Ikhtisar sepeda motor Honda CRM 250: fitur, kinerja dan ulasan

Sepeda motor Honda CRM 250 dianggap sebagai salah satu model yang paling sukses penerbangan kapasitas mesin. Sport Enduro dengan sasis rigid dan stabil adalah "relatif" dari sepeda motorcross. Dari mereka, ia mewarisi mesin dengan traksi yang baik, bahkan pada kecepatan rendah. CRM 250 cocok untuk perjalanan kedua olahraga di medan kasar dan untuk penggunaan sipil di jalan raya konvensional dan jalan.

sejarah sepeda motor

Menghasilkan 250 "Honda" dimulai pada tahun 1989, sehingga sepeda bisa disebut sejarah sepeda motor. Sampai tahun 90-an menghasilkan model dengan CRM250R nomenklatur. sampel ini berbeda garpu teleskopik konvensional dan angka 37 tenaga kuda.

Selama dua tahun ke depan, 1191-1993, di Honda CRM 250 memperkenalkan sistem kontrol motor baru. Diprogram sistem injeksi bahan bakar untuk memberikan ekonomi bahan bakar yang baik di tenaga mesin yang maksimal. Tingkat maksimum pada torsi 36 nM hingga 40 tenaga kuda. garpu upside tambah model stabilitas dan shock absorber - menghaluskan jalan bergelombang.

Dari tahun 1994 hingga tahun 1996, mulai dijual ditingkatkan Model Enduro, yang bisa membanggakan dari ditingkatkan mesin baru. Dia lebih sensitif terhadap manajemen dan lebih baik menarik pada pantat, sementara torsi telah menjadi di bawah 40 nM. Kapasitas tangki bahan bakar juga meningkat.

Seri terakhir diproduksi pada 1997-1999. Ini menjadi mesin dua-stroke, lebih ekonomis dan ramah lingkungan ke lingkungan. emisi ke atmosfer telah berkurang setengahnya dibandingkan dengan versi sebelumnya. Memiliki perubahan mengalami dan penampilan: lampu listrik telah meningkat, dan desain - ditingkatkan.

model terbaru "Honda 250" dirilis pada tahun 1999. Terlepas dari itu, sepeda ini masih sangat populer di Rusia. Dengan penanganan yang tepat dan perbaikan tepat waktu tidak kalah dengan model modern untuk karakteristik teknis dan eksternal.

Honda CRM 250: Spesifikasi

"Honda 250" mengacu pada kelas Enduro. Sepeda Motor termasuk dalam konsep ini, adalah keturunan dari motor sport , pernah mengambil bagian dalam apa yang disebut "shestidnevkah". Peristiwa ini adalah nyata tes kekuatan bagi peserta. Enduro tidak disarankan untuk membeli pemula pengendara sepeda motor. mereka cukup sulit untuk mengontrol, dan risiko meningkat beberapa kali.

Fitur Honda CRM 250 adalah yang terbaik di kelasnya. Mesin meskipun adalah silinder tunggal, tetapi dua-stroke. pendingin cair menyediakan perjalanan jauh tanpa overheating bermotor. Tingkat yang dapat mengembangkan enduro mencapai 150 km / jam. Tentu saja, tetap di jalur yang terus-menerus cukup sulit. Tetapi selama dimulai tiba-tiba dan pengereman Honda CRM 250 R menunjukkan yang terbaik. rem cakram dengan 1 dan 2-disc brake calipers memungkinkan dalam sekejap mata. Suspensi dan chassis adalah kasar, sehingga sepeda mempertahankan sifat-sifatnya bahkan setelah berjam-jam dari guncangan di medan kasar.

