Teknologi, Elektronik
Mana yang lebih baik untuk menempatkan Xenon? instalasi xenon
Bepergian dengan mobil dalam gelap adalah tantangan serius bahkan untuk driver berpengalaman. manajemen keamanan tergantung pada banyak faktor, tetapi peran utama dimainkan dalam kualitas pencahayaan gelap. Dengan munculnya gas-discharge (HID) lampu memiliki kesempatan mendekati kondisi mengemudi malam hari berat hampir setiap hari. Tapi di sini muncul pertanyaan yang wajar tentang bagaimana cara terbaik untuk menempatkan Xenon, karena ada banyak jenis itu.
Berjalan, jadi berjalan? Atau apakah Anda menyimpan?
Semua yang ada unit pengapian untuk lampu xenon dapat dibagi menjadi dua kelompok:
1 Didirikan Pabrik Terpasang (Matsushita, Koito / Denso, Hella, AL).
2. Blok produksi Cina Korea dan, yang dijual di toko-toko.
Pasti banyak yang sudah memiliki pengalaman dari pengalaman pribadi bahwa seperti unit pabrik dan apa yang palsu Cina. -Kualitas rendah unit Korea-Cina tidak bisa memberikan pencahayaan normal jalan, dan umur mereka beberapa kali lebih kecil dari pabrik. Meskipun blok asli dan jauh lebih mahal, tapi pada akhirnya mereka berubah lebih murah daripada rekan-rekan Asia murah mereka.
Harga dan nilai
Seperti konsep yang tampaknya sama seperti harga dan nilai, memiliki nilai yang sama sekali berbeda, dan ini terutama jelas ketika ada dilema, sebuah xenon taruhan yang lebih baik.
Harga - ini adalah uang yang Anda bayar segera, tapi harga - ini adalah jumlah
Perbedaan utama xenon unit
Seperti telah disebutkan, analog Asia berbeda dari pengaturan pabrik kualitas kinerja dan output cahaya dan seumur hidup. Staf xenon (foto - dalam artikel) bersinar lebih terang (20-30%) dan hanya tersedia dengan lampu D1R, D1S, D2R, D2S, D4R, D4S, dan yang suhu warna 4300 K. Pada lampu memerlukan optik khusus, dihitung tepatnya di bawah instalasi mereka, jadi hanya menggantikan mereka di lampu, dalam hal ini tidak bisa lakukan.
Instalasi sampel biasa xenon akan memerlukan sebuah optik ulang menyeluruh. soket lampu asli D berlangsung selama lebih dari empat tahun pada penggunaan intensif sehari-hari. Jika benar mengatur elemen optik untuk lampu xenon tidak akan menyilaukan driver lintas, yang secara signifikan akan meningkatkan keselamatan lalu lintas.
xenon Korea dan Cina dibuat dengan segala jenis topi dan dengan berbagai suhu warna mulai dari 3000 K dan berakhir dengan 12.000 K. Kehidupan pelayanan maksimal lampu ini adalah 1,5 tahun, tetapi paling sering mereka tidak bekerja setelah beberapa bulan, memiliki waktu untuk kali ini juga merusak reflektor lampu.
Manfaat xenon biasa
- waktu penyalaan lampu bermerek xenon - 3-4 detik.
- Kecerahan tinggi karena kualitas manufaktur dan parameter optimal yang dipilih (mode pengapian listrik stabilisasi).
- umur panjang.
- Ketersediaan sirkuit perlindungan terhadap sirkuit pendek dan kontinuitas perangkat sirkuit listrik. Jika lampu ini rusak atau tidak, unit pengapian biasa tidak membakar, tidak seperti rekan-rekan Cina.
Serial Unit terus "mengikuti" parameter listrik dari lampu, yang
Ingat bahwa lampu Xenon harus selalu diubah untuk menghindari beberapa perbedaan dalam warna cahaya, yaitu. A. Dengan waktu mereka "menjadi biru" dan terang perangkat baru akan berbeda secara signifikan dari dunia lama. Dan perangkat yang sama, tetapi dari batch yang berbeda, dapat memiliki sedikit perbedaan dalam warna.
