Sebuah gambaran singkat dari model "Honda Airwave"

Setelah sukses kemenangan dari model insinyur Fit Jepang dari Honda memutuskan untuk tidak berhenti di situ. Dan untuk menciptakan kendaraan baru berdasarkan itu. Akibatnya, sekitar satu dekade yang lalu dari conveyor turun contoh pertama Honda Airwave. Ulasan dari pemilik mobil baru menunjukkan bahwa pengembang berhasil meningkatkan, akan terlihat ideal. Konstruktor meninggalkan hampir tak tersentuh semua mereka rekayasa kunci dan solusi yang telah digunakan untuk versi sebelumnya, tapi pada dasarnya bekerja pada interior. Bahkan, mobil ini menjadi tidak lebih dari akrab bagi pengendara Honda Fit di tampilan yang sama sekali baru.

udara kabin

Mobil Honda Airwave dibandingkan dengan mesin lain dialokasikan, pertama-tama, tubuh Anda. Its jendela kaca fitur baja, yang berbeda sebuah daerah yang luas. Berkat ini, penumpang duduk di dalam kesan sangat interior luas dibandingkan dengan dimensi eksternal. Perlu dicatat bahwa ini jenis tubuh disebut - Air Cabin, yang secara harfiah diterjemahkan ke bahasa Inggris sebagai "kios Air".

Pilihan eksternal

Dibandingkan dengan versi sebelumnya, para insinyur pindah wheelbase Honda Airwave ratus milimeter. Keputusan ini dibuat baru yang lebih luas dan nyaman. Pada saat yang sama meningkat dan total panjang mesin, yang sama dengan 4360 milimeter. Adapun tinggi dan lebar dari mobil, maka nilai-nilai mereka 1505 dan 1695 mm masing-masing. Mesin ini menawarkan bagasi yang luas. Perlu dicatat bahwa dalam modifikasi atap kaca adalah sedikit lebih kecil. Ground clearance 160 mm Model.

salon

insinyur Jepang tidak berhemat pada interior Honda Airwave. Fitur interior adalah kasus di titik. Secara khusus, untuk produsen jok yang menggunakan lembut, menyenangkan untuk bahan sentuh. Sebagai pengemudi dan penumpang mobil, merasa cukup nyaman dan nyaman. Di balik tanpa masalah muat tiga orang, yang tidak saling mengganggu. Mesin memiliki insulasi suara yang sangat baik, karena yang di hampir mendengar suara lainnya. Angka ini menjadi sangat penting dalam pelaksanaan perjalanan jarak jauh. Perlu dicatat bahwa banyak ahli di bidang ini disebut keuntungan utama dari model ini, untuk memberikan sejumlah besar penjualan, itu adalah interior yang dirancang dengan baik.

karakteristik teknis kendaraan

Produsen didirikan di bawah kap mesin Honda Airwave, yang sampai saat itu telah diuji dengan baik di modifikasi Fit yang disebutkan di atas. Unit ini disebut L15A. motor terdiri dari empat silinder. Total volume 1,5 liter, dan maksimum dikembangkan kapasitas 110 tenaga kuda. Salah satu keuntungan besar dari mesin, tidak diragukan lagi, adalah efektivitas biaya. Karakteristik ini memungkinkan instalasi untuk mengatasi tugas-tugas cukup mudah. Adapun powertrain, model disediakan hanya "otomatis" jenis variabel kecepatan, dipinjam dari semua model Fit yang sama.

Manajemen dan mengemudi

Dalam rangka memberikan pengemudi untuk mendapatkan emosi yang paling positif dari kontrol mesin, desainer telah dilengkapi dayung mobil perpindahan gigi, yang dirancang untuk bergeser. Sebuah fitur lebih lanjut adalah fakta bahwa Honda Airwave diproduksi dalam dua varian - dengan drive depan atau roda. Pada saat yang sama, menghubungkan roda belakang terjadi dengan penggunaan yang dirancang khusus untuk sistem ini, yang dikenal sebagai DPS. Pengelolaan adalah salah satu parameter yang paling penting, yang ditarik ke perhatian para insinyur Jepang dalam desain kendaraan. Hal ini dapat dijelaskan oleh fakta bahwa bagian depan mobil sedikit menyempit. Hal ini tidak hanya membuatnya lebih indah, tetapi juga secara signifikan meningkatkan visibilitas. roda depan menggunakan suspensi McPherson, dan belakang - balok.

biaya

Model terakhir misalnya datang ke jalur perakitan pada tahun 2011. Setelah itu, ia digantikan oleh Honda Fit Shuttle, yang telah menjadi mesin yang lebih terpadu. Dalam hal ini, pembelian untuk dirinya sendiri mobil sekarang mungkin hanya di pasar sekunder. Sebagai praktek menunjukkan, rata-rata biaya Honda Airwave adalah sama dengan jumlah dari 350 ribu rubel. Dalam hal ini kita berbicara tentang membeli mobil rilis 2005 dengan jarak tempuh sekitar seratus ribu kilometer. Dalam set lengkap memasuki AC dan aksesoris kekuatan penuh. Pada saat yang sama, kita harus fokus pada fakta bahwa ini hanya indikasi harga, karena mempengaruhi sejumlah faktor lainnya, termasuk tidak hanya saat rilis dan peralatan, dan bahkan wilayah di mana ada realisasi. Biaya sampel model tahun 2010 akan menjadi sekitar 450 ribu rubel. Airwave untuk jangka minimum dan set lengkap maksimum, dirilis pada 2011, calon pembeli harus membayar sekitar 550 ribu rubel.