Lift panorama: jenis, desain, ukuran. lift penumpang

Penggunaan bahan-bahan tertentu dalam pembuatan berbagai struktur yang disebabkan persyaratan untuk keandalan, keamanan dan estetika. Dan jika Anda perlu untuk menghasilkan produk yang kuat dan tahan lama mungkin yang utama di semua sektor, maka, misalnya, perbaikan desain mungkin tidak diperlukan. Pada gilirannya, lift panorama, yang juga disebut gambaran menunjukkan contoh kombinasi optimal dan sifat kekuatan, dan daya tarik visual. desain seperti cocok dengan sempurna ke pedalaman pusat terhormat bisnis, hotel, terminal besar, perbelanjaan dan kompleks hiburan.

lift panorama desain

Meskipun pembatasan penggunaan bahan, yang harus menyediakan visibilitas, desainer, model lift menawarkan sejumlah besar solusi. Berbagai desain adalah karena kemungkinan macam desain arsitektur dan pelaksanaan taksi. Jadi hari ini praktek menggunakan dinding setengah lingkaran sederhana, persegi dan berbentuk berlian. Dalam model persegi klasik ini digunakan lebih jarang justru karena kesia mereka. pendekatan yang berbeda untuk pelaksanaan dan kaca. Misalnya, lift panorama, pembangunan yang memiliki garis setengah lingkaran dinding, harus dilengkapi dengan panel logam belakang. Namun, proyek dengan sisi lurus dan memungkinkan sepenuhnya mengkilap di semua sisi - sebagai suatu peraturan, pada empat. Juga, berbagai solusi dalam hal lokasi output. Mungkin ada lebih, dan mereka tidak selalu ditempatkan di tengah sisi outlet.

lift

Seperti sebelumnya, parameter utama yang menentukan kemampuan operasional lift, kapasitas. Rata-rata, angka ini bervariasi dari 500 1000 kg. Dan berbagai ukuran parameter. Lebar dan panjang kabin mungkin dari 100 ke 200 cm atau lebih. Sekali lagi, angka rata-rata ini, sebagai versi khusus bisa jauh lebih besar. Pada parameter dasar sangat tergantung pada ukuran lift panorama di pintu keluar pembukaan, yang lebar bisa 80-100 cm. Selain itu, insinyur semakin berfokus pada kecepatan tinggi parameter kabin dan kemungkinan gerakan di sudut. lift modern semacam ini dapat mengembangkan sekitar 120 km / jam, sambil mempertahankan kepatuhan dengan persyaratan keselamatan yang ketat. Adapun kesempatan kerja pada sudut, poros dapat diposisikan pada sudut 70-80 derajat.

bahan terapan

Meskipun dari luar bahkan lift sebagian panorama tampaknya benar-benar terbuat dari kaca, pada kenyataannya, di dasar desain keseluruhan struktur logam. Biasanya, ini khusus paduan stainless steel dengan lapisan yang membentuk basis dukungan. Dengan demikian untuk memproyeksikan daya tarik visual sering ditutupi sisi logam kuningan dipoles, yang membuat struktur bentuk yang lebih padat. Perhatian khusus diberikan dan kaca. Bahkan di modifikasi sederhana lift panorama yang terbuat dari kekuatan tinggi dan piring berat, tetap ke platform. kekuatan kaca - ini adalah fitur utama desain, namun penting, dan kualitas lain dari materi. kaca harus tahan api, disegel, tahan goncangan, dan dalam beberapa kasus, kedap suara.

jenis

Tidak ada bukti pemisahan panorama struktur Lift beberapa, tapi yang paling penting adalah jenis sistem angkat. Ada hidrolik, vakum dan model listrik. Tradisional dianggap mekanisme hidrolik yang menjamin tingkat tinggi keamanan dan ketenangan. Keuntungan dari modifikasi listrik meliputi terutama dinamika gerakan. Sebagai aturan, ini model kecepatan tinggi, yang menguntungkan untuk digunakan dalam bangunan modern ketinggian tinggi. Cukup menjanjikan dan jenis baru dari lift panorama vakum, fitur yang meliputi desain yang kompak. Ini merupakan implementasi inovatif dari prinsip sistem angkat, tetapi distribusi yang luas itu belum karena biaya tinggi.

komunikasi

Desain tinjauan Lift asli dan memerlukan kebutuhan untuk melaksanakan ketentuan yang relevan dalam hal kenyamanan. Sudah di desain dasar menyediakan pemanas, saluran ventilasi dan pencahayaan. kabel peralatan komunikasi diwujudkan melalui poros dilindungi khusus dengan koneksi wajib dari sistem tenaga darurat. Lebih tech lift penumpang juga menyediakan untuk sistem multimedia dan video surveillance.

Pro dan kontra dari lift panorama

Meluas tinjauan lift menunjukkan bahwa, tentu saja, mereka memiliki lebih positif. Hal ini terutama keuntungan estetika, termasuk desain spektakuler, kemungkinan jalan-jalan panorama dan ukuran kecil. Selain itu, beberapa model mengungguli struktur logam tradisional karena kebisingan yang rendah dan tidak ada getaran. Pada saat yang sama, lift penumpang dengan pandangan terbuka melalui kaca transparan memberikan kenyamanan psikologis orang yang menderita claustrophobia.

Adapun kelemahan, mereka semua diteruskan kepada pengembang langsung dan pemilik lift. Pertama, desainer masih dalam batas-batas tertentu, yang ditentukan oleh kebutuhan untuk menggunakan kekuatan tinggi kaca tripleks dan ditingkatkan hardware mekanik yang mendukung tingkat yang diperlukan kehandalan. Kedua, desain tersebut jauh lebih mahal dan pembelian dan pemeliharaan selama operasi.

Pemasangan lift panorama

instalasi lift itu sendiri adalah yang paling operasi memakan waktu. Pekerjaan utama dalam proyek ini meliputi instalasi tambang. Ini harus disediakan bahkan pada tahap desain proyek bangunan, meskipun kandang lift terpencil eksternal dapat diintegrasikan, dan setelah pembangunan gedung. Ruang poros dipenjara kotak logam. Dinding hati-hati dipoles dan dilengkapi dengan software angkat yang diperlukan. Setelah itu, dengan menggunakan tanda kurung mengatur, lift panorama dengan peralatan terkait. Instalasi dilakukan sepanjang rel panduan dan membutuhkan fiksasi diandalkan kabin ke silinder atau kompleks angkat lainnya.

kesimpulan

Meskipun biaya tinggi model panorama lift, penggunaannya sepenuhnya dibenarkan dari sudut pandang keuangan. Studi menunjukkan bahwa bangunan, mal dan terminal dengan peralatan tersebut memiliki trafik pengunjung yang lebih tinggi. Selain itu, tidak perlu untuk mempertimbangkan lift panorama sebagai sarana yang menarik dari gerakan di dalam gedung. Bahkan pengunjung yang tidak menggunakan lift, Kehadiran-Nya di pedalaman umumnya membangkitkan emosi positif. Kaca kabin dengan bentuk yang tidak biasa cakap integrasi lingkungan spasial ensemble gaya memperkenalkan warna estetika khusus, dan meningkatkan citra keseluruhan bangunan.