Berapa banyak yang dapat Anda lulus pada baterai tanpa Generator: aturan umum dan rekomendasi

Salah satu bagian yang paling penting dari mobil adalah baterai. Tanpa itu, sangat sulit untuk memulai mesin mobil. Tanpa tingkat yang tepat biaya starter tidak akan engkol crankshaft, yang tidak akan memungkinkan proses pembakaran bahan bakar di piston.

Ini mungkin kehilangan semua konfigurasi dan instalasi komputer on-board, jika tersedia, dan mungkin ada kesalahan tambahan. Sangat sering sehingga pengemudi mendeteksi masalah dengan baterai atau generator saat-saat yang sangat tidak tepat. Apa yang Anda lakukan ketika baterai sudah mati, dan bagaimana Anda dapat mengarahkan pada baterai tanpa generator?

Baterai Periksa servis

Agar baterai tidak disimpulkan pada saat yang salah, dan bahwa ia adalah 100% operasional, perlu untuk melaksanakan verifikasi periodik. Hal ini dapat dilakukan dengan bantuan beban garpu sendiri atau dengan bantuan relativitas khusus.

Baterai - elemen kunci dalam desain kendaraan. Ini akan membantu untuk mendorong sementara di bawah keadaan yang tak terduga. Berapa jam dapat mendorong mesin tanpa generator bergantung pada kapasitas baterai dan konsumsi daya mobil.

Apa yang harus membayar perhatian khusus

Untuk memeriksa baterai, dua tegangan pengukuran yang diperlukan untuk:

1. Pengukuran beban garpu tanpa beban. Rata-rata tegangan - 12,5-13 C. Pada nilai-nilai yang lebih rendah dianjurkan untuk mengisi.
2. Pengukuran kedua dibuat dengan beban terhubung. tegangan tidak harus drop selama 5 detik di bawah 10 V. Jika nilai tegangan turun di bawah baterai rusak dan harus diganti.

Ingat bahwa Anda perlu memastikan baterai saat membeli toko di kualitasnya. Karena hanya perangkat berkualitas tinggi akan dapat membantu Anda jika generator gagal. Dalam hal ini, itu adalah baterai akan tergantung pada seberapa banyak dapat dicapai tanpa "gen".

Penyebab kegagalan baterai

Ada beberapa alasan untuk kegagalan perangkat dijelaskan:

• piring sulfasi. Sulfation - proses yang terjadi ketika menggunakan baterai. Seng sulfat selama reaksi kimia disimpan di piring. Tapi, mereka pindah debit, harus dibubarkan saat pengisian. aturan ini sayangnya tidak sepenuhnya bekerja, sehingga akhirnya menumpuk kelebihan mengurangi luas permukaan yang terlibat dalam reaksi, dan sebagai hasilnya, kapasitas baterai.
• hubung singkat. Ini merupakan konsekuensi dari penutupan pelat bipolar baterai. Dalam kebanyakan kasus, pernikahan pabrik ini, sehingga Anda dapat mengganti jaminan. Jika masalah ini mulai menunjukkan setelah masa garansi, maka mungkin telah mempengaruhi terjadinya faktor-faktor berikut: kesenjangan pemisah, pendidikan di piring dalam bentuk build-up atau penetrasi benda asing di dalam.

• Penyimpangan karakteristik elektrolit. Pertama, mungkin tingkat kepadatan yang abnormal (harus 1,27-1,29 g / cm.), Dan kedua, tingkat elektrolit mismatch (normal - 10-15 mm).
• Generator kerusakan.

Masalah dengan generator

Seringkali baterai habis karena kegagalan pembangkit. Jika generator berhenti bekerja, berapa banyak Anda dapat mengarahkan pada baterai tunggal itu tergantung pada banyak faktor. Untuk memeriksa servis generator, perlu untuk mengukur tegangan baterai di mesin berjalan, kemudian putar memanaskan perangkat, radio. Nilai normal yang akan ditampilkan pada voltmeter - 13-14 B. Jika ada penyimpangan dari norma, itu harus segera menghubungi para ahli.

