"Riga-16" (moped): Spesifikasi

"Riga-16" - masa Uni Soviet moped, produksi yang dimulai pada tahun tujuh puluhan abad terakhir di pabrik "Sarkana Zvaigzne." Unit menerima sepeda motor jenis peredam, transmisi dua kecepatan, diperbarui tendangan-starter, tuas rem belakang. Selain itu, ditingkatkan rem, kemudi, dan diwakili oleh lukisan produk dalam beberapa variasi. versi Starter dilengkapi dengan powertrain W-57, modifikasi lebih lanjut dari seri ini - W-58 mesin. Ketika massa 115 kg mokik mampu mengangkut kargo tambahan yang lebih kuintal.

fakta-fakta sejarah

Riga pabrik "Sarkana Zvaigzne" mulai produksi teknologi motor roda dua malokubaturnoy pada tahun 1958. "Java" model pertama adalah moped "Spiriditis", yang diproduksi oleh lisensi tanaman. mulanya adalah tidak sangat sukses, dan setelah berkonsultasi dengan rekan-rekan pengembang Ceko telah menguasai seri produksi mereka sendiri "Riga". Mulai modifikasi dilengkapi dengan volume unit daya dari lima puluh sentimeter kubik.

Dalam empat puluh tahun dari para desainer Riga merilis beberapa versi satu dan dua kecepatan mokikov, skuter miniatur di bawah simbol "26" dan sepeda motor ringan yang terkenal "Delta", "Stella". Pelepasan "Riga-16" dimulai pada tahun 1977 dan berlangsung lima tahun. Setelah runtuhnya Uni Soviet, pabrik itu ditutup dan dijual untuk bagian.

Fitur dan inovasi

"Riga-16" - moped, yang telah menerima sejumlah besar inovasi dan perubahan struktural dibandingkan dengan pendahulunya. Inovasi utama dalam daftar ini telah melengkapi mesin kick-starter. Sebelum ini, sebagian besar sepeda motor di kelas ini tersedia dengan kekuatan pedal.

Seiring dengan peluncuran desainer mesin dimodifikasi telah menyempurnakan motor itu sendiri, yang, karena kesederhanaan dan kehandalan, telah menjadi hampir standar dari waktu ke pengguna. Warna moped "Riga-16" yang diterima dalam dua variasi dasar. Diperbarui lampu belakang, bentuk baru dari boot, pijakan kaki dan tuas rem juga dapat dikaitkan dengan inovasi yang paling sukses dalam pengembangan model ini.

Moped "Riga-16": spesifikasi teknis

Berikut adalah parameter dasar dari mokiki Soviet:

• powerplant - III-57 / SH58 2.2 keluaran tenaga kuda dan volume 49,8 sentimeter kubik;
• batas kecepatan - 50 kilometer per jam;
• sepeda motor tipe - Silencer;
• berat badan - 75 kilogram;
• ditingkatkan roda;
• Melepaskan tahun - 1978-1982;
• panjang x lebar x tinggi - 1,97 x 0,74 x 1,16 meter;
• Ukuran ban - 2,15 / (enam belas inci ban);
• Tipe Rangka - Welded struktur tulang belakang.

Ketika moped massa "Riga-16", yang memiliki foto di bawah ini, bisa mengangkut lebih dari 110 kilogram. Selain pengemudi di kursi yang nyaman dapat menampung bahkan penumpang besar.

Baca lebih lanjut tentang motor dan situs utama

Berikut ini adalah parameter dari unit daya dan sistem bahan bakar:

• tipe mesin - III-57, III-57, III-58;
• Listrik - dua tenaga kuda, atau satu setengah kilowatt;
• Pengguna gigi - unit dua tahap dengan transmisi manual;
• Unit kopling - dua-disk minyak mandi perwujudan;
• Mulai powertrain - III-57 (pedal) III-58 (kick-starter);
• bahan bakar - bensin AI-76;
• konsumsi bahan bakar per seratus kilometer - 1,6 liter;
• gear ratio - 3,08.