Kekurangan dari Korea dan rekan-rekan Cina
• Lama waktu pengapian lampu (20 detik -.. 3 min).
• kehidupan pelayanan Kecil (1 bulan -. 1,5 tahun).
• The original lampu Osram dan Philips kadang-kadang tidak cocok untuk Korea, Cina dan blok karena karakteristik arus-tegangan lainnya.
• kabel Unshielded Tinggi sebagian terletak di luar perumahan lampu (kompartemen mesin), yang dapat menyebabkan gangguan listrik dan peralatan listrik melanggar isolasi bisa rusak.
• Terlindung tidak ada lampu di blok pengapian hilang, sehingga turun dengan bola (luka bakar ignitor).
Masalah terbesar dari semua xenon lampu soket H adalah bahwa bola lampu
lampu instalasi xenon dengan proprietary tipe D untuk rentang yang aman. labu mereka dilengkapi dengan balutan metal yang memegang perangkat dengan aman di soket plastik. Desain ini memastikan kepatuhan dengan rezim termal yang benar dari lampu dalam sistem optik. Pasti tidak dianjurkan untuk mengganti instrumen galogenki xenon biasa dengan topi H atau lampu halogen peningkatan kapasitas, t. Untuk. Hampir selalu berakhir dalam percobaan tersebut perlu membeli lampu baru. Harus mengganti elemen optik dalam diri mereka untuk meningkatkan cakupan, yaitu. E. Set lensa.
Dari uraian di atas itu harus satu kesimpulan: xenon terbaik - staf. Namun, banyak pemilik mobil dan rekan-rekan terpercaya. Tentang itu, kriteria apa yang harus dipilih ringan untuk mobil Anda, berbicara di.
Bi-Xenon atau xenon?
Jika untuk dicelup dan balok utama sesuai dengan salah satu lampu, Anda perlu biksenon, dan jika
lampu Cap
Cap - bagian logam dari lampu, yang terhubung ke kabel kendaraan. Untuk memilih optik xenon yang tepat, perlu untuk mengetahui bagaimana seharusnya. Informasi tentang ini dapat ditemukan dalam buku layanan atau hanya melihat lampu "asli".
suhu lampu
Bertanya-tanya tentang jenis xenon apa yang lebih baik dimasukkan, pengendara berarti dan cahaya warna. Fitur ini tergantung pada suhu xenon:
• 3000 K menciptakan rona kekuningan. xenon tumanki ini.
• Dengan 4300 - cahaya emas. Lampu ini digunakan dalam kendaraan dengan xenon standar. Mereka memiliki laju aliran tertinggi.
• Dengan 5000 - cahaya putih tradisional.
• 6000 K - rona putih-biru.
• 8000 K - kebiruan cahaya.
• 10.000 K - menghubungkan dua warna - dan mangan violet.
• 12.000 K - cahaya ungu-ungu.
Ingat bahwa sebagai pengoperasian lampu xenon akan berubah secara bertahap beralih ke warna biru.
Prinsip operasi dari xenon
Fitting Xenon HID (Engl. Abbr., Arti "debit intensitas tinggi")
memberikan tingkat kenyamanan yang tinggi dan keamanan saat berkendara. Sumber cahaya di lampu tersebut lampu discharge. Labu diisi dengan campuran gas mulia yang berbeda, termasuk xenon hadir. Pada substansi terionisasi mempengaruhi tegangan tinggi (beberapa ribu. Volts), menghasilkan busur debit. Namun, seperti diketahui, baterai kendaraan dapat memberikan hanya 12 volt, dan unit pengapian, juga disebut "ignitor pulsa," meniru arus yang diperlukan untuk menyalakan. Perangkat ini adalah semacam starter untuk memulai lampu, dan adaptor 12 mengkonversi beberapa ribu watt.
Keuntungan utama dari xenon adalah kemampuannya untuk menyediakan bahkan pencahayaan dengan kontras yang lebih besar dan sinar yang kuat. Cahaya Xenon lampu depan lebih intens dari dua kali lipat dibandingkan dengan lampu halogen, sehingga setiap hambatan di jalan atau pejalan kaki berjalan di sisi jalan, pengemudi bisa melihat di muka.