Perlu diingat bahwa generator dan baterai terkait erat. Jika salah satu dari mereka turun, kemudian setelah beberapa waktu berhenti bekerja dan lain. Oleh karena itu penting untuk mengetahui alasan utama mengapa generator berhenti bekerja, dan bagaimana mengatasinya.

Alasan Generator kerusakan

Sebagai generator di dalam mobil cukup sederhana, namun tidak kalah penting. Generator mengisi kembali baterai. Jika generator gagal, baterai tidak akan lagi menerima energi dan mobil akan segera berhenti menerima tagihan yang sesuai, yang akan menyebabkan berhenti lengkap. Oleh karena itu, pengendara sering tertarik pada pertanyaan: berapa banyak Anda dapat lulus pada baterai tanpa generator? Hal ini tergantung pada jenis baterai dan mobil.

Ada beberapa alasan utama mengapa generator mungkin gagal:

1. Kerusakan katrol.
2. Kerusakan pada kolektor atau memakai.
3. Tegangan kesalahan regulator.
4. Usang sikat Generator.
5. Kerusakan pada isolasi kabel di sirkuit pengisian.
6. Kegagalan jembatan dioda.

Untuk alasan ini adalah untuk pemilik mobil sebagai kejutan, perlu untuk secara berkala diperiksa. Ini akan membantu untuk mengidentifikasi dan kemudian menghilangkan masalah dan kelemahan dari mobil.

Jika Anda tidak mengikuti saran ini, cara generator dapat berhenti memproduksi biaya untuk baterai. Maka akan sulit untuk menghitung atau memprediksi berapa kilometer Anda dapat berkendara pada baterai tanpa generator, karena baterai tidak dapat terisi penuh, atau tidak memperhatikan kerusakan, pengemudi hanya tidak mematikan mengkonsumsi unsur-unsur yang perintah untuk mengurangi kemungkinan akses ke layanan listrik.

kesalahan bentuk Generator

Ada dua jenis kerusakan pembangkit:

1. Listrik - berliku kerusakan, kegagalan jembatan dioda, breakdown, kerusakan pada kuas, dan relay genset, dll ...
2. Teknik - kerusakan pada perumahan, desain, ikat pinggang kesenjangan, dan semua masalah-masalah yang tidak terkait dengan komponen listrik.

Tanda-tanda utama suatu kesalahan

Sebuah kesalahan dapat menunjukkan fitur berikut:

1. Mengurangi baterai atau mendidih kering.
2. Berkedip lampu pada panel instrumen, menunjukkan baterai rendah.
3. Redup cahaya dari lampu.
4. obrolan asing atau suara lain yang berasal dari mesin.
5. Kedengarannya seperti mencicit atau merengek yang berasal dari generator.
6. Penurunan tajam dalam perlengkapan pencahayaan ketika mengubah kecepatan mesin.

Perhatian khusus harus diberikan pada sabuk dari generator. Dengan bundel nya, atau adanya retakan kebutuhan mendesak untuk menggantinya, selain itu akan pecah. Jika sabuk pecah, kemudian menutupi dirinya dengan generator. Berapa banyak Anda dapat berkendara sementara hanya menggunakan daya baterai, yang akan terus jatuh? Ada banyak kasus tersebut, beberapa orang berhasil melakukan perjalanan ratusan kilometer, tetapi beberapa tidak lulus, dan 10 km. Jika Anda beruntung, ini akan cukup untuk sampai ke layanan. Tapi bagaimana jika ada gangguan dalam jarak dari tempat di mana Anda dapat mengganti item?

