"Ford Fiesta" (sedan): spesifikasi, foto, ulasan pemilik

"Ford Fiesta" - sebuah sedan, yang merupakan pilihan yang sangat baik bagi seseorang yang membutuhkan mobil untuk bepergian di seluruh kota di perjalanan baru-baru ini. mobil benar-benar Perkasa, nyaman dan menarik. Dia muncul di Rusia pada tahun lalu, di musim panas. Apa itu menarik bagi pembeli potensial? Kita juga harus membicarakan hal ini.

Kedatangan model

Mengapa "Ford Fiesta" (sedan) bergabung dengan mobil Kelas segmen B? Nah, jawaban di sini adalah sederhana. Fakta bahwa permintaan untuk mesin kelas (pernah ada pemimpin "Ford Focus") mulai jatuh dalam beberapa tahun terakhir. Ini bukan tentang Eropa, tetapi tentang Federasi Rusia. Oleh karena itu memutuskan untuk membuat rekan-rekan kita kebaruan. Meskipun "Ford Fiesta" (sedan) telah lama dijual di negara-negara Eropa. Tapi di Rusia, mobil kompak ini telah menjadi hal yang baru. Tapi apakah dia akan berhasil dan apakah ada populer, ketika segmen telah lama bercokol di posisi kepemimpinan, "Reno-Logan "" Kia Rio 'dan' Hyundai-Solaris Ford '' Nah, mesin ini, dan kebenaran, anggaran dan menarik, meskipun? "- itu masih produksi AS dan fakta ini sendiri adalah plus signifikan .. Bagaimana dengan manfaat lain? perlu untuk memberitahu lebih.

luar

"Ford Fiesta" - sebuah sedan dengan penampilan yang menarik. Bahkan, hatchback yang sama model ini, hanya dengan belakang dimodifikasi. Gaya dari mesin asli - perusahaan, Anda mungkin mengatakan. Ada sesuatu yang sama pada "Mondeo" dan "Focus". Bagian depan dihiasi trapesium grille dan tidak biasa bentuk optik. Lampu depan jika diperpanjang ke depan dan bumper didekorasi dengan olahraga agresif. Dengan rincian ini eksterior terlihat sangat mengesankan. Jika Anda melihat model dari samping, Anda dapat melihat bagaimana dia memiliki hak untuk jalan-jalan Rusia kita lumen. Terutama jika kita mempertimbangkan kembali.

Dalam penampilan umum "Ford Fiesta" - sebuah sedan, yang mampu memenuhi rasa pecinta mobil klasik. Tanpa embel-embel dan embel-embel - itu sederhana, cantik, tapi dengan semacam "twist".

pedalaman

Bagaimana dengan kompartemen penumpang "Ford Fiesta"? Sedan, foto-foto yang disediakan di bawah ini, tidak hanya eksterior menarik, tetapi juga interior yang nyaman. Dia tampak seperti salon "Ford-Ekosporta". Ini bukan fakta yang mengejutkan. Kedua mobil yang dibangun pada platform yang sama. Ya, bahkan di Rusia dan satu, dan yang kedua akan Naberezhnye Chelny.

Di mata menangkap dashboard, bagian atas yang sangat lembut. Salon keseluruhan ergonomis dan dihiasi. Wheel nyaman, sangat cocok di tangan Anda, dapat disesuaikan baik dalam penerbangan dan pada sudut. Asli tampilan tachometer bergaya dengan speedometer. Indikator untuk membacanya dengan baik. Data lain yang ditampilkan pada dashboard, lebih kecil, tapi masih mereka dapat dianggap mudah.

Tapi yang paling perhatian tertarik dengan konsol tengah. Dia memiliki bentuk yang agak tidak biasa. Dan ada semua kontrol utama, dan berbagai switch. Chair, dengan cara, juga yang paling nyaman. Mereka juga dapat disesuaikan tingginya. Satu hal lagi: meskipun fakta bahwa "Fiesta" dasar agak pendek, cukup ruang di dalam - setidaknya untuk penumpang depan dan pengemudi itu lebih dari cukup.

"Ford Fiesta" (sedan): Spesifikasi

Ini adalah topik penting lain. Dalam istilah teknis, hal baru dari "Ford" tidak mungkin untuk memukul pembeli Rusia dengan beberapa perangkat tambahan. Depan suspensi independen diatur oleh "McPherson", dan di belakang - srkuchivaemaya dan balok semi-dependent. Fakta yang menarik adalah bahwa bagi pelanggan kami Rusia, diputuskan untuk mendirikan sebuah peredam kejut diperkuat. Kelebihan lainnya untuk semua meningkat ground clearance. Ground clearance telah meningkat satu setengah sentimeter. Itu hanya tentang perlindungan mesin dilupakan. Itu saja, "Ford Fiesta" (sedan) ulasan yang diterima tidak cukup menyetujui. Pemilik mobil mengatakan bahwa hasil dari belakang yang merupakan lapisan tebal lumpur, yang dibentuk di bawah tenda setelah perjalanan melalui lumpur dan genangan air. Tapi tubuh ternyata sulit. Itu ditemukan selama tes drive. Bukan untuk apa-apa karena EuroNCAP, mesin ini telah menerima penuh "lima bintang".