Meningkat sejak tahun 1994, volume tangki bahan bakar 11 liter. Sepeda bisa disebut sangat ringan: beratnya tanpa kargo dan penumpang adalah 125 kg. transmisi 5-speed memfasilitasi kontrol dan motor dalam volume 249 sentimeter kubik dan torsi hingga 40 nM, memungkinkan untuk bersaing dengan lebih serius "kuda roda dua".

pro sepeda motor

Meskipun ketenaran, selain keuntungan yang tak diragukan, "Honda" memiliki sejumlah kelemahan. Sebelum Anda membeli lebih baik untuk mempelajari mereka semua benar-benar, menimbang semua "pro" dan "kontra". Enduro Keuntungan meliputi:

• berat badan rendah;
• traksi yang sangat baik di dasar;
• suspensi kaku;
• desain yang sederhana untuk memperbaiki.

kontra

Tapi downside untuk sepeda tradisional termasuk indikator berikut:

• mesin dua-stroke memiliki sumber daya yang kecil;
• Motor terlalu panas selama perjalanan panjang;
• bagian langka;
• tangki bensin kecil.

Tentu saja, semua orang memutuskan untuk dirinya sendiri apakah kerugian tersebut dibandingkan dengan manfaat atau tidak.

Honda CRM 250: Parts

Sebelum membeli sepeda motor bekas Anda perlu tahu berapa banyak ada bagian untuk itu, dan sangat mudah untuk menemukan mereka. Meskipun prevalensi merek "Honda", bukan fakta bahwa unsur-unsur pengganti akan mudah untuk menemukan. Fakta bahwa sepeda motor dari abad terakhir, ditemukan di jalan-jalan kurang dan kurang, dan karena itu pencarian untuk bagian-bagian yang tepat sulit. Seperti juga halnya dengan Honda CRM 250 AR? Suku cadang untuk motor ini untuk menemukan tidak begitu sederhana.

Masalahnya adalah bahwa sepeda telah terutama difokuskan pada pasar domestik Jepang, dan tidak dimaksudkan untuk ekspor. Dengan demikian, tidak begitu banyak salinan legendaris "Honda" perjalanan jalan dari Rusia. Tapi masalah ini dapat diselesaikan dengan memesan bagian pada situs asing. Ada mereka dijual dalam jumlah besar dan beragam negara, Anda hanya perlu untuk persediaan pada waktu dan kesabaran, dan memilih penjual terpercaya. Paling sering ganti "Honda 250" membutuhkan habis: lilin, bantalan, minyak. Sedikit kurang memecah pengapian dan karburator. Honda CRM 250 memiliki resursoprochnym dan plastik yang tidak sering perlu diganti.

kisaran harga

Untuk harga sebuah Honda CRM beberapa dapat membandingkan. harga di Rusia dimulai dari 30 000 rubel. batas atas adalah sekitar dua ratus ribu. The obsulovlena yang sama seperti perbedaan besar antara angka-angka? Pertama, tentu saja, pada kondisi sepeda. Jika Anda membeli enduro untuk 50 ribu rubel, bersiaplah untuk apa yang harus berinvestasi di dalamnya dua kali. Sepeda motor sering dijual untuk apa-apa mereka yang lelah dari main-main dengan mereka. kendaraan yang lebih tua kadang-kadang berubah menjadi "lubang hitam" yang nyata untuk uang dan memerlukan lebih banyak dan lebih banyak investasi baru.

Tidak terjebak dan tidak menarik semua fasilitas untuk perbaikan, berhati-hatilah saat membeli. Akan lebih baik jika Anda memiliki kesempatan untuk memeriksa dan menguji sepeda motor. Jika kota Anda tidak dalam penjualan mereka, hanya membeli dari orang-orang yang dapat diandalkan, dan pre-record dan meminta Anda untuk mengirim video dari tur sepeda "hidup". Tidak ada orang waras tidak akan menjual sepeda yang baik dengan harga murah. Sudah ada semua orang perlu memutuskan apa yang harus memilih: untuk menginvestasikan uang dan waktu mereka dalam sampel 'mati' atau membeli sepeda motor siap perjalanan panjang. Apa pun itu, Honda CRM 250R adalah salah satu yang paling murah kendaraan pada dua roda.

pesaing utama

Utama "Honda" saingan secara tradisional dianggap "orang-orang sebangsanya", yang dibuat di Jepang:

• Kawasaki KDX 250;
• Suzuki RMX 250.

