Toyota mengungkapkan visinya kota mobil masa depan

Tidak seperti kebanyakan perusahaan otomotif yang fokus perhatian mereka pada memproduksi berbagai SUV, perusahaan Jepang Toyota secara aktif mempromosikan pelepasan mobil ultra-kompak.

baru futuristik dari Toyota

Pada bulan Maret, di Geneva Motor Tampilkan konsep baru pabrikan Jepang i-TRIL disajikan, dikembangkan di cabang Eropa perusahaan. Mesin ganda futuristik ini dirancang untuk penggantian cepat mobil tradisional, tidak nyaman di lingkungan perkotaan.

Pabrikan Jepang belum berencana untuk meluncurkan produk baru dalam produksi serial. Namun, berdasarkan konsep beberapa tahun terakhir, Toyota bertujuan untuk mengeksplorasi berbagai pilihan untuk pembentukan sebuah transportasi perkotaan alternatif.

Latar belakang penciptaan i-TRIL

Mobil konsep i-TRIL - kendaraan listrik kompak yang dirancang untuk dua orang. Hal ini dilengkapi dengan pintu dalam bentuk sayap kupu-kupu. Untuk perusahaan manuver mobil besar telah menggunakan teknologi untuk Toyota Aktif Ramping.

Ini pertama kali digunakan kembali pada tahun 2014, model sebelumnya dari kendaraan listrik kompak - i-ROAD. teknologi Ramping aktif secara otomatis menggerakkan roda bawah, ketika memasuki tikungan, sehingga memiringkan badan mobil. Ini memberikan kontribusi untuk traksi kendaraan yang lebih baik dan mencegah mabuk orang saat mengemudi.

Untuk menguji teknologi revolusioner Toyota melakukan uji jalan dari konsep i-ROAD di Tokyo dan Grenoble, dan mewawancarai orang-orang tentang pandangan mereka tentang penggunaan kendaraan tersebut di lingkungan perkotaan.

i-TRIL menjadi tahap selanjutnya dari penelitian perusahaan Jepang untuk pengembangan sarana alternatif transportasi. Pada tahun 2030, Toyota berjanji untuk menyajikan serangkaian mesin yang benar-benar dapat menggantikan biasa untuk semua mobil.

Sedikit tentang konsep

Selain memiliki teknologi Bersandar Active revolusioner I-TRIL terdiri juga dengan tidak adanya lengkap dari pedal. Kendaraan ini dikendalikan oleh dua node kendali. Juga, konsep bisa naik sendiri dengan bantuan sistem navigasi.

Karena kehadiran di mesin komputer dengan penumpang kecerdasan buatan dapat dengan mudah mengontrol semua sistem mobil dengan perintah suara. merencanakan perjalanan jarak ke I-TRIL tanpa mengisi ulang baterai - sekitar 200 km.