Pesawat rute bahwa apa yang Anda ingin tahu

Mengapa rute pesawat tidak dibangun dalam garis lurus? Mengapa kembali terbang selalu lebih cepat dan di mana Anda dapat melihat pesawat terbang secara online? Ini dan artikel ini akan memberitahu.

Menonton penerbangan yang

Jika Anda penasaran untuk melihat bagaimana pesawat terbang, rute penerbangan dan tidak hanya, Anda dapat melihat jenis layanan Flightradar. Ini menarik untuk menonton online pergerakan semua pesawat di dunia - data pada server diperbarui setiap tiga puluh detik. Selain mengamati sosok pesawat, Anda dapat melihat dan mengatur informasi tentang hal itu:

• bortnomer dan milik penerbangan;
• foto;
• kecepatan arus dan tinggi;
• titik A dan titik B;
• perjalanan jarak dari bandara, dan banyak lagi.

Baik papan presiden, atau teknisi pesawat militer pada layanan ini tidak akan tercermin - hanya rute pesawat penumpang.

Lintasan: lurus atau melengkung?

Untuk jalan apa pun bergerak pesawat? Bagi mereka yang melihat rute pesawat online, dan memiliki sering orang selebaran muncul kesan bahwa pesawat terbang di busur yang cukup aneh - benar-benar "surga kecil"? Namun, sekali lagi melihat garis penerbangan, Anda akan melihat bahwa bagian atas busur cenderung tiang. Pesawat ini bergerak cukup logis benar, tetapi proyeksi dari Bumi bulat pada layar datar, bukannya langsung keluar kurva. Fidelity teori ini dapat dikonfirmasi oleh seorang mahasiswa dari dunia dan benang membentang antara kedua kota.

Tetapi pesawat rute - garis lurus tidak solid. Airway - satu set garis lurus antara titik kontrol, yang, meskipun mereka diatur sehingga membuat jarak penerbangan minimal, tapi tetap saja tidak menarik rata sempurna. Untuk poin seperti beacon menerima dan koordinat geografis tertentu. Nama mereka terdiri dari kombinasi lima huruf mengesankan.

Hal ini juga penting bahwa untuk pesawat bermesin ganda (dan mereka menjadi lebih dan lebih) rute harus dibangun sehingga dalam hal kegagalan dari satu papan mesin bisa "bertahan" ke bandara terdekat. Akibatnya, rutenya akan diletakkan sehingga dalam beberapa cara pergi di sekitar kutub, gurun dan lautan.

Dan bagaimana tentang fakta bahwa penerbangan dalam satu arah selalu lebih pendek dari yang lain? Penumpang mencoba, masing-masing dengan cara mereka sendiri, untuk menjelaskan fenomena, sejauh bahwa hal itu mempengaruhi rotasi planet. Alasannya adalah di angin. Pada puncak yang rute pesawat dibangun, di massa udara keunggulannya bergerak dari barat ke timur. Oleh karena itu, dengan angin yang adil kecepatan pesawat meningkat, dan dengan angin "di hidung" melambat.

Rute ke bandara

Alasan mengapa pesawat mendarat di bandara tepat pada band ini, dan tidak pada yang lain, juga mudah. Sebagai lepas landas dan mendarat harus counter, dalam kasus yang ekstrim, sisi. Dengan adil - kendaraan udara kecepatan meningkat, dan hal itu mungkin tidak cukup landasan pacu. Oleh karena itu, masing-masing memiliki jumlah yang berlabel.

Pada rute pesawat di area bandara beroperasi dan memaksakan sejumlah pembatasan: larangan penerbangan langsung di atas kota atau atas situs sensitif - fasilitas aman atau perumahan elite, penduduk yang mengganggu kebisingan konstan dari mesin di atas rumah.