Walaupun semua motor Jepang - ini adalah sepeda high-end yang handal dan tahan lama, Kawasaki sedikit lebih rendah Honda. Fakta bahwa keuntungan utama dari "Honda" justru traksi yang baik di pantat. "Kawasaki" tanpa fitur ini, karena kemudian sepeda dengan kecepatan kurang dari 90 km / jam dan memburuk lamban. Selain itu, jumlah tenaga kuda kurang - hanya 30. Sisanya Enduro dari Jepang mirip dalam banyak hal: mereka berdua suka medan kasar, mudah untuk memperbaiki dan aman.

Adapun Suzuki merek, kemudian ia berjalan di depan dalam perlombaan yang kompetitif. Horsepower (51 hp ..) Dan bobot yang lebih ringan (105 kg) membuat sepeda lebih cepat, lebih mudah untuk mengelola dan sumber daya lebih dari analog "Honda". Tapi biaya seperti Enduro perusahaan terkenal akan jauh lebih mahal.

Ulasan pelanggan

Membaca ulasan dari Honda CRM 250 di Internet, terutama berjalan menjadi pengalaman yang positif. Banyak sayang berbicara tentang transportasi roda dua pertama dan sedih ingat dia, bahkan akan kapasitas kubik besar. Kebanyakan memuji mudah start kick-starter. Meskipun motor ini tidak dirancang untuk balapan motorcross, namun hambatan cahaya dalam bentuk log atau rawa-rawa ia mengatasi di kali.

Ceria "Honda" pada pengaruh mereka yang cukup beruntung untuk naik di atasnya, benar-benar tidak dimaksudkan untuk naik tenang panjang di jalan raya. Gayanya - itu cepat, dinamis mengemudi dengan awal yang tajam dan perlambatan. Dalam keadaan seperti itu, kuat mesin dua langkah Honda mengungkapkan dirinya dengan 100%. Secara terpisah pengendara sepeda motor mengatakan akses mudah ke busi. Untuk menggantikan mereka tanpa melepas tangki dan jok. Di balik ini terletak keuntungan besar lain dari sepeda Jepang: mudah untuk memperbaiki. Setiap orang yang memiliki pandangan yang jauh dari unit sepeda motor, dengan mudah menemukan semua rincian dan sendi. Oleh karena itu, perbaikan Honda CRM 250 - kesenangan.

Membeli "kuda roda dua" pujian dan chassis kaku, yang membawa kesulitan besar jalan sebagai jalan halus dan di medan kasar. Sementara sebagian besar sepeda motor lainnya embun beku warung atau tidak mulai, mesin Honda dimulai dengan setengah-pergantian kunci kontak. Rahasia terletak pada nama model: AR penunjukan diterjemahkan sebagai "radikal bebas."

Mungkin satu-satunya kelemahan dari model ini, menurut motor-fans, adalah overheating mesin. Ketika beroperasi pada kecepatan tinggi di tanah atau pada motor sepeda motor kecepatan tinggi sering terlalu panas. Untuk mengatasi masalah ini, driver berpengalaman dianjurkan untuk menginstal unit kipas radiator enduro kiri.

hasil

sepeda motor merek "Honda" - pendamping yang dapat diandalkan di jalan-jalan dan jalan raya. Bagaimana Anda menentukan apa merek mesin 250-cc untuk memilih? Jika Anda seorang pencinta perjalanan yang tenang, dan disukai untuk melihat ke pengendara sepeda motor, melesat di jalan sana-sini, Anda sebaiknya menunda pembelian Honda CRM 250. Untuk enduro pemula yang belum berpengalaman ini juga tidak cocok sebagai kendaraan pertama. Tapi jika Anda suka mengemudi, petualangan, sepeda motor taat dan kuat, Honda CRM adalah apa yang Anda butuhkan!