Hipersonik "Subject 4202" dan uji nya

"Obyek 4202" - simbol proyek Rusia baru di bidang modern militer hipersonik kendaraan penerbangan (LA). Menurut pusat analitis internasional otoritatif, keberhasilan pelaksanaan yang dapat menetralisir kelebihan di bidang senjata strategis, yang bermaksud AS untuk mendapatkan atas Rusia sebagai akibat dari penyebaran sistem pertahanan rudal global.

Seperti diklasifikasikan oleh pesawat kecepatan penerbangan

LA karakteristik kecepatan dibagi menjadi subsonik, supersonik dan hipersonik. Dalam hal ini, kecepatan penerbangan mereka biasanya dinyatakan sebagai berdimensi kuantitas, beberapa t. Disebut. nomor Mach, disebut setelah fisikawan Austria Ernsta Maha dan dilambangkan dengan huruf jumlah M. Latin Mach adalah berdimensi dan disederhanakan dapat didefinisikan sebagai rasio dari kecepatan pesawat untuk kecepatan suara di udara pada ketinggian tertentu. Oleh karena itu, kecepatan pesawat di 1 M (atau M = 1) berarti bahwa itu bergerak dengan kecepatan suara. Harus diingat bahwa tinggi kecepatan suara menurun, sehingga nilai 1 M pada ketinggian yang berbeda akan sesuai dengan nilai yang berbeda, dinyatakan dalam km / jam. Dengan demikian, nilai kecepatan tanah sesuai dengan M 1 1 224 km / jam dan pada ketinggian 11 km - 1062 km / jam.

kecepatan pesawat supersonik tidak boleh melebihi nilai 5 M (atau M = 5), dan terbang hipersonik pada kecepatan di atas 5 M. Namun, mereka juga bisa bermanuver menggunakan timbul selama penerbangan di angkatan udara aerodinamis, dan rencana jarak, jauh lebih besar daripada kecepatan dogiperzvukovyh.

dasar isolasi fisik pesawat hipersonik

Perbatasan M 5 antara pesawat supersonik dan hipersonik tidak dipilih secara kebetulan. Fakta bahwa ketika mencapai kecepatan ini berubah secara signifikan karakter proses aerodinamis dan dinamis masing-masing dekat tubuh pesawat dan di dalam mesin jet-nya. Pertama, lapisan batas udara mengalir di sekitar pesawat, pada kecepatan 5 M menghangat hingga beberapa ribu derajat suhu (terutama untuk bagian depan dari pesawat), dan mulai hancur menjadi ion molekul gas (dipisahkan) termasuk di udara. sifat fisiko-kimia ini gas terionisasi berbeda secara signifikan dari orang-orang dari udara normal, cenderung untuk masuk ke dalam reaksi kimia dengan permukaan pesawat, ada intens radiasi dan konveksi perpindahan panas antara itu dan mengalir di sekitar aliran. Oleh karena itu, LA perisai panas harus tidak lebih buruk daripada Amerika "Space Shuttle" atau Soviet "Buran".

Selain itu, mesin jet pesawat hipersonik perlu desain yang sangat khusus yang tidak terlihat seperti salah satu jenis dikenal. Fakta bahwa di mesin pesawat tertentu supersonik kecepatan pesawat aliran udara masuk dari atmosfer selama pembentukan campuran udara-bahan bakar pasti dikurangi menjadi subsonik (jika tidak mustahil untuk menangkap udara masuk jumlah yang diinginkan dari bahan bakar). Pesawat hipersonik adalah pengurangan laju aliran udara tidak dapat diterima - karena hukum konversi energi penyebab overheating dari elemen desain mesin, yang tidak dapat mengatasi dengan bahan diketahui.

Fitur desain

Mesin pesawat hipersonik (dalam perwujudan paling sederhana) mirip dengan dua saluran diartikulasikan, salah satunya berfungsi sebagai saluran udara masuk (bagian sempit adalah jenis kompresor, dikombinasikan dengan injektor bahan bakar dan berfungsi sebagai ruang pembakaran), dan corong kedua - nozzle untuk keluar gas terbakar, menciptakan mengidam. Mesin ini dapat ditempatkan tepat di bawah badan pesawat dari pesawat, yang menciptakan citra tertentu kendaraan hipersonik.

Namun, seperti motor tidak bisa beroperasi pada kecepatan kurang dari 5-6 M, sebagai aliran dikompresi hanya dipanaskan sampai suhu yang diperlukan untuk pembakaran sempurna. Oleh karena itu, cara yang paling realistis untuk membubarkan pesawat hipersonik ke kecepatan yang diinginkan dari mesin start (setidaknya pada tahap ini) adalah dengan menggunakan roket akselerator-dipisahkan sebagai tahap pertama, kadang dikombinasikan dengan sebuah pesawat akselerator. Pada gambar ditunjukkan di bawah pesawat hipersonik Amerika X-52, tetap di bawah sayap pembom strategis B-52.

Negara pesawat seni hipersonik di AS

AS telah lama mulai mengembangkan jenis baru senjata ofensif. Pertama-tama, pesawat hipersonik ini. Jadi, sebagai bagian dari DARPA Falcon Proyek dikembangkan glider roket ditunjuk HTV-2, serta proyek-proyek kendaraan hipersonik perusahaan Boeing (X-43, X-51) dilengkapi dengan mesin ramjet seperti yang ada di foto di atas. Mereka mampu membawa hulu ledak beratnya mencapai 450 kg, yang dapat menjadi hulu ledak nuklir dan ledakan bom Volume listrik berdampingan dapat menghancurkan dilindungi KP musuh.