Metode memperbaiki pembangkit sementara

Ketika sebuah kegagalan yang tak terduga, yang terjadi jauh dari kota atau kota, Anda dapat terus mengemudi, tidak tahu berapa banyak Anda dapat berkendara pada baterai tanpa generator, atau memperbaiki yang terakhir di lapangan dengan bantuan alat yang tersedia.

breakdown yang paling umum dari generator rusak sabuk. Jika mesin tidak memiliki cadangan, Anda dapat membuang cara improvisasi. Penting untuk diingat bahwa ini hanya tindakan sementara untuk membantu doterpet layanan mobil.

Anda dapat menggunakan sabuk untuk celana, dasi tali celana ketat. Penggantian harus terbuat dari bahan yang kuat atau untuk meningkatkan kekuatan bisa dilipat dalam dua lapisan, misalnya, tali. Berikutnya, perlu untuk menarik tali yang dibuat dengan bantuan tensioner. defleksi pertama tidak boleh lebih dari 1 cm. Jadi adalah mungkin untuk keluar dari situasi yang tidak menyenangkan dan terus mengemudi. Metode ini telah berulang kali menyelamatkan banyak pemilik mobil yang kendaraan telah berhenti untuk pergi tanpa generator. Berapa banyak akan melewati mobil dengan sabuk buatan sendiri itu tergantung pada kekuatan material.

Sisa dari masalah mekanik dan listrik dikoreksi dengan mengganti bagian yang relevan. sabuk Generator bervariasi dalam derajat mereka pakai, kehidupan pelayanan; stator atau rotor berubah ke yang baru, karena mundur saat tidak praktis.

Dalam kasus komponen listrik, pastikan untuk memeriksa tegangan sebelum mengganti. Karena masalah yang paling umum mungkin tingkat tegangan pengisian yang berlebihan atau tidak cukup. Dengan overcharge dapat diselesaikan dengan mengubah jembatan dioda atau regulator tegangan.

Dengan tingkat tidak cukup tegangan sedikit lebih rumit, karena ada beberapa alasan untuk fenomena ini dapat terjadi. Jika waktu tidak berurusan dengan mereka, itu akan menjadi mobil tanpa generator. Berapa banyak yang akan lulus, akan memutuskan hanya baterai dan biaya itu.

Penyebab tingkat tegangan rendah

tegangan rendah pada generator dapat terjadi karena beberapa alasan:

1. Meningkatkan perangkat memakan energi.
2. Kesalahan dalam controller.
3. Pemecahan jembatan dioda.
4. "Misa" kontak miskin.
5. KZ.
6. "The mati" baterai.

noise generator

Jika generator dapat mendengar suara lain, maka kemungkinan besar terjadi di bantalan. Masalah ini tidak mempengaruhi secara langsung pada tingkat daya baterai. Namun jika waktu tidak memperbaiki masalah, generator mungkin rusak. Dan mobil tidak akan dapat melanjutkan gerakan. Dalam hal ini, mesin akan sebanyak mungkin untuk lulus pada baterai. Tanpa generator baterai terus habis, dan segera energinya lebih. Karena itu, ketika tanda pertama dari masalah sangat perlu beralih ke profesional untuk penggantian.

Dalam kasus lain, kebisingan bisa berarti penutupan stator. Anda dapat membedakannya dengan tidak adanya biaya. Improvised berarti untuk memperbaiki ini sangat sulit karena itu perlu untuk benar-benar membongkar generator. Sama seperti di cod muncul, penyebab yang - di blok rectifier sirkuit. Dikoreksi dengan mengganti dengan bagian-bagian baru.

Kesimpulan dan rekomendasi

Dengan demikian, dalam kasus masalah dengan generator selalu tetap menjadi pilihan untuk melanjutkan gerakan pada satu baterai. Dari karakteristiknya akan tergantung pada seberapa banyak Anda dapat berkendara pada baterai tanpa generator. ulasan dari berbagai merek, model dan produsen baterai otomotif yang tersedia secara bebas. Namun, Anda harus selalu diingat bahwa prioritas dalam pilihan mereka harus diberikan kepada produsen hanya dipercaya.