Proyek 1174 "Rhino". pendaratan kapal besar

Perjuangan untuk supremasi di zona maritim memiliki makna yang sama dengan superioritas udara.

Troopers dari laut

daerah kontrol tidak terbatas pada kapal perang manuver bebas dan gerakan yang aman dari kapal transportasi. Ada kesempatan untuk mendukung pasukan darat mereka sendiri mendarat dari laut. Kadang-kadang serangan amfibi tidak ada alternatif. operasi dikenal di Sisilia dan Normandia, di mana Sekutu dilakukan penyitaan pasukan bridgeheads serangan amfibi di wilayah yang diduduki Jerman, tampak menunjukkan pentingnya strategis operasi tersebut. Contoh menggunakan serangan amfibi cukup dalam sejarah militer Rusia. Meskipun Rusia tidak melakukan operasi amfibi strategis, tapi siap untuk turun pasukan ekspedisi di wilayah Istanbul pada tahun 1917.

kapal amfibi Soviet

Kapal-kapal amfibi khusus pertama adalah bagian dari Angkatan Laut Soviet setelah Perang Dunia II. Transformasi armada pesisir di laut diperlukan revisi akuisisi konsep. pembuat kapal Soviet tidak memiliki cukup pengalaman untuk membangun kapal tujuan ini. Oleh karena itu, kapal amfibi pertama diletakkan di Polandia, di galangan kapal Gdansk. kapasitas galangan kapal bekas galangan kapal Jerman Sheehan Danzig memungkinkan Anda untuk dengan cepat memulai produksi tipe baru kapal. Seri pertama dan paling besar dari kapal pendaratan tank baja Project 701. Mereka melayani di banyak negara blok Soviet, membuktikan diri dengan tangan terbaik.

Masalah dan solusi

kapal landing rata baik konsisten dengan tugas-tugas dari zona pesisir. Tapi Angkatan Laut Soviet semakin menemukan penampilan laut. Ada kebutuhan mendesak untuk kapal pendarat, mampu bertindak dalam skuadron yang melakukan penggerebekan laut, memungkinkan transfer pasukan dukungan jarak jauh. Tugas ini diperlukan perpindahan kapal yang lebih besar dengan navigasi otonom yang signifikan. Pada tahun 1964, Shipyard Biro Desain Nevsky meluncurkan proyek tahun 1174 "Rhino". cipher ini memperoleh seri baru kapal landing besar (BDK). Nama kapal perang tradisional berhubungan dengan topik tertentu. Serangkaian BBC "Badak" dinamai untuk menghormati para pahlawan Perang Patriotik Besar.

Serangkaian "Rhinoceros"

Pelaksanaan proyek diperlukan sejumlah besar solusi teknis dan isu-isu konseptual. Diperlukan untuk memastikan pendaratan sejumlah besar peralatan dan personil dalam lingkungan yang tidak dapat diramalkan sebelumnya. kekuatan kapal, yang diberi BBC baru bisa bervariasi secara signifikan. Ini menyoroti kebutuhan tidak hanya stabilitas operasional yang tinggi dari platform pendaratan, tetapi juga kemampuan untuk memberikan dukungan dan menutupi pasukan untuk turun. Untuk alasan ini dan lainnya, proyek tahun 1174 "Rhino" sangat tertunda. Namun, semua terjadi 14 tahun setelah dimulainya pembangunan. Kapal pendaratan besar pertama memasuki layanan pada tahun 1978. Jumlah berhasil membangun tiga unit proyek. Saat ini, Angkatan Laut Rusia hanya memiliki BDK "Mitrofan Moskalenko."

fitur desain

Pemindahan kapal baru sekitar 12 000 ton. Proyek 1174 "Badak" memungkinkan untuk mengangkut dan mendaratkan batalion infanteri dan sekitar lima puluh buah mesin berat. Pada daya jelajah hingga 4.000 mil laut di atasnya selama satu bulan secara independen dapat menjadi kru dan mendarat pasukan. Tiga kapal dan dek besar pada dimensi suprastruktur belakang menciptakan kondisi yang nyaman pejuang akomodasi dan teknologi penyimpanan. Deck dilengkapi dengan perangkat untuk memindahkan peralatan diangkut.

peralatan

kemampuan mendarat memungkinkan untuk memberikan mendarat di pantai diperlengkapi dan diperlengkapi. Proyek 1174 "Badak" menyediakan beberapa pilihan untuk tugas. Untuk mendarat di pantai atau perairan dangkal dapat digunakan nasal Sliding gerbang dengan jalan ditarik. Melalui mereka, adalah mungkin untuk mengapung peralatan militer mengambang tanpa mendekati tepi depan. Kapal memiliki Dock feed kamera. Hal ini dirancang untuk mengambang non memuat peralatan pada kapal pendarat dan platform self-propelled. Dengan demikian, pengiriman pasukan dari kapal ke pantai tidak tergantung pada kedalaman penggerebekan dan ketersediaan pantai. Bersamaan dengan permukaan berarti mentransfer kekuatan ke BDK "Ivan Rogov" seri sulung, disediakan untuk kemungkinan menggunakan helikopter amfibi untuk cepat drop-off dari tim serbu ringan dan kekuatan dukungan. Helikopter Grup mampu memenuhi jembatan untuk 64 pasukan komando bersenjata untuk satu penerbangan, untuk menyediakan mereka dengan dukungan kebakaran atau evakuasi.