Dengan mempelajari karakteristik moped "Riga-16", dapat dicatat bahwa itu dilengkapi dengan bensin karburator K-35B (K-60), memiliki kontak dengan sistem dinamo starter, dilengkapi dengan udara jenis saringan kering.

ulasan konsumen

Terlepas dari kenyataan bahwa setelah rilis modifikasi dianggap lebih dari belasan tahun, Anda masih dapat menemukan mesin langka operasi. Tentu saja, untuk memilih bagian asli hampir tidak nyata baginya. Tapi, karena kemudahan pemeliharaan dan perbaikan, mesin sangat mungkin untuk memperbaiki diri, dengan keterampilan minimal.

Pemilik unit telah mengidentifikasi beberapa aspek positif dari moped Riga:

• desain kemudi baru dan lebih nyaman;
• ditingkatkan kursi;
• unit kombinasi berat badan optimal dan daya dukung;
• Wheel stabil dari pendahulunya;
• mesin mulai menggunakan kick-starter;
• bingkai yang kuat dan dapat diandalkan.

Kelemahan pengguna dari model ini meliputi karakteristik untuk kelas ini masalah teknik Soviet dengan menyelesaikan elemen dari motor, gearbox berubah-ubah dan tidak rem terlalu sempurna.

fitur

"Riga-16" - moped, yang menggantikan modifikasi ketiga belas. Perbedaan utama adalah kehadiran knalpot dari jenis sepeda motor, sistem peluncuran baru, lebih maju dan nyaman bentuk setir. Modernisasi seri keenam belas diproduksi pada tahun 1981. Model baru yang diterima index "22", dilengkapi dengan W-62 mesin. Sistem propulsi secara radikal berbeda dari pendahulunya.

Motor yang diterima elektronik jenis pengapian-kontak. Selain itu, mokik baru dilengkapi dengan transmisi lain. Meskipun Unit pergeseran ini tetap unit link pelaporan lemah (menyimpulkan kualitas produksinya). Di masa depan, pabrik Riga berfokus pada produksi jenis yang sama sekali berbeda dari moped yang terlihat seperti sepeda motor ringan, dan dikenal sebagai "Mini", "Delta" dan "Stella".

fakta menarik

Perlu dicatat bahwa "Riga-16" - moped, yang memiliki banyak kesamaan dengan pesaing terdekatnya di toko dan kelas. Terutama menyangkut penampilan model kedua belas, sebelas dan tiga belas. Tapi jika Anda melihat detail, perlu dicatat bahwa perwujudan dijelaskan dari bentuk yang lebih nyaman dan mount kemudi, rem dan kopling memiliki ujung karet dalam bentuk bola, lampu belakang nyaman, memiliki bentuk yang lebih menarik.

Mesin dalam versi keenam belas hampir sama seperti yang dari "Riga-12", tapi dengan tendangan-starter. Pelana mokiki memanjang dan elastis, itu adalah nyaman bahkan pada perjalanan panjang. Beberapa pilihan warna memungkinkan Anda untuk memilih unit yang sesuai dengan preferensi pribadi Anda. Juga, popularitas perangkat terkena keterjangkauan, kemudahan operasi, pemeliharaan dan perbaikan.

Panduan pengguna

"Riga-16" - moped, instruksi manual yang meliputi ketentuan standar, memiliki desain asli dan kesederhanaan. Bagian utama dari manual:

1. Perangkat dan peralatan mesin.
2. Tips untuk menggunakan bahan bakar dan pelumas.
3. Hal pemeliharaan preventif dan besar.
4. Rekomendasi untuk perbaikan unit individu dan bagian.
5. Spesifikasi produk.

Baca petunjuk, praktis siapa pun dapat menggantikan segel, lilin, memperbaiki, cahaya dan unsur-unsur lain dari unit yg dpt diturunkan.

kesimpulan

Terlepas dari kenyataan bahwa "Riga-16" - moped, yang dikeluarkan beberapa dekade yang lalu, banyak orang Korea ingat tentang dia, dan bahkan menggunakannya. Beberapa pemilik hanya nostalgia untuk unit bersahaja, yang bisa untuk memperbaiki dan memodifikasi, membuat berbagai penyesuaian.

mokik Soviet dari pengembang Riga ingat yang dilengkapi dengan jenis nepedalnogo pemula, memiliki desain yang bagus dan campuran yang baik dari kinerja tugas, berat, harga dan kecepatan. Moped adalah populer baik di jalanan dan di pedesaan.