tujuh penumpang. Desain didominasi oleh antarmuka premium-line dengan menu yang jelas, untuk penumpang baris ketiga akses yang baik, bahan menyenangkan untuk disentuh. Tapi kapasitas kecil, baris ketiga kursi nekomforten untuk orang tinggi. teknologi keamanan canggih langka.

Mengatur test drive baru "Nissan Pathfinder" baik untuk merasa roda kemudi dipanaskan dan kursi. Manajemen Auto diatur melalui teknologi teleskopik. Finish Almond, yang mengusulkan kontras warna hitam dan beige, menyenangkan untuk mata, menyesuaikan diri dengan positif. Adjustable tinggi dan lumbal area kursi pengemudi menyesuaikan sempurna untuk parameter individu. Kembali baris dilipat. Yang kedua adalah cocok untuk perjalanan jauh, dan dapat dipindahkan untuk mendapatkan bagian lebar untuk penumpang baris ketiga.

Bagasi dapat ditampung dalam kompartemen volume 453 liter. Jika dua barisan belakang dilipat, 2260 liter dapat dicapai. sistem multimedia terdiri dari enam speaker yang menyediakan suara berkualitas tinggi dalam kabin.

Nikmati kualitas bahan finishing dimungkinkan dengan melewati test drive. "Nissan Pathfinder" - sebuah SUV dengan kenyamanan tingkat tinggi. Perlu dicatat bahwa bau tertentu benar-benar absen. Salon menerima finish kualitas, yang dapat dikaitkan dengan premium-tingkat. Semua sensor yang sempurna terlihat dari kursi pengemudi dan kontrol yang mudah diakses. Ada juga layar delapan inci dengan menu yang nyaman, memberikan banyak pilihan.

pilihan

Untuk standar velg alloy tawaran S-lengkap 18 inci. Kontrol suhu bekerja secara terpisah di tiga zona, tetapi tidak ada bluetooth. Langkah di atas SV. Ada airbag depan dan samping, aksesoris kekuatan penuh, Bose sound system lengkap dengan 12 speaker dan pilihan lainnya. Sebagian besar fitur baru dapat ditemukan dalam memangkas high-end. Untuk memilih menyarankan SL dan Platinum.

Peralatan lengkap sesuai dapat ditarik beban sekitar 2 m. Juga hadir rem anti-lock dan jenis disc. Standar ini memiliki kamera dan sistem parkir belakang. harga dasar 2,5 juta rubel. untuk mesin dengan V6 3.5 liter silinder.

karakteristik teknis

Kekuatan mesin dan ditingkatkan tingkat pengelolaan bisa dirasakan, memiliki test drive. "Nissan Pathfinder" memiliki output 234 l. a. dengan satuan turbo 2,5 dan 254 liter. a. lengkap dengan motor listrik. Pilihan kedua secara signifikan mengurangi konsumsi bahan bakar, tetapi untuk benar-benar meninggalkan bensin tidak akan bekerja. Driver di ini bisa membuat pengalaman mereka sendiri.

Unit ini dipasangkan dengan transmisi continuously variable (teknologi CVT), yang mampu benar mendistribusikan kekuatan di depan dan empat roda drive mode perjalanan.

Selain itu, hambatan di jalan dapat membantu mengatasi AWD. Salju dan lumpur bisa dihalau dengan cara kunci dan redistribusi sama usaha di semua roda. Sprint adalah mungkin selama 8 detik dan konsumsi bahan bakar di kota dan 10 liter di jalan raya - sekitar 8 liter.

Suspensi disetel untuk penyerapan benjolan dan gundukan-gundukan. Tapi dengan roda 20-inci dari Platinum berperilaku buruk dari 18.