Mobil, Mobil
Mitsubishi L200 pick-up
Pada tahun 1978 ia memulai debutnya generasi pertama Mitsubishi L200. Mobil ini tersedia dalam beberapa versi: dengan platform ukuran penuh truk dan double cabin, taksi empat pintu dan double cab, yang memiliki dua baris kursi untuk empat kursi. Selain itu, setiap perwujudan mungkin baik roda belakang atau all-wheel drive.
Interior cukup sederhana. Skema warna terdiri dari nada yang berbeda abu-abu. Panel depan mudah dan jelas. Set tradisional instrumen: tachometer, speedometer, indikator suhu pendingin dan tingkat bahan bakar. Dalam versi Mitsubishi L200 GLS untuk torpedo terpasang paket instrumen lain - voltmeter, indikator suhu laut dan inclinometer. duduk yang nyaman dapat disesuaikan dan roda chetyrehspitsevy disesuaikan untuk tinggi.
Mitsubishi L200 pick-up dari generasi pertama, dipasok ke Federasi Rusia, dilengkapi dengan satu motor - kapasitas turbodiesel dari 100 tenaga kuda dan volume 2.400 liter. ICE torsi hingga 2000 putaran per menit.
Mitsubishi L200 dengan bensin dan mesin diesel naturally aspirated di Rusia tidak disampaikan sebagai versi dengan transmisi otomatis dan penggerak roda belakang.
penumpang baris kedua yang ditawarkan sangat tidak nyaman: langit-langit rendah, saku tunggal, dan ruang untuk kaki sedikit. Tapi kurangnya menghaluskan keluar keuntungan utama dari Mitsubishi L200 - fleksibilitas. Kendaraan ini bisa mengangkut tidak hanya orang, tetapi juga beban (hingga satu ton). Sebagai pilihan Anda dapat mengatur kung tersebut. Mitsubishi L200 benar-benar serbaguna. Ini adalah mobil yang indah dan nyaman dengan daya dukung yang baik dan manuver.
Fitur GL termasuk pengobatan anti-korosi rongga tubuh dan bawah tersembunyi, aksesoris listrik, listrik steering, dipanaskan kursi, crankcase, transfer case dan kompartemen mesin, dua baterai, audio mobil, immobilizer elektronik dan rear lamp kabut.
powertrains Gamma terdiri dari volume turbodiesel 2,3 liter dan 100 hp dan mesin bensin berkapasitas 132 hp dan volume 2.400 liter.
Karena sistem wheel drive khusus pada kecepatan seratus kilometer per jam dapat menghubungkan as roda depan. Ketika pindah mode penggerak roda belakang dengan cara sistem vakum rusak hubungan mekanis dengan poros gandar diferensial depan.
Belum lama lalu datang ke pasar Rusia Mitsubishi L200 2011. Dari versi sebelumnya itu adalah desain yang berbeda dan konfigurasi.
Similar articles
Trending Now