Sebuah garasi dua lantai: desain, konstruksi, gerbang

Jika Anda membangun sebuah garasi dua lantai, Anda akan mendapatkan fasilitas multifungsi mana, selain mobil, itu akan mungkin untuk menempatkan persediaan atau untuk membuat hidup di loteng lantai dua. Agar proses konstruksi tidak mengalami masalah, Anda harus terlebih dahulu membuat proyek yang akan dilakukan konstruksi bangunan.

disain

Disposisi dari garasi dua lantai harus mencakup kebutuhan untuk mengatasi pertanyaan apakah, untuk tujuan apa yang akan digunakan ruang kedua. Ini bisa menjadi ruang loteng atau penyimpanan komponen mobil. Ketika di lantai dua tidak dipertimbangkan menempatkan furnitur berat atau benda lain dengan massa yang besar, maka akan cukup untuk membangun sebuah beban dinding diperkuat. Namun, dalam kasus di mana lantai disediakan untuk digunakan sebagai hunian, itu akan perlu untuk memperkuat tidak hanya dinding, tetapi juga tanah di bawah mereka. Jika garasi dua lantai akan dibuat tanpa sebuah proyek, maka Anda dapat menghadapi kenyataan bahwa yayasan tidak berdiri beban, yang mengapa Anda harus memastikan untuk mendapatkan dasar yang paling dapat diandalkan.

Fitur konstruksi: pembangunan pondasi jalur

Sekali Anda telah memutuskan pada masa depan ukuran konstruksi, di area yang dipilih diperlukan untuk melaksanakan markup. Dengan kontur digali parit yang diperoleh, kedalaman harus sama dengan meteran, nilai akhir akan tergantung pada kedalaman pembekuan tanah. Jika tanda lebih rendah, maka dianjurkan untuk memperdalam parit. Jika tidak mencair dapat menyebabkan basis geser dan istirahat seluruh konstruksi.

Metodologi pekerjaan

Di bagian bawah ditimbun dengan pasir dan kerikil, di mana ketebalan lapisan harus sampai 20 cm. Pada langkah berikutnya dari papan shuttering dilengkapi, dan ditempatkan di dalam armature penting. Ketika membangun sebuah garasi dua lantai, langkah selanjutnya adalah menuangkan campuran beton, yang tersisa di 30 hari sebelum pembekuan. Setelah itu, dasar kebutuhan waterproofed dengan meletakkan atap merasa pada permukaan lapisan 2.

Pembangunan dinding pendukung

Ketika garasi dua lantai dibangun dari blok busa, ukuran minimum harus mereka cm sederajat 60x30x20. Anda dapat menggunakan produk untuk partisi yang lebih kecil. Peletakan baris pertama akan menjadi yang paling sulit, perlu untuk memperbaiki ketidakseimbangan yayasan. Celah mengaburkan nat, dan penyimpangan yang dihaluskan plak dengan permukaan grinding. Baris pertama harus diperkuat penguatan, hal ini dilakukan di blok Stroebe, di mana penguatan bar ditempatkan.

Storey garasi tentu ditata menggunakan solusi yang ditambahkan plasticizer. Setelah dinding telah diangkat ke ketinggian dua kaki, Anda dapat melanjutkan ke instalasi pintu garasi. Setiap baris keempat di bukaan pintu harus bala bantuan. Sementara lantai pertama digunakan untuk menyimpan mobil, maka tinggi yang optimal dari tempat adalah 2,5 m, tumpang tindih set pada tingkat yang untuk pembangunan lantai dua. Setelah dinding yang dibangun pada tingkat proyek, kita dapat menempatkan sabuk beton bertulang, dan kemudian lagi melakukan shuttering itu, penguatan bar diikat ruang. Langkah selanjutnya adalah menuangkan solusi konkret. Dalam rangka meningkatkan keselamatan kebakaran, di dalam bangunan untuk menghias dinding harus kering atau plester basah yang memiliki kinerja api. Sementara fasad biasanya dibuat kualitas Decking.

Pembangunan lantai dua

Proyek ini merupakan garasi dua lantai pada tahap berikutnya membayangkan penciptaan sistem atap pelana, yang dibentuk atas dasar kasau. Dinding blok busa harus didirikan pada frame, itu karena slab beton bertulang dalam kompresi yang rapuh. Setelah pengerasan pipa beton yang diperlukan untuk meletakkan lantai, yang harus digunakan balok kayu atau beton bertulang. Selanjutnya menetap langit-langit, dan di atas itu bekerja pada isolasi.

Untuk keluar menetas dan berkembang tangga yang nyaman yang dapat kayu atau logam. Ketika membuat rangka atap pelana atas dasar unsur-unsur yang dipasang di salah satu ujung dinding bantalan, sedangkan ujung kedua mereka ditempatkan pada kolom atau dinding tengah. Kembali ke belakang ke balok adalah tetap papan, yang ditutupi dengan bahan atap. Sebagai bahan meliputi lebih baik menggunakan ubin atau papan bergelombang. Semua dinding didirikan untuk ketinggian yang diinginkan dengan menggunakan teknologi yang sama yang digunakan untuk lantai dasar. Untuk tujuan ini blok busa, yang ditempatkan pada mortar dan diperkuat dengan memperkuat batang.

Membuat pintu sectional

pintu sectional di garasi dapat dilakukan secara mandiri, dimana web terdiri dari beberapa panel, ketinggian dari yang kira-kira setengah meter. Panel dapat terbuat dari plastik, kayu atau baja, dan di dalam daripadanya diisi dengan isolasi termal sebagai busa.

Hubungan antara unsur-unsur dilakukan pada engsel dari jenis engsel, dan rol kopling dan bagian bergerak lainnya yang terbuat dari pelat baja.

Pekerjaan pada produksi pintu gerbang harus disiapkan:

• blok kayu;
• kancing logam;
• Area pada rel;
• braket;
• musim semi;
• batang logam.

Dari salib dan dua bar vertikal harus membuat kotak dengan menghubungkan elemen dihubungkan oleh pelat baja atau gons. Bagian bawah diperdalam oleh 2 cm di lantai screed. Ketika pintu sectional dibuat untuk garasi, kotak adalah tetap dalam pembukaan dengan cara pin baja. Rama harus dikumpulkan, dan setelah perisai melapisi, meletakkan lembaran logam di luar.

dukungan braket dapat dibuat dari mekanisme, dan di salah satu rak untuk mengebor lubang untuk memperbaiki ke uprights. Dalam rak lain harus membuat 3 lubang untuk memperbaiki lengan semi.

Dukungan untuk musim semi yang terbuat dari saluran besi bracket, untuk memperbaikinya, perlu untuk mengebor lebih tiga lubang. Ketika dibangun garasi untuk 2 mobil, Anda dapat dipandu oleh aturan yang sama, tetapi dalam kasus ini, lantai bawah dianjurkan untuk ditempatkan di ruang bawah tanah, tapi pintu dapat dilakukan dengan prosedur yang sama. Besi Strip akan pergi ke produksi pelat penyesuaian, yang akan menghubungkan braket dan musim semi dalam ekstrim terakhir dari tikungan dalam bentuk kait, dan bagian bawah adalah regulator tegangan tetap.

kesimpulan

Ketika dibangun garasi untuk 2 mobil, sinar semua untuk membuat lantai pertama di atas tanah. Sejak tutup telah juga tahan air dari air tanah.