Mobil Ford Granada

Mobil pertama Ford Granada mulai dijual pada tahun 1972. Telah disajikan dalam beberapa gaya tubuh: empat dan sedan dua pintu, empat pintu kereta dan dua pintu coupe Granada dengan banyak krom. Model dengan konfigurasi dasar sampai tahun 1975 disebut Konsul Ford, dengan perbandingan Granada cukup cantik.

Set lengkap Ghia interior nyaman dan luas berhasil dikombinasikan dengan isian indah: mesin enam silinder berbentuk V dengan kapasitas injeksi bahan bakar mekanik seratus enam puluh tenaga kuda, panel kayu berkualitas tinggi, jendela listrik, sunroof, AC, power steering, palsu radiator chrome grille.

Dalam versi dasar dari model, insinyur telah dilakukan tanpa embel-embel. Interior adalah plastik dan volume mesin inline dua liter.

Komponen L Ford Granada ditawarkan door trim kain dan power steering. Sebagai opsi tambahan yang tersedia menetas dua posisi.

Versi Ford Granada GL finishing yang dibedakan velours kabin (pintu, langit-langit, kursi) piring di bawah kayu pada dashboard, voltmeter, tachometer, sebuah pengukur tekanan minyak, empat cahaya lampu untuk setiap penumpang secara individual memblokir lampu, kunci sentral, bumper terbuat dari logam, sunroof, cetakan lebar dengan insert yang indah, serta jendela berwarna. Tuning Ford Granada termasuk jendela listrik depan, AC dan optik tambahan.

Mobil Ford Granada didirikan generasi mesin enam silinder pertama, yang jumlahnya adalah dari 2.300 ke 3.000 liter.

Pada tahun 1975, model ini lebih ditingkatkan. Telah diupdate berbagai mesin, grille, dialamatkan beberapa kekurangan yang menjadi jelas selama tiga tahun pertama penjualan.

Wagon Ford Granada, tala yang pada waktu itu sangat umum, dilengkapi dengan power window, pintu dan kemudi drive dengan amplifier. Di antara beberapa model GL dan L telah ditambahkan belum Model S - versi olahraga. Hal ini telah menjadi pengganti GT mobil Ford Konsul dan mendapat roda aluminium, suspensi lebih kaku, roda kemudi sport dan mesin berkapasitas 3.000 liter.

Versi wakil dari Ford Granada Ghia tahun 1975 dilengkapi dengan roda aluminium dan grill depan hitam. Mobil ini telah mendapatkan popularitas di negara-negara Eropa, di mana ia sering digunakan dalam kachesvo mobil polisi atau taksi.

Ford Granada Aku diproduksi sampai tahun 1977. Kemudian digantikan oleh generasi kedua telah datang. Di tempat pertama perubahan mempengaruhi desain mobil. Baru terlihat lampu persegi panjang yang berbeda, mengisi yang sama tetap sama. Juga melepaskan Granada II Turnier diluncurkan.

Karena permintaan fashion untuk mobil kecil-perpindahan Ford Granada mulai turun, dan produksi model ini telah ditangguhkan sementara. Pada tahun 1982, setelah modernisasi sedikit mobil-mobil ini diproduksi lagi. Perubahan menyentuh desain interior dan eksterior. Ada cermin dari gelas plastik di sudut-sudut, bumper baru, optik beralur belakang dan rincian lainnya. Pada tahun yang sama ia berhenti merilis sedan dengan dua pintu. Pada tahun 1983, mobil menjadi dilengkapi dengan transmisi manual lima kecepatan dan mesin diesel baru, volume 2.500 liter dan enam puluh sembilan tenaga kuda.

Tapi segera diganti Ford Granada datang mobil lain - Scorpio. Hal ini terjadi pada tahun 1985.