Sel bahan bakar - masa depan yang dimulai hari ini!

Awal abad XXI, mempertimbangkan lingkungan sebagai salah satu masalah utama di dunia. Dan hal pertama yang harus diperhatikan dalam keadaan ini adalah untuk mencari dan penggunaan sumber energi alternatif. Bahwa mereka mampu untuk mencegah pencemaran lingkungan kita, dan benar-benar meninggalkan terus naik harga bahan bakar berdasarkan hidrokarbon.

Hari ini menemukan penggunaan tersebut sumber energi, seperti sel surya dan instalasi angin. Tapi, sayangnya, kurangnya mereka berkaitan dengan ketergantungan pada cuaca, serta pada musim dan waktu hari. Untuk alasan ini, penggunaannya di luar angkasa, penerbangan dan industri otomotif yang dihapus, dan untuk digunakan stasioner, bagian mereka dengan sumber daya sekunder - baterai.

Namun, solusi terbaik adalah sel bahan bakar, karena tidak memerlukan pengisian daya konstan. Perangkat ini mampu pengolahan dan transformasi berbagai jenis bahan bakar (bensin, alkohol, hidrogen, dll ..) Langsung menjadi energi listrik.

Sel bahan bakar beroperasi sebagai berikut: bahan bakar disuplai dari luar, yang teroksidasi dengan oksigen, dan dengan demikian dirilis energi diubah menjadi listrik. Prinsip ini tindakan menyediakan operasi hampir kekal.

Sejak akhir abad kesembilan belas, para ilmuwan telah mempelajari sel bahan bakar langsung, dan terus-menerus mengembangkan modifikasi baru. Jadi, untuk hari ini, tergantung pada kondisi operasi, ada basa atau alkali (AFC), borogidratnye langsung (DBFC), elektro-galvanizing (EGFC), metanol langsung (DMFC), seng-udara (ZAFC), mikroba (MFC), model juga dikenal dalam asam formiat (DFAFC) dan hidrida logam (MHFC).

Salah satu yang paling menjanjikan dianggap sebuah sel bahan bakar hidrogen. Menggunakan hidrogen di pembangkit listrik disertai dengan pelepasan energi yang signifikan, dan knalpot perangkat tersebut - adalah murni uap atau minum air, yang tidak membawa ancaman bagi lingkungan.

Tes sukses dari sel bahan bakar jenis ini pada pesawat ruang angkasa baru-baru ini membangkitkan minat besar di antara produsen elektronik dan berbagai peralatan. Dengan demikian, perusahaan PolyFuel memperkenalkan sel bahan bakar sel bahan bakar hidrogen miniatur untuk laptop. Tetapi biaya terlalu tinggi dari alat tersebut, dan kesulitan dalam threading halus membatasi produksi industri dan distribusi yang luas. Honda juga perusahaan memiliki lebih dari 10 tahun memproduksi sel bahan bakar kendaraan bermotor. Namun, penjualan jenis transportasi tidak disediakan, tetapi hanya dalam penggunaan resmi karyawan perusahaan. Mobil berada di bawah pengawasan insinyur.

Banyak bertanya-tanya tentang bagaimana dan apakah untuk mengumpulkan sel bahan bakar dengan tangan mereka mungkin. Memang, keuntungan yang signifikan dari perangkat buatan sendiri adalah investasi kecil, berbeda dengan model industri. Untuk model skala akan perlu 30 cm yang dilapisi dengan kawat platinum nikel, sepotong kecil dari plastik atau kayu, klip untuk baterai 9-volt dan baterai itu sendiri, pita perekat transparan, segelas air dan voltmeter. Perangkat ini memungkinkan Anda untuk melihat dan memahami esensi dari pekerjaan, tetapi untuk menghasilkan listrik untuk mobil, tentu saja, tidak akan bekerja.