Boeing X-51 proyek akan mampu kecepatan hingga 6400 km / jam. Untuk pertama kalinya unit ini diangkat ke udara pada bulan Mei 2010. Ada dua mulai berhasil, mengakhiri penghancuran glider. Setelah pemisahan dari perangkat kapal induk mempercepat booster, dibuat atas dasar rudal militer dan taktis. Hanya setelah mencapai kecepatan 5400 km / h beralih bermotor keengganan dari pesawat, yang mempercepat untuk kecepatan kapal pesiar.

Apa yang kita kehilangan perkembangan hipersonik Soviet

Tentu saja, Rusia harus menangkis ancaman ini. Saat ini pengembangan Soviet yang tepat dibawa ke pikiran. Dalam 80-an abad terakhir kami telah memiliki perkembangan maju di daerah ini dan bahkan produk jadi - sebuah pesawat roket X-90 proyek "Gala". Menurut para ahli, X-90 berhasil diluncurkan dari pesawat khusus disesuaikan untuk tujuan ini, dan dipercepat untuk 5400 km / jam, yang merupakan batas hipersonik. Tapi kemudian datang "liberal diberkati 90", dan proyek ini dibatalkan.

respon Rusia untuk "Washington"

Baru-baru ini, yang terkenal British pusat penelitian militer Janes Information Group menerbitkan informasi bahwa pada bulan Februari tahun lalu di Rusia di situs "Dombarovsky" (wilayah Orenburg.) Melakukan tes penerbangan dari pesawat hipersonik bawah simbol U-71 (Yu-71). Objek 4202, yang menurut pusat yang sama, adalah simbol umum dari semua pengembangan hipersonik Rusia merupakan bagian dari program rudal kami.

Tapi perintah resmi di industri tidak Departemen Perang, dan Badan Antariksa Federal, yang dalam kondisi saat ini tidak lebih dari "penutup" dari pekerjaan ini. Kepala OCD pemain yang sama pada "Object 4202" adalah "NPO Engineering" dari Moskow Reutova (sebelumnya roket KB desainer umum Vladimir Chelomeya, yang merupakan rudal pengembang cruise utama dan rudal balistik jarak menengah di Uni Soviet).

By the way, situs perusahaan ini berisi informasi yang di akhir 50-ies dari abad terakhir di KB diciptakan LA MP-1, mampu bermanuver di atmosfer dengan bantuan permukaan kontrol aerodinamis dengan kecepatan hipersonik. sukses peluncuran itu dilakukan pada tahun 1961! Jadi tema "objek 4202" memiliki sejarah panjang.

Prospek untuk Rusia "hipersonik"

Dari sejumlah sumber diketahui bahwa sejak awal tahun 2000-an, Rusia telah mulai bekerja pada "hipersonik militer" dan akan U-71 untuk mengatur produk ke calon rudal balistik "Sarmat". Rusia baru objek supersonik 4202 dapat mempercepat ke kecepatan 11.000 km / jam dan dapat membawa hulu ledak konvensional atau nuklir. Ketika aparat dapat manuver seperti kecepatan besar, sementara di atmosfer pada ketinggian 40 sampai 50 km. Oleh karena itu, tidak dapat dicegat oleh sistem pertahanan rudal terbaru.

Meskipun hulu ledak modern antarbenua rudal balistik dan mencapai kecepatan hipersonik dalam penerbangan, tetapi lintasan perhitungan hasil, dan karenanya kemungkinan fasilitas pertahanan pencegatan rudal. Produk ini sama U-71 (object 4202) mampu, sebaliknya, manuver kompleks pada jalur yang tak terduga, mengubah tentu saja dan tinggi sehingga hampir tidak mungkin untuk mencegat.

Dalam hal ini, ada alasan untuk menganggap bahwa tes pertama objek 4202 lulus pada tahun 2004. Itu maka wakil kepala Staf Umum Rusia Angkatan Bersenjata Yuri Baluyevsky dilaporkan pada konferensi pers pada tes pesawat hipersonik, manuver di lapangan dan ketinggian.

"Obyek 4202": pantai Amerika di hipersonik yang

Pers Amerika telah bereaksi untuk menguji Rusia dari glider hipersonik. Banyak surat kabar telah secara terbuka berbicara tentang fakta bahwa strategi AS dari Global Strike Prompt sekarang memiliki pesaing serius. Jika proyek "Properti 4202" operasi akan berhasil diselesaikan dalam 10 tahun Rusia akan mendapatkan serius "kartu truf" dalam negosiasi dengan AS. Faktanya adalah bahwa dengan adanya pesawat hipersonik akan dijamin untuk mencapai target apapun di Amerika Serikat hanya satu rudal. Sebagai contoh, sama "SARMAT", yang akan dipasang pesawat, yang dirancang oleh "Obyek 4202". Hypersound di kecepatan penerbangan kemampuan ditambah jenis baru pesawat manuver - ini adalah kualitas dari senjata baru ini, yang mungkin membuat limbah kolosal berarti sumber daya untuk membangun sistem pertahanan rudal AS.