Mengganti master rem silinder VAZ-2107: penghapusan dan instalasi

Keselamatan di dalam mobil - itu bukan hanya ikat pinggang dan airbag. Jika kegagalan rem mobil, konsekuensi bisa jauh lebih sedih. Sistem ini merupakan salah satu yang paling aman di dalam mobil. Namun, seiring waktu itu goyah. Dalam artikel ini kita akan melihat bagaimana pengganti diri terbuat dari silinder master rem VAZ-2107.

Karakteristik GTZ

Apa elemen ini? GTZ - adalah mekanisme yang menciptakan pipa dan listrik tekanan tinggi saat menekan pedal yang sesuai. в подкапотном пространстве, рядом с вакуумным усилителем. Terletak di kompartemen mesin, di samping booster vakum.

Aparat elemen yang relatif sederhana. Mekanisme ini meliputi:

• baja tubuh.
• Musim semi dengan piston, yang menciptakan tekanan dalam sistem.
• Lubang untuk menghubungkan tabung.
• fluida reservoir (dipasang di atas elemen).

Dari operasi yang benar dari elemen tergantung pada keselamatan lalu lintas. Oleh karena itu, pada tanda sedikit pun dari kebutuhan mendesak untuk mengubahnya.

Cara menentukan masalah?

Ada beberapa alasan mengapa elemen ini gagal. Yang pertama - pelanggaran integritas sistem. Jika tetes utama silinder rem, VAZ-2107 untuk beroperasi dilarang.

Jika ada kebocoran cairan dan adanya jejak tetes perlu mengambil tindakan. Sering terjadi bahwa "keringat" dari tabung. Dalam hal ini, kendaraan perlu diganti pas dari master silinder. VAZ-2107, di mana tingkat cairan menurun, tidak mungkin untuk mengeksploitasi. Pada satu titik, Anda dapat tetap longgar. Alasan berikutnya - itu adalah sifat pekerjaan itu sendiri pedal. Jika ia menjadi "katun" dan kembali lamban, maka penguat tidak vakum. Dalam hal ini, Anda ingin memeriksa semua manset dan tabung. Jika mereka utuh, Anda harus mengganti master rem silinder VAZ-2107. Harga satu elemen baru datang ke ribu rubel.

peralatan yang dibutuhkan

Jadi apa alat yang kita butuhkan untuk bekerja? Untuk mengganti master rem silinder (VAZ-2107) sukses, kita perlu:

• Kunci "8" dan "10". Membutuhkan alat khusus untuk pipa rem sebagai carob wajah sering menjilat.
• Kepala "10" dan "13".
• Obeng. Saya perlu jika pada tabung karet dan manset yang telah diinstal klem.
• jarum suntik medis (cukup untuk menggunakan lima atau desyatikubovy).
• New klem 10-16 milimeter.
• botol kosong atau wadah lainnya.
• Rem cairan (pada negeri "klasik" yang digunakan merek produk "RosDOT" kelas empat, seperti yang ditunjukkan pada gambar di bawah).

Poin penting - memeriksa kondisi tabung (dan, sebagai logam dan karet) sebelum membeli silinder baru. Mereka tidak harus trek basah. Dalam kasus tertentu karet dikecualikan retak dan lecet. Tabung-tabung harus tegas untuk disentuh. Jika demikian, lebih baik untuk membeli baru. Untungnya, harga 200 rubel masing-masing.

Jadi, ketika kita mempersiapkan set diperlukan alat dan bagian-bagian baru diganti master silinder VAZ-2107.

pengajaran

Jadi, pertama-tama menghapus tangki ekspansi hardware. Untuk melakukan hal ini, gunakan tombol "10". Berikutnya, menghapus tutup dan mencurahkan kelebihan antibeku dalam wadah siap. Kemudian ditempatkan di bawah potongan master silinder kain bersih. Hal ini untuk memastikan bahwa minyak rem tidak memukul motor. Berikutnya, mengambil obeng dan buka klem selang yang masuk ke master silinder. Semua serikat dibawa keluar. Setelah itu, bersihkan sisa-sisa cairan pada servo rem. Hapus dari silinder tutup pelindung baru. Sebaliknya, menginstal segel minyak. Yang terakhir dapat mengambil dari GTZ tua, atau membeli yang baru di toko (tergantung pada rincian negara).

Sebagai lanjut melibatkan pertukaran silinder master rem VAZ-2107? Berikutnya, menggunakan tabung kunci membuka tutup sendiri (mereka akan 3). Ingat bahwa Anda tidak dapat menggunakan kunci inggris open-end. Dalam kasus ekstrim, berhati-hatilah untuk tidak menjilat wajah. titik koneksi tabung mungkin sangat berkarat - siap untuk kesulitan. Setelah menggunakan tombol "13" Matikan sepasang ikat kacang yang pergi dari master silinder ke servo rem. Old GTZ sekarang mungkin untuk keluar.

Sekarang di tempatnya satu set baru dan kencangkan baut. Selanjutnya, kita perlu jarum suntik. Dalam Dia kita mendapatkan sejumlah kecil "RosDot" minyak rem dan kami meletakkannya di tempat tabung pemasangan. Sebelum itu, Anda perlu untuk menghapus colokan karet mereka. Hanya tiga lubang. Menjaga bagian dalam untuk mencegah kotoran masuk. Menariknya keluar akan mustahil. Mengisi lubang selama ada tidak menuangkan cairan itu sendiri. Setelah itu, instal pas depan dan kencangkan mereka dengan kunci khusus (bukan open-end). Prosedur yang sama dilakukan dengan selang belakang.

Apa Selanjutnya

Sekarang giliran tangki gelombang. Sebelum menginstal, memeriksa kondisinya. Di dalam tangki tidak harus menjadi plak atau curah hujan. buy baru tidak perlu - hanya menghapus deterjen kotoran tua. Setelah itu, memakai selang karet di tangki dan menghubungkannya ke sistem. Semua hati-hati tetap pada kerah. Dalam prosedur perbaikan ini berhasil diselesaikan. Akhirnya hanya akan berdarah sistem dengan menghapus udara berlebih.

Harga GTZ

Untuk berapa lama Anda bisa membeli silinder master rem VAZ-2107?

Harga mulai dari 400 rubel. Yang paling mahal adalah satu setengah ribu rubel. Perlu dicatat bahwa toko juga menjual Repair Kit silinder master rem VAZ-2107. Ini termasuk satu set beberapa karet gelang. Itu dijual dengan harga 100-200 rubel.

kesimpulan

Jadi, kita tahu bagaimana untuk secara mandiri mengganti item seperti GTZ di dalam mobil VAZ-2107 dan bagaimana menentukan kesalahan nya. Sistem rem mungkin simpul yang paling penting dalam mobil apapun. Jadi jangan tunda perbaikan, jika ada kesalahan dalam pekerjaannya. Ganti dengan yang baru dapat di hadapan satu set minimal alat. Semua pekerjaan akan mengambil lebih dari satu jam.