persenjataan

Diasumsikan bahwa BBC beroperasi di skuadron, memastikan penerapannya. Namun demikian, proyek 1174 "Badak" yang disediakan persenjataan cukup serius. Kapal bisa mendukung pendaratan artileri dan roket api. Untuk tujuan ini dilengkapi meriam cepat-76-milimeter dipasang di menara pada tangki. Selain senjata kekuasaan kaliber api sedang disediakan oleh empat satuan artileri enam laras.

Sistem dengan batang satuan berputar kaliber 30 mm menciptakan kepadatan yang luar biasa dari api. tugasnya adalah untuk melindungi lensa dari serangan udara dan laut. pertahanan udara BDK membuat sistem pertahanan udara jarak pendek dari tindakan dan portabel sistem rudal anti-pesawat, yang menara khusus start-up disediakan. dukungan api unit ditanam juga dapat diberikan sistem rudal "Grad" aplikasi laut. Dengan mempersenjatai kapal seperti "Ivan Rogov" juga harus mencakup empat Ka-29 berbasis laut, ditempatkan di atas dek. Selain tugas-tugas pertahanan dan mendukung pendaratan helikopter ini mampu melakukan perang anti-kapal selam dan pengintaian.

Alternatif "Mistral"

Agar di Perancis empat serangan amfibi kapal kelas "Mistral" disertai dengan diskusi aktif di kalangan ahli dan masyarakat. diskusi yang intens disebut pembelian di luar negeri dari kapal modal, yang menyebabkan kebingungan. Uni Soviet membangun jauh lebih kompleks sistem teknis dan persenjataan. Kedua sisi perdebatan memiliki alasan untuk pandangannya dari masalah. Memang, Rusia memiliki potensi untuk membangun sebuah kapal dari kelas apapun.

Tapi sejarah proyek 1174, yang berlangsung selama hampir lima belas tahun, menunjukkan kompleksitas dan ambiguitas dari pertanyaan. kapal Rusia kembali kembali ke lautan, dan lagi muncul pertanyaan penampilan amfibi komponen skuadron, proyeksi alat kekuatan laut di negeri itu. Di markas Angkatan Laut, keinginan yang berlaku untuk mendapatkan tidak hanya kapal pendarat, tetapi juga pusat operasional seluruh armada, dengan mana Anda dapat mengelola kegiatan kelompok.

Landing kapal memiliki untuk keuntungan jelas ini lebih kapal tempur konvensional. Keuntungan dari "Mistral" harus mencakup kontrol sempurna dan sistem komunikasi. Selain mendarat beban yang sebanding, itu dapat membawa 16 helikopter multi-peran, yang secara signifikan meningkatkan kemungkinan pasukan tempur marinir. Nama kapal perang kelas "Mistral" mencerminkan nama-nama kota pahlawan Rusia. Lawan mengajukan keberatan masuk akal untuk akuisisi senjata dari negara yang merupakan anggota dari blok-blok militer yang berlawanan, menanggung risiko tak terduga. Dan begitulah yang terjadi.

proyek kebangkitan

Hilangnya Uni Soviet dan kesulitan ekonomi berikutnya dirantai ke dasar armada. Itu dihentikan dan BDK "Alexander Nikolaev". Itu adalah kapal kedua dari seri. hanya satu kapal landing besar tetap dalam pelayanan.

Pembangunan kapal amfibi terus mengejar kegagalan. kapal memimpin seri "Ivan Gren" juga terjebak pada saham karena perubahan konstan dalam proyek. penolakan Perancis untuk memasok empat UDC "Mistral" hampir tidak meninggalkan pilihan Komando Angkatan Laut. kapal Rusia yang beroperasi di zona laut, yang membutuhkan komponen pendaratan. Pengalaman menyedihkan membeli sistem persenjataan kunci dari asing memperingatkan terhadap kambuh. Pengembangan proyek baru bisa ditunda tanpa batas waktu. Oleh karena itu, klaim bahwa hari ini bukan "Mistral" akan kembali meluncurkan "Badak" produksi BDK cipher. Tentu saja, itu tidak konsisten dengan ambisi Staf Angkatan Laut, yang ingin memiliki platform pendaratan yang lebih maju dan universal, tapi selama tidak ada solusi lain.