Selain kepala ringan, ditempatkan sebagai lampu kabut xenon.
instalasi Xenon termasuk kit, yang meliputi unit lampu start-pengapian, memperbaiki mereka, dan kabel tegangan tinggi.
Pro xenon pencahayaan
• output cahaya tinggi (kekuatan fluks bercahaya melebihi 2-3 kali konsumsi daya).
• umur panjang (hingga empat tahun dari lampu asli).
• cahaya keluaran konstan, bebas dari perubahan tegangan listrik.
• efisiensi energi tinggi (35W diganti 60-100 lampu watt).
Apakah legal untuk menempatkan lampu kabut xenon?
Untuk memahami apa lampu dapat diinstal dalam kabut, setelah itu diperlukan untuk menangani kekhasan PTF sendiri.
lampu kabut adalah pencahayaan yang sama eksternal unit kendaraan, serta dasar, meskipun fakta bahwa mereka memainkan peran pencahayaan tambahan. Akibatnya, mereka yang tersedia dan jenis lampu yang digunakan. Sebagai contoh, jika dihadiri oleh huruf "H", yang berarti bahwa untuk jenis perakitan seharusnya hanya digunakan lampu halogen. Di hadapan huruf D pemilik mobil harus tahu bahwa ada disediakan untuk gas-pencahayaan, yaitu xenon lampu.
Dengan demikian, lampu kabut xenon yang dirancang untuk menggunakan lampu halogen, mengatur secara ilegal. Gangguan ini dapat menyebabkan hukuman perampasan hak selama enam bulan atau lebih. Kebetulan, aturan ini juga berlaku untuk headlamp.
Namun, mereka pemilik mobil yang telah dilengkapi PTF mobil Anda yang khusus dirancang untuk Xenon atau dibeli mobil dengan lampu tersebut tidak bisa khawatir.
lampu kabut, yang dilengkapi dengan mobil asing di pabrik, milik kelas D. Perbedaannya adalah tidak adanya reflektor dan memiliki lensa khusus yang mengumpulkan sinar tersebar, sehingga memberikan bahkan pencahayaan dari jalan di depan mesin.
aturan instalasi xenon
Proses instalasi lampu xenon hampir tidak berbeda dari galogenok pemasangan. Satu-satunya perbedaan adalah bahwa "memberi makan" pada yang terakhir langsung dari kendaraan jaringan on-board. Dalam Xenon listrik lampu dipasok melalui unit pengapian.
Masalah utama dengan instalasi xenon adalah untuk mendapatkan kabel tegangan tinggi melalui penutup belakang lampu depan. Untuk melakukan ini, Anda harus mengebor lubang di dalamnya, jumlah yang akan sesuai dengan ukuran anter, datang lengkap dengan lampu. Melalui kabel pembukaan memimpin. Kemudian menutup bawah, yang membuat lampu sesak.
Tips Memilih xenon sebuah
Ketika memilih pencahayaan baru untuk mobil Anda, selalu ingat aturan emas: "kikir membayar dua kali", jadi jangan tertipu oleh harga rendah, kemasan cerah dan penjual tips tentang cara terbaik untuk menempatkan xenon. Pertama-tama, meminta produsen, spesifikasi produk rinci, serta dalam apa yang garansi dan apakah itu tersedia sama sekali untuk produk ini.
Selain itu, perlu diketahui bahwa pada harga xenon benar-benar perusahaan akan secara signifikan lebih tinggi daripada palsu. Misalnya, produk-produk berkualitas tinggi Philips benar mendapatkan popularitas di seluruh dunia, tapi ini adalah beberapa produsen yang tidak bermoral tanpa malu-malu pemalsuan perangkat merek. biaya rendah, produk tidak akurat diproduksi, kemasan kualitas yang buruk atau kata yang salah eja di dalamnya - semua ini adalah tanda-tanda dari xenon palsu.
Similar articles
Trending Now