Mesin dan PPC

Apa lagi yang bisa Anda ceritakan tentang model "Ford Fiesta" (sedan) spesifikasi tidak berbeda biasa Calon pembeli yang ditawarkan dengan mobil bensin ?. mesin disedot, 1.6-liter Ada beberapa modifikasi terlemah - .. 85 tenaga kuda, yang paling kuat -. 120 "kuda" yang disebut "berarti emas" dalam hal ini adalah mesin 105-tenaga kuda.

Bagian depan kendaraan-band 5 dilengkapi dengan transmisi manual atau 6-speed "otomatis", yang dilengkapi dengan kopling ganda, yang dikenal sebagai Powershift. Bagaimana untuk menggabungkan mesin pada sedan Amerika yang baru? mesin 85-tenaga kuda dilengkapi dengan hanya 5-band "mekanik" Unit 120 "kuda" dilengkapi dengan 6-speed "otomatis". Dan itu adalah "berarti emas" bisa ada di kedua versi. Untuk saat ini, semua mesin yang tersedia di Rusia dengan pabrik British Ford, yang sangat penting. Meskipun segera saya berjanji untuk meluncurkan unit produksi dan di Federasi Rusia.

nuansa penting

Jadi, apa topik Anda masih dapat menyentuh, berbicara tentang mobil ini sebagai "Ford Fiesta" (sedan) Ulasan pemegang operasinya, tentu saja Jadi, hal pertama banyak yang mengatakan bahwa mobil ini adalah batang cukup tebal -. 455 liter. tangki bahan bakar 45 dirancang untuk l.

Dan di sini dan saat berikutnya - konsumsi. Bagaimana dengan dia? Berikut adalah mungkin untuk mengatakan secara detail. Dengan demikian, 1.6-liter 85-tenaga kuda. Its maksimum - 171 kilometer per jam. Untuk seratus pertama dia mempercepat dalam 12,8 detik. Gas kota jarak tempuh 8,4 liter per 100 km. Jika siklus campuran, indikator akan dikurangi menjadi 5,9 liter. Di trek dan tidak 4,5 liter per 100 km.

105-hp bermotor menghasilkan maksimum 182 km / jam, dan membubarkan ratusan 11,4 detik (jika transmisi otomatis kemudian meningkat menjadi 11,9). Konsumsi adalah sama seperti dalam kasus sebelumnya.

Pada 120-tenaga kuda semua sama. Hanya kecepatan maksimum adalah 188 km / jam dan akselerasi ke ratusan membutuhkan 10,7 detik.

biaya

"Ford Fiesta" - sedan, ulasan tentang mana orang meninggalkan sebagian besar positif. Dan semua tanpa kecuali mengacu pada harga yang sangat terjangkau. Memang, peralatan dasar biaya hanya 525.000 rubel. Namun, dalam versi ini tidak ada AC, dan berbagai pilihan, tapi ada sistem ABS dan dua airbag depan. Juga, mesin ini dilengkapi dengan power window, roda kemudi disesuaikan dan kursi pengemudi. Kebetulan, kursi belakang bisa dilipat dalam rasio 60 sampai 40. Masih ada audiopreparation dengan dua momentum yang baik.

peralatan berikutnya, yang dikenal sebagai Fiesta Trend, senilai sekitar 600 ribu rubel. Tapi itu adalah dengan "mekanik". mesin 105-tenaga kuda, 6-speed "otomatis" - dan harga secara otomatis menjadi lebih besar dari 45 ribu rubel. Namun, dalam konfigurasi ini sudah memiliki AC komputer onboard, MP3 dan CD-pemain, tampilan radio, 2-line remote control, berbagai masukan dan port, ditambah enam speaker yang baik.

Lebih "mewah" lengkap

Modifikasi ketiga dikenal sebagai Fiesta Trend Plus. Dan biaya sekitar 690 ribu rubel. Model ini dapat membanggakan kekuasaan belakang, kursi depan dengan pemanas, dipanaskan dengan listrik depan jendela "protivotumankami" alarm dan sandaran tangan pusat.

Tapi versi top-end akan dikenakan biaya 750 ribu rubel. Model dengan transmisi otomatis - 773 000 rubel. Mesin ini adalah 15-inci velg, ringan dan hujan sensor, roda kemudi kulit nyaman, kontrol iklim, ESC, bantuan dalam bergerak meningkat, TFT layar warna yang lebar, sistem multimedia, port, masukan, airbag dan banyak lagi. Secara umum - versi yang paling mahal. Dan banyak akan berpendapat bahwa jika Anda membeli - lebih baik untuk itu.