Masalah aktual produksi Jalan-bangunan

Keadaan saat industri konstruksi jalan Rusia ditandai dengan daftar panjang masalah dengan fitur pembiayaan. Kegiatan ekonomi dari organisasi yang terlibat dalam penciptaan, renovasi dan restorasi permukaan jalan didanai dari APBN. Dengan demikian, nilai perusahaan-perusahaan ini, peralatan mereka dan kualitas armada sepenuhnya tergantung pada dana yang dialokasikan oleh negara untuk pembangunan jalan. Dalam prakteknya, ternyata: jika Anda ingin membeli mesin konstruksi jalan dan memodernisasi peralatan kerja - untuk memenangkan tender, atau menunggu antrian untuk proyek Anda.

Sayangnya, investasi publik berlangsung sesuai dengan masalah saat ini dan tantangan, yang bervariasi tergantung pada keadaan. Tapi prioritas untuk pengembangan infrastruktur jalan negara adalah pemeliharaan dan rehabilitasi jalan bermotor perkotaan, konstruksi jembatan dan konversi. daerah lain industri konstruksi jalan dalam permintaan. Selanjutnya, rute bahkan penting adalah jembatan dan di kali jatuh ke dalam pembusukan, jika anggaran daerah tidak cukup uang untuk rekonstruksi mereka. Jelas, pendekatan ini tidak mencakup semua fasilitas jalan dalam kondisi baik.

Masalah lain yang signifikan - penurunan kompleks ilmiah dan teknis. Seperti diketahui, setelah Uni Soviet mulai transisi sulit untuk ekonomi pasar. Beberapa industri mulai berkembang dengan cepat, karena mereka dalam permintaan di pasar dunia. Lain langsung pindah ke kategori luar dan mulai memudar. Mereka milik negara dan bidang ilmiah. Sebagai kemajuan ilmiah tidak memberikan hasil yang instan, membutuhkan suntikan dana besar dalam pengujian dan validasi teknologi, perkembangannya telah di jeda. Hasil negatif rotasi ini adalah kurangnya lengkap ide-ide inovatif sendiri dan teknologi.

Akhirnya, masalah ketiga terkait dengan kemitraan yang lemah di bidang pembangunan jalan antara negara-negara tetangga. Ada contoh kerjasama yang sukses, tetapi mereka sebagian besar terbatas pada pasokan tunggal bahan bangunan. Kendala utama untuk membangun kerjasama - tidak adanya satu dan jelas kerangka peraturan di bidang produksi aspal. Anda dapat dengan mudah membeli sebuah truk di Krasnodar dan peralatan lainnya, tapi setuju pada parameter optimum bahan bangunan dan perlengkapan belum mungkin. Ketiga isu memiliki dampak yang signifikan pada seluruh kompleks jalan-membangun dan menciptakan hambatan untuk fungsi dan perkembangan sukses.